波音公司首席執行官Dave Calhoun周二表示，他不希望美國財政部持有波音的股權，以作為政府貸款的條件。如果政府一定要持股，該公司將會研究所有其他選擇。波音目前正尋求美國政府為航空業提供600億美元的貸款。
波音尋求救助 但拒絕政府持股
波音公司首席執行官Dave Calhoun周二表示，他不希望美國財政部持有波音的股權，以作為政府貸款的條件。
他說：“我不需要政府持股。如果他們強迫這樣做，我們將會研究所有其他選擇，而我們有很多選擇。但信貸市場必須開放。”
波音目前正尋求美國政府為航空業提供600億美元的貸款。美國國會可能在今天就高達2萬億美元的刺激和救援計劃達成協議，以應對新冠病毒大流行造成的巨大經濟損失。
美國立法者此前表示，他們可能會要求公司給予股權、期權作為政府貸款的交換。
Calhoun說：“如果他們要求太多，那你當然會選擇不同的路線。”
他說，他希望政府允許波音借錢，政府將收取利息。他說：“我們想償還一切。”
Calhoun說，航空業正處于疫情及其影響的“矛頭”。政府的援助將“使行業和員工們獲得支持，因此一旦復蘇來臨，我們將做好準備。”
作為等待政府援助時采取的節省現金措施的一部分，波音上周五晚發表聲明稱，Calhoun和董事長Larry Kellner將在今年剩余時間放棄任何薪酬。該公司還進一步延長了去年4月宣布的股票回購暫停期。 波音表示，該公司正在動用所有資源以在2019冠狀病毒病(Covid-19)期間維持運營、支持員工和客戶、以及保持供應鏈的連續性。
波音股價周二上漲近16％，但該股在上個月仍下跌超過60％。
波音停工 標普下調評級
上周，標準普爾調降了波音的信用評級，并警告說，由于旅行需求下降，航空公司客戶取消了航班并推遲了飛機訂單，因此新冠病毒的爆發可能進一步打擊波音的現金流。
標準普爾將波音的信用評級從“ A”下調至“ BBB”，目前預計該公司2020年自由現金流在-110億美元至-120億美元之間，低于先前的20億美元。
波音周一表示，由于新冠病毒的傳播，其華盛頓州的雙通道噴氣客機工廠將停產兩周。該工廠約占波音公司產量的80％。
波音在一份聲明中說：“采取這樣的行動是為了確保員工、他們的家人和當地社區的安全。”波音公司約有一半的員工和生產設施在該地區。
這次停產意味著747、767、777、787-8的生產全面暫停。位于西雅圖地區的737總裝線此前已經暫停生產，位于南卡羅萊納州查爾斯頓的工廠仍然運作，那里負責生產787系列機身段及787-9和787-10的總裝和交付工作。據媒體報道，波音公司一名員工在當地時間22日因新冠肺炎病逝。
波音恢復元氣將需數年時間
Calhoun周二表示，該公司需要“數年”時間才能使其資產負債表恢復到737 Max危機和新冠病毒大流行之前的水平。
波音公司目前擁有150億美元的流動資金，Calhoun對該公司能度過危機充滿信心，但他表示信貸市場需要開放。
波音公司仍在繼續支付其供應商和員工的薪資，從而消耗了大量現金，因737 Max仍處停飛狀態，且由于疫情使全球旅行陷入停頓，航空公司也正在推遲訂單。
當被問及該公司現金消耗率是多少時，Calhoun說：“如果沒有政府的支持，并且信貸市場沒有重新開放，那么現金將會很快消耗殆盡，但我們仍然可以撐下去。但（如果疫情）持續八個月，可能不會。”
Calhoun此前表示，737 MAX有望在年中恢復服務。他說：“我們非常接近終點線。”

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