據報道，澳大利亞最大的國家級科技研究機構聯邦科學與工業研究組織（CSIRO）及莫納什大學等機構的研究人員共同開發出了一種基于MOF（有機金屬框架）的合成離子通道膜，該膜在尺寸和化學性質上均經過精確調整，可以超快、單向和高度過濾鋰離子。該技術可以從根本上改變鹵水鋰的提取方法。“初步研究表明，該技術的鋰回收率約為90%，與當前太陽能(000591)蒸發過程中30%的回收率相比有了實質性的提高。”該項目研究人員表示。
　　全球新能源汽車產業發展迅猛，鋰電池是目前電動汽車主流的動力電池，作為上游材料的鋰資源自然成為了“香餑餑”。中國鋰資源缺口長期存在。但與此同時，中國鋰鹽產量增長迅速，是全球第一大鋰鹽生產國。突破性的提鋰技術將使我國充裕的鋰鹽資源得到利用，有效提升本土鋰資源供應能力。
　　相關上市公司：
　　久吾高科(300631)：我國膜分離技術領先企業，已完成鹽湖膜法提鋰中試，并與五礦鹽湖簽署10000噸碳酸鋰項目鎂鋰分離成套裝置項目合同；
　　科達潔能(600499)：旗下藍科鋰業是我國提鋰領域的領軍企業，擁有獨特的鋰鎂分離技術；
　　南方匯通(000920)：全資子公司時代沃頓是我國領先的復合反滲透膜專業化生產企業，已推出多款大膜面積、高產水、高脫鹽、更強抗污染性的工業膜。

以上是767股票知識網小編幫你收集整理關于“[干股是什么意思]提鋰技術實現革命性突破 鋰回收率可高達90%（股）”的具體內容，了解更多[干股是什么意思]，請關注767股票知識網！