決策主力記者：曾劍 決策主力編輯：梁梟
10月24日尾盤，海汽集團(603069) 詭異暴跌，僅僅價值100多萬元的賣單，就把公司股價砸至跌停板。頗為巧合的是，曾有投資者24日盤中在海汽集團(603069)股吧戲稱“莊家有種的話，就砸盤試試”。由此，公司股價尾盤的暴跌也被一些投資者調(diào)侃為“散戶挑釁莊家的后果”。
尾盤被141萬元賣單砸跌停
24日開盤后，海汽集團(603069)股票一如過往，表現(xiàn)得不溫不火。然而，在臨近收盤之時，公司股票突然來了個驚天跳水。14點58分，公司股價的跌幅不過0.03%，最終收盤時卻躺在了跌停板上。
盤面信息顯示，海汽集團(603069)股價在尾盤被23.49萬股，金額為141萬元的集合競價賣單給砸趴下了。在收盤后，仍有18.95萬股賣單以跌停價壓在賣一位置。而賣二、賣三的掛單價分別為6.63元、6.65元。顯然，尾盤突然出現(xiàn)的數(shù)十萬股“低價”賣單，是海汽集團(603069)股價閃崩的元兇。

海汽集團(603069)24日股價走勢分時圖，砸盤元兇即為15時23.49萬股賣單
值得一提的是，上述141萬元賣單砸盤讓投資者們損失不小，24日的跌停讓海汽集團(603069)市值較23日收盤時減少2.09億元。截至6月30日，海汽集團(603069)股東戶數(shù)為2.13萬戶。據(jù)此計算，戶均持股市值單日縮水近萬元。
盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，華林證券沈陽大西路營業(yè)部以140.77萬元的賣出金額，位居賣方席位第一。此外，申萬宏源(000166)證券重慶中山一路營業(yè)部、中信證券(600030)東營北一路營業(yè)部、聯(lián)儲證券深圳深南大道金運世紀(jì)營業(yè)部、廣發(fā)證券(000776)荊州江津路營業(yè)部分別賣出66.10萬元、41.16萬元、31.92萬元、25.66萬元。
根據(jù)上述情況來看，24日砸盤海汽集團(603069)的“幕后黑手”，極有可能隱藏在華林證券沈陽大西路營業(yè)部這個席位中。
有意思的是，在10月24日下午1點30分左右，有投資者在海汽集團(603069)股吧發(fā)言稱：“莊家你昨天不是放量嚇唬人嗎？今天大跌一下試試啊！”原來，10月23日，海汽集團(603069)股票成交量為508.73萬股，成交額為3378萬元，相較于前兩日的確有所放量。
在上述投資者頗有挑釁意味的發(fā)言后，海汽集團(603069)股價恰巧在尾盤暴跌。此后，一些心態(tài)還不錯的投資者便到上述投資者的發(fā)帖后留言調(diào)侃：“莊家本來不想砸的，看到你的帖子怒上心頭”、“試試就試試，問你服不服”、“如你所愿，就大跌一下給你看看”。種種戲說，苦中作樂。
業(yè)績表現(xiàn)平淡
事實是否真的如投資者調(diào)侃的那般，莊家看到股民的“挑釁”生氣了，所以進行了砸盤？外界不得而知。
消息面上，海汽集團(603069)近期十分沉寂。公司最近發(fā)布公告已經(jīng)是十幾天前的10月10日。彼時，海汽集團(603069)發(fā)布了一份董事會決議公告，擬投資建設(shè)昌江新客運總站項目以及競標(biāo)投資運營東方市城鄉(xiāng)公交客運服務(wù)一體化項目。
從業(yè)績上看，海汽集團(603069)的表現(xiàn)如同公司股價走勢一般平淡如水。公司主要從事汽車客運、汽車客運站經(jīng)營以及與之相關(guān)的汽車銷售、維修與檢測、汽車器材與燃油料銷售等業(yè)務(wù)。
近年來，道路旅客運輸在綜合交通運輸體系中占據(jù)的份額呈下降態(tài)勢。特別是高速鐵路快速發(fā)展，私家車及新增航線數(shù)量也增長迅速，多元化替代效應(yīng)產(chǎn)生的旅客分流加劇了道路旅客運輸?shù)母偁帯?br/> 今年上半年，海汽集團(603069)凈利潤為2722.71萬元，同比下降21.76%。扣除非經(jīng)常性損益后，公司的凈利潤只有2126.02萬元，同比下降28.74%。
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