兩大物流公司要聯(lián)手了！

1月25日早間，德邦物流股份有限公司(德邦股份，603056.SH)發(fā)布公告，引入韻達(dá)控股股份有限公司(韻達(dá)股份，002120.SZ)作為戰(zhàn)略投資者，后者將擁有前者6.5%的股權(quán)，成為第二大股東。

兩大物流公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，韻達(dá)直接成德邦第二大股東

早在2020年5月24日，韻達(dá)股份與德邦股份曾聯(lián)合宣布，韻達(dá)股份全資子公司福杉投資作為戰(zhàn)略投資者認(rèn)購德邦股份非公開發(fā)行股票。

1月25日，德邦股份早間公告稱，將本次非公開發(fā)行的發(fā)行對象由寧波梅山保稅港區(qū)福杉投資有限公司(以下簡稱“福杉投資”)調(diào)整為福杉投資的母公司韻達(dá)控股，發(fā)行方案的其他內(nèi)容不變，擬定增募資不超過6.14億元。德邦表示，預(yù)計(jì)本次發(fā)行完成后，韻達(dá)股份將持有上市公司6.5%的股權(quán)，持有上市公司股權(quán)比例較大，成為公司第二大股東。

韻達(dá)股份持有福杉投資100%的股權(quán)。對于調(diào)整的原因，公告稱，是為了更好地落實(shí)雙方戰(zhàn)略合作目標(biāo)，深化市場拓展、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、集中采購等方面的措施實(shí)施。

此次非公開發(fā)行股票募集資金總額為不超過人民幣 6.14億元。公告顯示，本次非公開發(fā)行的募集資金在扣除相關(guān)發(fā)行費(fèi)用后，5.0415億元將用于轉(zhuǎn)運(yùn)中心智能設(shè)備升級項(xiàng)目，1.985億元將用于IT信息化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。

公告中稱，德邦與韻達(dá)股份簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，擬引入韻達(dá)股份作為戰(zhàn)略投資者，助力公司發(fā)展。在本次非公開發(fā)行完成后，雙方將在市場拓展、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和集中采購等方面開展深度合作，共同提升市場占有率，進(jìn)一步凸顯規(guī)模效應(yīng)；同時(shí)實(shí)現(xiàn)雙方優(yōu)勢互補(bǔ)，達(dá)到降本增效、提升市場競爭力的雙贏效果。

值得一提的是，公告內(nèi)容顯示，韻達(dá)股份對德邦物流股份沒有控制權(quán)，無法單獨(dú)干涉后者獨(dú)立經(jīng)營決策或謀取不當(dāng)利益、損害公司和其他股東的合法權(quán)益。

目光轉(zhuǎn)至今日A股市場，截止午盤，韻達(dá)股份漲幅為2.41%，最新股價(jià)為17.45元，盤中最高漲至17.70元，最新市值為506億元。

反觀德邦股份卻“飄綠”，截至午盤，德邦股份跌0.92%。股價(jià)為15.08元/股，最新市值為145億元。

“韻德”勢均力敵的聯(lián)盟，抱團(tuán)取暖似成“常態(tài)”

眾所周知，德邦和韻達(dá)都是國內(nèi)的物流巨頭，兩者的行業(yè)地位、管理架構(gòu)、業(yè)務(wù)體量可謂是“勢均力敵”，他們的合作也是出乎很多人的預(yù)料。

據(jù)公開信息可知，德邦成立于2009年，以國內(nèi)零擔(dān)快運(yùn)業(yè)務(wù)起家。2013年首次涉足快遞領(lǐng)域并聚焦大件快遞市場，在大件快遞市場具有一定協(xié)同效應(yīng)及先發(fā)優(yōu)勢。與小件快遞相比，大件快遞具有價(jià)值高、破損率高、操作難、服務(wù)鏈條長等特點(diǎn)，因此大件快遞對收件、轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸、派件等各個(gè)環(huán)節(jié)的操作要求都更高。

根據(jù)德邦股份2019年年報(bào)，德邦快遞的單票重量為9.73公斤、單票收入為28.19元，均高于行業(yè)均值。

與德邦聚焦大件快遞相反，韻達(dá)快遞在小件快遞業(yè)務(wù)更具優(yōu)勢。2019 年度，韻達(dá)股份快遞業(yè)務(wù)量突破百億級達(dá)100.3 億件，同比增長 43.59%，市場份額達(dá) 15.8%，排名行業(yè)第二。

在本次公布的公告中，德邦也指出了引入戰(zhàn)略投資者的商業(yè)合理性。由于韻達(dá)股份和德邦股份分別在小件快遞、大件快遞和零擔(dān)等

不同的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，有著領(lǐng)先的行業(yè)競爭優(yōu)勢，雙方通過本次合作，不僅可以共享豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化產(chǎn)品的核心競爭力，還可以幫助雙方實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，全面滿足客戶綜合化需求，進(jìn)一步加強(qiáng)雙方規(guī)模效應(yīng)，最終達(dá)到互利共贏。在成本方面，韻達(dá)股份和德邦股份的合作能夠充分發(fā)揮雙方在網(wǎng)絡(luò)和集中采購方面的協(xié)同效應(yīng)，通過雙方在網(wǎng)絡(luò)資源領(lǐng)域的布局優(yōu)化以及關(guān)鍵設(shè)備方面的集中采購，實(shí)現(xiàn)降本增效，從而提升公司盈利性，幫助企業(yè)獲得長遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展，為股東創(chuàng)造更多價(jià)值。對于這次兩家快遞公司的合作，有網(wǎng)友表示：強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的背后，戰(zhàn)略布局開始顯現(xiàn)，韻達(dá)的18.6%市場份額將會(huì)繼續(xù)強(qiáng)大，最終韻達(dá)將會(huì)在市場上貨物大小通吃。

值得一提的是，韻達(dá)此前剛與蘇寧物流達(dá)成了合作協(xié)議。1月13日，韻達(dá)速遞與蘇寧物流在上海簽訂合作協(xié)議，雙方將通過優(yōu)勢互補(bǔ)、互通有無、充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同打造全國性設(shè)施網(wǎng)絡(luò)平臺，從而促進(jìn)雙方設(shè)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和升級，實(shí)現(xiàn)共贏。隨著行業(yè)競爭的不斷加劇，物流公司也開始抱團(tuán)取暖。

這樣看來，韻達(dá)似乎在布局一個(gè)更大的“物流帝國”。