日前，中國巖石力學與工程學會成立水下隧道工程技術分會，這是我國首個水下隧道專業學術交流和技術創新平臺。
　　近年來，我國水下隧道工程建設數量和規模不斷提高，鐵路、公路、市政、供水、供氣、防洪、水電等行業領域對跨江越海隧道工程的需求與日俱增，我國水下隧道建造技術已達到世界先進水平。有數據顯示，截至2019年6月，我國管片外徑14.5米以上的超大直徑水下盾構隧道建成約14條，在建19條，規劃待建14條以上，占世界大直徑水下盾構隧道半數。伴隨著渤海海峽跨海通道、瓊州海峽跨海通道等世界級跨海工程也進入加速論證階段，我國即將迎來海峽大通道建設的黃金時代。
　　相關上市公司：
　　中設集團(603018)：作為一家全國性的工程咨詢公司和高新技術企業，公司正在開展的蘇錫常南部高速太湖隧道設計工作，是國內最長、最寬的水下隧道，其長、寬超過港珠澳大橋海底隧道。
　　蘇交科(300284)：主營道路、橋梁、鐵路與軌道交通、巖土與隧道工程、水運工程與市政工程，公司承擔了江蘇省企業重點技術創新導向計劃專項資金項目“水下隧道結構健康診斷技術研究”。