中信證券研報(bào)認(rèn)為，“新國標(biāo)”落地不僅為行業(yè)帶來超標(biāo)車替換需求，生產(chǎn)門檻提高、消費(fèi)心智成熟也催化尾部產(chǎn)能出清，行業(yè)格局將持續(xù)集中。國內(nèi)電踏車市場(chǎng)目前仍未打開，但隨著多項(xiàng)電助力自行車標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力國內(nèi)市場(chǎng)促進(jìn)成本下降，國內(nèi)電踏車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將迎來突破。東南亞摩托車年銷量近4000萬，“油換電”加速背景下，RCEP的簽訂削減了向主要東南亞國家出口兩輪車關(guān)稅，利好國內(nèi)摩托車及電摩生產(chǎn)企業(yè)出口。