大盤連收三陰，仍是正常修復背離蓄勢性質，比預期整理時間更長更充分。
投資者大可不必因為這三根陰線又開始悲觀看空，其實大盤走勢仍是正常的，而且更健康更有利于后市行情發展。技術上今日已經踩到3000點附近，已經到位了，下周應會重新運行上漲周期。不僅如此，也正因為蓄勢更充分大盤下周空中加油的概率大增。
一般來講，類似主升初期這種回踩，10天線附近是最佳回補時機，下周大盤依托10天線拉起是合理預期。大盤短線分化不影響中期向上且對于踏空的投資者來說，是上車機會。對于已經布局好的投資者來說，不要輕易下車，但可能適度調倉優化持倉結果。短線波段一定要服從中長線持股策略，有把握做沒握就一捂到底。
別指望大盤會大調，不可能的，如周末消息面配合，下周一個來個低開高走或高開高走不要感到意義。這就是主升初期的特點：每次回調都是為了更好上攻。
主線沒變，跨年度行情沒變，結構性沒變，能否創新高懸念下周也將揭曉！不要以為三連陰就不能創新高了，主升一旦確立，一切皆有可能。不創新高也無所謂，留在春節前完成也可，只不過略有缺憾罷了，缺憾美才是真實的美！ 是的，只有三連陰后談空中加油才更有實戰價值。

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