8月30日，三大航空企業南航、東航、國航分別發布了購買35架國產客機ARJ21-700飛機的公告。ARJ21新支線飛機是我國自行研制、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機。至此，中國商飛共收到來自22家客戶的596架ARJ21-700飛機訂單。與此同時，廈航旗下的江西航空也已經開始了ARJ21的選型工作，計劃在2019-2025年接收ARJ21飛機，今年第四季度接收首批兩架。
　　此外，7月31日，繼美國中東盟友沙特取消與波音公司簽訂的737MAX客機臨時訂單之后，中國南方航空(600029)公司也取消了64架波音737Max飛機的訂單。同時根據中國商飛方面消息，去年ARJ21飛機的產能已經達到每年15架，今年希望達到25架，明年則希望達到30架，未來5年預計將有超百架ARJ21飛機交付給航空公司。隨著中國飛機制造技術水平的快速提升，民用航空飛機的國產替代進程有望加快，產業鏈龍頭有望明顯收益，相關上市公司有威海廣泰(002111)、航天電子(600879)等。