據報道，從今年3月開始，作為我國煉化產能最大的省份山東地方煉廠紛紛趁勢購進低價進口原油，5月后滿載著原油的一艘艘巨型油輪陸續到港。這讓山東各港口面臨嚴峻的接卸及存儲形勢。山東各大港口、煉廠、貿易商等，紛紛開始在沿海各港口擴建原油庫容，以緩解原油存儲、運輸的壓力。
　　點評：據大宗商品交易服務商金聯創不完全統計，計劃在2020年擴建原油庫容的，不僅有山東沿海的各大港口，還有中石油、中石化這樣的國內石油巨頭以及富海集團、中化弘潤、山東裕龍煉化等地方煉廠，甚至振華石油、德坤油庫等石油貿易倉儲企業也計劃擴建原油庫容。目前，包含山東港口集團董家口、煙臺、日照、龍口、東營等各港在內，2020年預期總計至少將投產1200萬立方米左右原油庫容，理論上可存儲原油將800萬噸。
　　相關上市公司：
　　恒基達鑫(002492)：主營液體化工產品的碼頭、倉儲的建設與經營，汽油、煤油、柴油和植物油產品的倉儲及公共保稅倉庫；
　　宏川智慧(002930)：主要為境內外石化產品生產商、貿易商和終端用戶提供倉儲綜合服務及其他相關服務。

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