據中國鐵道科學研究院集團有限公司官網消息，6月8日，川藏鐵路技術創新中心有限公司在成都市天府新區注冊成立。該公司由鐵科院聯合中鐵二院、中國鐵設、中鐵一院、中鐵工業(600528)、鐵建重工等單位共同出資組建，旨在集聚社會優勢創新資源，為川藏鐵路建設提供技術支撐。
　　另外，為確保項目順利開工建設，川藏鐵路（甘孜段）開展先行用地申報工作。目前川藏鐵路雅安至林芝段前期工作正科學扎實推進，工程地質風險基本判明，重大技術方案已論證穩定，全面開工建設的條件已具備。
　　此前，成都市人大代表、中國中鐵(601390)川藏鐵路工程指揮部黨工委書記、常務副指揮長王廣鐘在媒體采訪時表示，通過國家科研批復后，連通四川雅安至西藏林芝的鐵路線的重點工程最快今年7月就將動工，預計工期達10-12年。
　　被稱為“史詩級”的川藏鐵路鐵路屬國家“十三五”規劃的重點項目，從四川盆地攀上“世界屋脊”，最高海拔4400米左右，經過的地形高差達3000米以上。川藏鐵路實行分段建設，東段為成都經雅安至康定，中段為康定至林芝，西段為拉薩至林芝，其中成都至雅安段已于2018年底通車。
　　川藏鐵路作為西部重大基礎設施建設項目，主干線投資1500億元，利好當地施工、水泥及民爆企業。
　　相關上市公司：
　　高爭民爆(002827)：西藏唯一一家民爆企業，公司正在積極參與川藏鐵路項目；
　　雅化集團(002497)：民爆生產基地大多布局于西部大開發的核心地帶，《指導意見》中關于強化基礎設施規劃建設的舉措，特別是加快川藏鐵路、沿江高鐵、渝昆高鐵等重大鐵路工程規劃建設項目中，公司也將會爭取較大的市場份額；
　　天鐵股份(300587)：主要應用于軌道交通領域，涵蓋城市軌道交通、高速鐵路、重載鐵路和普通鐵路。2019年與中鐵一局、十七局、十八局、十九局拉薩至林芝段鐵路工程指揮部簽署橡膠制品供貨合同。

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