乘聯會數據顯示，11月新能源車零售銷量16.9萬輛，同比增速136.5%。五菱宏光MINI、特斯拉Model 3等車型的零售量領先，規模優勢逐步體現。報告還顯示，一線城市尤其是上海未來購買新能源車的意愿有望持續走高，或將形成對二、三線城市的示范效應。隨著雙積分政策深入推進，2021年的新能源車在高低兩端仍有巨大增量空間。

　　華創證券指出，另據上海有色網消息，工業級、電池級碳酸鋰價格8日調漲1000元/噸，漲幅逾2%。氫氧化鈷、電解鎳、電池級硫酸錳也均有所上漲。從歐洲規劃看，2030年新能源車保有量將達到3000萬輛，行業未來高速增長無虞。目前上游鋰電關鍵材料供不應求，主流廠商紛紛滿產，六氟磷酸鋰、正極材料、碳酸鋰自12月以來紛紛漲價。

　　贛鋒鋰業的鋰資源開發、鋰鹽加工產能都將在明年大幅增長，競爭力有望升至全球首位。

　　德方納米是國內最大的磷酸鐵鋰正極材料企業。

　　當升科技是國內第一批量產高鎳正極材料的企業。

　　其他公司：天賜材料、新宙邦、天齊鋰業。

（文章來源：證券時報網）

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