據悉，國產飛機“新舟”700靜力試驗機近日順利交付，隨后將在航空工業飛機強度研究所進行強度試驗，強度試驗結束后，將大規模密集試飛，很快交付客戶。“新舟”700飛機是航空工業自主研制的具備國際先進水平的新一代70座級渦槳支線飛機，是國家民用飛機“兩干兩支”發展戰略的重要組成部分，盡早實現首飛意義重大。按照計劃，新舟700飛機項目第10101架機（首飛機）將在今年完成總裝下線，并實現首飛。
　　另據央視軍事報道，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600正在進行狀態調試和設計優化。隨著湖北疫情防控形勢好轉，航空工業AG600研制團隊目前已全部到位，力保今年AG600海上首飛任務的完成。AG600是中國大飛機三劍客之一，是中國自行設計研制大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機，是世界在研最大的水陸兩用飛機。其他兩款大飛機，C919則在南昌、東營等地開展密集試飛，近日通用已經從特朗普政府獲得出口許可，允許向中國商飛C919客機出口航空發動機；運20今年首架飛機也早已交付，有消息稱，第一型國產大飛機發動機-渦扇18可能在2020年批量生產，標志著國產大飛機發動機開始走入實用。
　　機構認為，2020年為國產大飛機元年，是產業投資從概念到落地的轉換之年。據商飛預測，未來20年中國市場預計交付9008架客機，價值超過9萬億元，平均到每年約4500億。
　　相關上市公司：
　　中航飛機(000768)：軍用飛機和民用飛機的龍頭，國產大飛機的主承制單位、總體設計單位；
　　航發科技(600391)：為飛機提供航空發動機、燃氣輪機零部件和航空軸承。壓氣機葉片已中標大飛機C919項目；
　　愛樂達(300696)：立足航空領域，主要從事軍用飛機和民用客機零部件的精密加工業務。

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