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[股票交易技巧]每經(jīng)熱評|中行原油寶巨虧是一堂慘痛風(fēng)險教育課
來源:767股票知識網(wǎng)
時間:2020-04-23 08:59:29
責(zé)編:767股票
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決策主力評論員 杜恒峰
不知多少中行原油寶投資者將“關(guān)燈吃面”。
新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,全球原油價格迭創(chuàng)新低,到3月中旬,我國大量散戶投資者借道中行、工行、民生等銀行渠道,抄底原油期貨。但令所有人瞠目結(jié)舌的是,北京時間20日晚間,美國WTI原油期貨5月合約到期結(jié)算價暴跌超300%至-37.63美元/桶,創(chuàng)下歷史首次負(fù)值紀(jì)錄。
盡管有些機(jī)構(gòu)認(rèn)為油價最終會恢復(fù)到50美元/桶的正常水平,但這樣的大趨勢對經(jīng)歷負(fù)油價的多頭們來說已毫無意義,因為他們的本金已悉數(shù)虧完,甚至還倒欠巨額債務(wù),中行原油寶的投資者就是其中一員。中行公告顯示,-37.63美元/桶的結(jié)算價格被確認(rèn)有效,而有些客戶已收到了中行要求多頭持倉客戶根據(jù)平倉損益及時補(bǔ)足交割款的短信,甚至還有截圖顯示,有人需補(bǔ)足高達(dá)數(shù)百萬元的款項。
100%的保證金,中行的金字招牌,相較價格中樞打三折的超低價……有了這些已知條件,投資者最壞的預(yù)期無非是本金不保,但無論對抄底原油的人,還是對風(fēng)暴眼中的中行,都未料想到油價竟然可以為負(fù),以至于雙方產(chǎn)生了巨大分歧:由于20日22點之后中行暫停原油寶交易,那之后產(chǎn)生的虧損究竟由誰承擔(dān)
中行原油寶此次總計虧損多少,最終虧損如何分?jǐn)偅顿Y者是否需要補(bǔ)足款項,這些問題都還沒有答案。但回顧這場“史詩級”的負(fù)油價,其中暴露出的風(fēng)險管理漏洞,足以讓金融機(jī)構(gòu)和所有投資者警醒。
對中行來說,其在產(chǎn)品設(shè)計、臨時應(yīng)變方面都存在明顯硬傷。比如,和其他銀行提前一周左右平倉不同,中行的原油寶是臨近合約最后一天才平倉,由于該合約平倉或者移倉已經(jīng)基本完成,此時能夠交易的對手已經(jīng)很少,期貨交易價格容易失真,尤其是在當(dāng)前極端的市場環(huán)境下,這種失真的可能性更大,程度也可能更劇烈。
在臨時應(yīng)變方面,中行的行動也十分遲緩,早在4月3日,芝商所就通知修改了IT系統(tǒng)的代碼,允許“負(fù)油價”申報和成交,并從4月5日開始生效,但這似乎沒有引起中行重視,直到20日晚上,中行還“正積極聯(lián)絡(luò)芝商所,確認(rèn)結(jié)算價格的有效性和相關(guān)結(jié)算安排”。
中行固然有問題,但投資者同樣需要為自己的沖動埋單。3月中旬,大量投資者涌入原油期貨市場抄底,由于買盤太多,工行一度暫停了原油買入操作。這些突擊進(jìn)入市場的投資者,其最主要的決策依據(jù)是原油價格來到十多年來的低點,“跌無可跌”,至于原油庫存的瓶頸、原油繼續(xù)減產(chǎn)的可能性、經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的速度等等因素則不在考慮之列。由于期貨知識儲備較少,跟風(fēng)者容易將期貨當(dāng)成股票,有些連基本的移倉規(guī)則都不清楚,有些投資者甚至因為移倉后持倉數(shù)量減少而投訴銀行。部分中行原油寶的投資者,不知道更改合約到期方式,也不知道可以在到期日前手動平倉,持有倉位卻甘做鴕鳥,忘記了風(fēng)險,更忘記了及時主動止損自救。
即便是最強(qiáng)大的石油企業(yè),在石油期貨等衍生品上巨虧的案例也不少見,更不用說毫無信息、資金、專業(yè)優(yōu)勢的散戶,經(jīng)此一次,投資者當(dāng)對市場和專業(yè)抱有更強(qiáng)的敬畏之心,不要輕言戰(zhàn)勝交易對手。而對中行等機(jī)構(gòu)來說,更需要高度重視風(fēng)險問題:如果產(chǎn)品規(guī)則太過簡單而操作又太過機(jī)械,那等于在牌桌上亮明了自己的底牌,容易成為他人的攻擊目標(biāo)。比如,有分析師指出,中行在20日晚被迫大量平倉的操作“早就被盯上了”,而工行、建行在移倉時,也遇到了類似的空頭狙擊,只是情況沒有中行那般極端。此外,機(jī)構(gòu)還需要注意現(xiàn)有的交易系統(tǒng)、風(fēng)控手段能否適應(yīng)負(fù)油價,投資者適當(dāng)性管理是否合理,如果不能及時堵上這些漏洞,中行原油寶的窘境就可能重現(xiàn)。
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