通用航空概念股概念解析：通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動。2018年交通運輸部宣布通用航空投資全面放開，通航概念迎來機會。
1．*ST大洲 ：屬上游航空制造業,飛機制造環節;2014年,出資設立中航飛機(000768)航空零組件,占比10%,涉足航空制造業;尚未貢獻營收;18年9月26日公告,擬出售中航新大洲45%股權,交易完成后不再持有中航新大洲股權。
2．東方航空(600115) ：中國東方航空(600115)股份有限公司于1995年4月14日成立，前身系東方航空(600115)集團公司,是我國三大國有骨干航空運輸集團之一。經過持續的產業結構調整和資源優化整合，基本形成了以航空運輸業為核心，通用航空、航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、實業投資等相關產業為支撐的航空運輸集成服務體系。
3．中信海直(000099) ：屬中游設備保障和下游運營,飛機維修環節和飛機租賃環節;亞洲最大直升機專業運營商之一,公司主營通用航空飛行服務和維修服務;2017年租賃業務貢獻營收12.03億,維修業務貢獻營收8018.64萬;公司業務立足通用航空,致力打造成國內領先,國際知名的通用航空綜合服務提供商,國內海上石油直升機飛行服務一直是公司的核心業務,目前為公司主要收入來源;獲得民用無人駕駛航空器經營許可證
4．中化巖土(002542) ：2017年年報稱，公司擁有通用航空業務專業化管理團隊，實現包括咨詢、規劃設計、項目投資及管理、工程建設、運營和維護等在內的通用機場全業務創新管理模式，使公司成為國內為數不多從事通用機場全生命周期經營的企業。2016年5月10日公告，向交易對方以8.20元/股發行5250萬股、并支付現金4950萬元，合計作價4.8億元，收購多項資產提升公司通用航空全產業鏈服務能力。收購的資產中，力行工程主要從事地下施工機械如盾構機、頂管機等特種機械研發、設計、制造、租賃和技術服務業務等。浙江中青專注于通用航空機場投資、建設和服務。主題緯度主要從事通用航空小鎮、主題產業園區、旅游規劃等方面的策劃、規劃，建筑、景觀等具體設計實踐。
5．中直股份(600038) ：公司主要從事直9系列直升機、Y12輕型多用途飛機、EC120直升機、H425直升機及直升機零部件的生產和銷售。公司主營產品是國家重點扶持的出口產品，并且被國家科技部等五部委確定為國家重點新產品；公司是中國直升機和通用飛機科研生產基地，濃縮了航空高新技術的精華，代表了中國民用航空工業發展的最新水平。“Y12”是我國目前唯一具有自主知識產權，并同時獲得英、美適航許可的通用航空飛機。目前現有核心產品Z9系列直升機和Y12系列飛機，在國內技術處于領先地位。
6．中航高科(600862) ：2014年9月17日晚間發布重組預案，公司擬通過股權劃轉、資產出售、定增收購資產及募集配套資金的一系列交易，公司控股股東將變更為中航高科(600862)，實際控制人將變更為中航工業，同時公司主業將增加航空材料類業務。公司表示，上述交易完成后，從事熱加工業務的通能精機將剝離出公司，原有的機床業務將改造升級為數控機床及航空專用裝備業務，主要為我國航空事業提供專用裝備開發和制造服務；同時，本次注入的航空新材料業務行業地位突出、技術優勢明顯，具有較強的盈利能力。未來，公司將成為航空新材料業務、數控機床及航空專用裝備業務雙主業共同發展的上市公司。
7．利君股份(002651) ：屬上游航空制造業;全資子公司成都德坤是國內航空產業初具規模的配套零部件制造服務商之一,從事航空鈑金零件的開發制造、航空精密零件數控加工、航空飛行器零部件的工裝模具設計制造及裝配、航空試驗件及非標產品制造
8．華夏幸福(600340) ：華夏幸福(600340)2014年11月12日發布公告稱，公司間接全資子公司華夏幸福(600340)航空產業投資有限公司擬與北京通用航空有限公司、山東通用航空服務有限公司等5家公司建立“中國通用航空企業聯盟”并簽署協議，快速實現通用航空全產業鏈布局，在各自領域中力爭發展成為龍頭企業。
9．南山鋁業(600219) ：屬上游航空制造業,材料環節;公司將致力于研發飛機發動機的鋁、鎳、鈦基及鋼制盤件是國內首家為世界頂級飛機制造商供應航空板材的鋁加工企業;18年7月,全資子公司南山航空零部件擬與FIGEACAERO共同出資設立“南山飛卓宇航工業有限公司”,從事航空零部件機加工、組裝、表面處理等業務;公司的航空板材已于2016年通過波音公司產品體系認證,2017年9月實現批量供貨
10．四創電子(600990) ：屬中游設備保障,空港地面設備環節;公司主營雷達整機及雷達配套產品;2017年雷達業務貢獻營收16.24億;公司是電子科技集團第38所旗下唯一上市平臺,國內軍事雷達電子主要供應商,雷達業龍頭;收購博微長安,進一步加強公司的軍民用雷達實力
11．天和防務(300397) ：現階段公司主要產品包括區域低空近程防空群作戰指揮系統，主要用于城市和要地防空以及野戰防空等近防體系；軍民兩用邊防偵察與指揮系統，主要用于邊海防帶狀線安全防范以及要地周界安防；通用航空飛行服務保障系統，主要用于軍民航空管理部門和通航用戶，為低空空域空管通信、監視、氣象情報、目視航圖技術、通用航空數據信息處理提供技術手段和保障；軍用信息化軟件產品主要是面向軍隊校園信息化管理和軍隊信息化管理以及軍事訓練管理方向。
12．威海廣泰(002111) ：屬中游設備保障,空港地面設備環節;公司主營生產、銷售各類航空地面設備;2017年該業務貢獻營收8.86億;公司是是國內唯一能dl進行開發、設計、生產大型高端機場地面設備廠家,是行業內唯一可以與國際知名廠商競爭企業,產品裝備于中國空軍、海軍航空兵、中國人民解放軍總裝備部;收購全華時代,進入無人機領域;17年11月14日公告,北京新機場和雄安新區的市場公司早已開始聯系,且已取得初步訂單。
13．安達維爾(300719) ：屬中游設備保障,公司機載機械設備主要為各型軍民用直升機、飛機提供的系列座椅、航空廚房綜合系統、航空真空衛生系統等。機載電子設備主要為無線電高度表、無線電羅盤機內通話設備等;2017年機載設備貢獻營收4.40億;公司是大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600座椅配套廠家
14．宗申動力(001696) ：屬上游航空制造業,飛機制造環節;公司無人機發動機試飛成功進軍通航產業鏈,公司TD0航空發動機2015年已在彩虹無人機整機成功試飛;2017年發動機產品貢獻營收30.35億;公司是國內摩托車與通用動力領域的龍頭企業。
15．寶利國際(300135) ：2016年公告，公司全資子公司江蘇寶利航空裝備投資有限公司全資子公司收購江蘇華宇通航。江蘇華宇通用航空有限公司是經江蘇省政府、中國民用航空總局批準，于2005年4月在江蘇省工商行政管理局登記注冊的甲類通用航空企業，具有《通用航空企業經營許可證》、《商業 非運輸 航空運營人運行合格證》、《中國民用航空局維修許可證》等資質，目前是全國唯一具有省屬通用航空運營資質的公司。
16．山河智能(002097) ：公司收購的AvmaxGroupInc.是北美最大的支線飛機租賃和維修公司、世界第二大支線飛機租賃公司。
17．川大智勝(002253) ：空管自動化系統是航空業發展的一個重要環節，國內機場建設進程的加快必將有力推動其快速發展。在國內空管自動化系統國產化的政策支持下，以及在迫切需要拉動內需的經濟發展戰略方向下，未來新建的支線機場所新需要的中小型空管自動化系統市場份額將更多地為國內廠商所占有。公司是目前我國民航主用系統的少數供應商之一，未來新增的中小型空管自動化主用系統的國產化市場份額，將對公司形成極大的戰略性利好。另外，“大飛機”項目的啟動，以及國內軍事航空的加大發展，也將為公司空管自動化系統產品提供了更多的市場空間。
18．應流股份(603308) ：2016年6月公告稱，公司全資子公司應流鑄造擬以現金2億元，出資設立全資子公司安徽應流航空科技有限公司，再由應流航空出資5000萬元，設立全資子公司北京應流航空發展有限公司。公司表示，此次投資是公司推動與SBMDevelopmentGmbH共同研發的兩款渦軸發動機、兩款直升機在中國工業化生產的重要步驟。根據應流股份(603308)此前公告介紹，SBMDevelopmentGmbH系一家德國科技型企業，雙方擬共同研發輸出功率分別為130HP和160HP的兩款渦軸發動機、起飛重量分別為450kg和700kg的兩款直升機。此次合作中，由應流鑄造提供預算為3200萬歐元的項目費用，由SBMDevelopmentGmbH提供理論、技術及人員支持，應流鑄造將根據項目進度分期支付費用，上述渦軸發動機和直升機研發過程中形成的全部知識產權及其相關權利由應流鑄造擁有。
19．新晨科技(300542) ：公司是集軟件開發、系統集成和咨詢與服務為一體的高新技術企業。公司以自主研發的核心技術平臺—新晨交換平臺為基礎平臺進一步開發出應用于銀行，空管等領域的多種應用系統 平臺 ，積累了豐富的經驗和成熟的技術。公司擬使用首發募集資金15587.05萬元投入國家空管數據信息服務體系研發項目，渠道整合平臺研發項目，新一代貿易融資結算系統研發項目。
20．新研股份(300159) ：在公司航空航天業務版塊，明日宇航在2017年報告期內保證已建成項目正常運行的同時，完成固定資產投資9.2億元，順利推進了航空航天大型復雜結構件智能化車間、高精度復雜航空航天結構件快速制造和技術創新中心項目建設。繼續加強與各大主機廠的合作，承擔了航空航天若干型號產品的研制、定型、批產任務，涉及零件、組件、部件近萬個品種，主營業務收入取得了大幅度的增長。
21．旋極信息(300324) ：屬下游航空運營,主營嵌入式產品的開發、生產、銷售和服務業務,公司與海南省金林投資集團有限公司在北京簽訂《通航產業戰略合作框架協議》,公司與金林集團將共同組建合資公司,集合雙方資源優勢,創建海南通用航空平臺,共同拓展通用航空業務;大飛機C919配套的數字視頻傳輸模塊。
22．日發精機(002520) ：公司收購日發捷航投資有限公司100.00%股權，捷航投資的主要資產為其間接持有的AirworkHoldingsLimited100.00%股權。Airwork是一家創始于1936年，主要從事直升機MRO業務和直升機，貨機租賃及運營業務的新西蘭老牌航空服務企業。2016年11月3日午間公告，公司之控股子公司浙江日發航空數字裝備有限責任公司 簡稱“日發航空裝備”、乙方 與中航國際航空發展有限公司 簡稱“中航國際”、甲方 于11月2日簽署《戰略合作框架協議》。本協議旨在加強雙方在航空領域地面支持設備方面的合作，利用現有項目的合作機會，在優化供應鏈方面展開合作，同時開拓探索民用航空項目的合作模式。根據本次框架協議，雙方同意在航空領域地面支持設備開展過程中形成長期合作伙伴關系?，F有項目為：進一步深化合作，甲方利用其地緣優勢，深化和ODM的溝通，乙方利用本地化優勢，提供更優化的上午和完整的售后服務解決方案，明確乙方成為甲方供應商聯盟成員之一。
23．晨曦航空(300581) ：公司立足于航空領域，主營業務為研發，生產，銷售航空機電產品及提供相關專業技術服務。公司開發的渦軸發動機參數采集器應用于多種直升機，公司是目前國內主要的渦軸發動機參數采集器供應商。
24．江西長運(600561) ：屬中游設備保障和下游運營,航空設備維修環節和飛機租賃環節;18年7月,公司擬收購華夏九州通(600998)用航空公司36%股權,公司的業務范圍拓展至通用航空領域;華夏九州現階段的業務尚未步入正軌,未來逐步完善“九中心一學院”全產業鏈布局
25．洪都航空(600316) ：屬上游航空制造業和下游運營,飛機制造環節和飛機租賃環節;公司在上游有飛機制造業務,下游有通航飛機租賃業務;2017年飛機制造貢獻營收15.44億,通航服務1.06億;公司作為國產大飛機C919機身等直段唯一供貨商,自2014年開始已向中國商飛交付優質的前機身和中后機身產品,獲得客戶及行業的高度認可。

26．海特高新(002023) ：屬全產業鏈;國內唯一的一家綜合航空技術服務提供商上市公司,公司作為國內航空技術服務行業的領先企業之一,在航空機載設備的檢測及維修、航空中小型發動機維修、通用航空維修及服務、航空培訓、部分航空技術研發領域、航空部附件制造、航空工程改裝等方面已經達到國際先進水平;2017年公司航空業務貢獻收入4.06億;目前,公司的簽約客戶已基本涵蓋中國國內全部民用航空公司、部隊用戶以及其他航空單位。
27．航新科技(300424) ：屬中游設備保障,飛機維修環節;公司主要為航空機載設備研制、機載設備檢測設備研制以及機載設備維修等機載設備綜合保障業務;2017年維修業務貢獻營收2.45億;在民用航空器維修領域,公司民航客戶涵蓋境內外30多家大型航空運輸公司,具備較高的市場口碑;18年3月22日公告,航新科技(300424)擬4317萬歐元收購歐洲航空維修公司
28．貴航股份(600523) ：公司控股100%華陽電工公司主要承擔航空電氣開關、飛機信號燈盒、控制盒、飛機座艙信號顯示器件、航空發動機調節器、控制電氣附件的科研與生產，產品與國內軍、民用各型飛機、發動機配套。在以微動開關為核心的機械電氣開關專業領域，是航空工業系統內唯一的專業廠家。國家軍用電子元器件管理中心建立的唯一一條貫徹國軍標的微動開關生產線設在該廠。
29．通裕重工(300185) ：2014年9月18日午間公告，為從根本上促進提升通用航空設備及部件的研發及專業化、產業化水平，共享政府搭建的產業政策平臺支持，盡快實現無人機等通用航空設備的規模化生產，加快控股子公司常州海杰冶金機械制造有限公司 以下簡稱海杰冶金 的轉型升級，海杰冶金于2014年9月17日在常州航空產業園成立了全資子公司江蘇海杰航空裝備科技有限公司 以下簡稱海杰航空 ，并于2014年9月18日獲取了工商營業執照。海杰航空注冊資本2000萬，經營范圍為通用航空器技術研發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；機械零部件加工；機械零部件、金屬材料、智能控制系統的銷售。 依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動 。