決策主力記者：王帆 決策主力編輯：魏官紅
面對當下復工復產的需求，不少航司開始承接政企復工包機業務，包括南航、東航、廈航、海航、吉祥航空(603885)、春秋航空(601021)、九元航空等。
2月20日，《767股票知識網》記者從南航方面獲悉，自2月18日南航面向全國政企單位推出復工復產包機服務后，僅2月19日一天，南航已接到200多個復工包機的咨詢電話，需求主要集中在鄭州-上海、成都-深圳、綿陽-廣州、濟南-烏魯木齊、杭州-文山等航線上。
《767股票知識網》記者注意到，上述需求航線大都往返于國內主要勞務輸出地與一線城市之間。在全國各地掀起復工潮的當下，民航飛機以較高的空氣更新速率、較少的人員流動，降低感染風險，成為了不少政府單位、企業和個人安全復工的首選交通方式。
南航方面表示，受疫情影響，南航部分國內國際航班取消。為了確保空中橋梁不斷，航班運行有序，南航采取積極舉措，做好航班安排、運力調配和機組資源備份。
在客運上，2月1日至2月19日，南航已累計執行國際航班1879班，同時恢復了230個國內航班，包括廣州至南充、連云港(601008)、徐州、贛州、南陽，深圳至南充、瀘州、廣元、常德，貴陽至深圳、杭州、廈門、上海、寧波等航線。
在貨運上，南航貨運航班已基本恢復正常，從2月16日起，南航777全貨機和747全貨機每周共執行50班。南航貨運部門已制定防疫物資運輸保障方案，24小時不間斷保持防疫救援物資綠色通道暢通。
在保障復工和防疫物資運輸需求的同時，航空業也在面臨一場“大考”——全國航空運輸市場出現負增長。據民航局2月12日新聞發布會公布的數據，1月全國共完成航空運輸總周轉量101.0億噸公里，同比下降4.9%；旅客運輸量5060.2萬人次，同比下降5.3%；航班正班客座率為76.7%，同比下降5.1%。2020年春運第一天 1月10日 至2月11日，共計保障 不包括外航飛越 航班387379班，同比下降24.48%。
此外，因疫情期間旅客改變出行計劃，截至2月10日，國內外航空公司共辦理免費退票1900多萬張，涉及票面總金額超過200億元。
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