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手筋之6:三個和尚沒水喝
有人很自然的提出這樣一個疑問:為什么同樣流通市值很高的小盤股炒得動,而大盤股炒
不動呢?其實質在于沒有真正的理解股市中主動與被動的精髓。
大盤股炒不動就是因為三個和尚沒水喝。
大盤股適合大資金,但幾家主力同時介入又不能夠獨自、完全控制盤面,必然會造成互相制約,誰愿意承擔“我拉高,您受益”的美譽。所以,大主力寧可一個和尚挑水吃,而不愿意兩個和尚分一杯羹。三個和尚當然連水都喝不上。
局部牛市中,大盤股和小盤股是同樣的概念,而平衡市則不同,受到存量資金制約。大盤股上了臺階后,需要有高量維持,沒有高量維持,就會下臺階。小盤股上臺階以后,并不需要有高量維持,大都以縮量整理來代替回檔,如果再創新高,也不一定要有高量。
炒“天大天財”可以聯動“東大阿派、清華同方”,這里面強調的是一個主動性,它是為想象和創造賦予了題材。既然是創造,就會有熱情,越久越有熱情。大盤股似跟風,強調的是重勢不重質,風向一變,力竭則勢衰,自然就溜得快。高價股越走越高,中價股“小民跟跟”,低價股備受冷落。中價股總是在高價股給它騰出空間以后的漲勢,而中價股中流通盤為高價股十倍的股票其被動性可想而知。
有些股票一上市就買,有些股票一上市就賣。
業績穩步增長,流通股為2.7億股的“上海汽車”一上市該買還是賣?
1、聯動效應的制約。僅“上海汽車”和“一汽轎車”,流通股就達到5.4億股,而股價又在11元上方,即流通市值就已經達到60億,盡管業績中等偏上,又不能獨立炒作,超級大盤股也難以有所作為。
2、比價效應的制約。“一汽轎車”不能有效沖上14元(14元上方套住了29億),相當程度上制約了“上海汽車”的上漲,因為,“上海汽車”根據其業績,其定位只能比它高1至2元。
3、上市之際,滬深兩地日成交總量僅為40億,怎么能夠推動超級大盤股的上揚。
4、上市之際,大都數散戶都看好“上海汽車”,就象“一汽轎車”上市當天全國的散戶都在排隊買進那樣,聲望高,籌碼卻不集中,難以馬上有大的作為。
5、目前滬深兩地的主結構還是散戶,只有當投資基金正式入場,并長期投資,才會青睞這類股。也就是說,滬深大盤如果能夠真正、持續地走上升通道,“上海汽車”才能開足馬力,不然,大盤行情都可視作為中級反彈行情。
“上海汽車”上市前,有部分大戶以15.80元的價格在收購,但您已經意識到了這5大要素,更獲悉了大盤股中“三個和尚沒水喝”的要領。反其道而行之,一上市就該賣。
這不是一個偶然的例子。當初“第一百貨”上市時,也呼聲極高,結果80元跌到了8元,股票代碼為600088的“中視股份”同樣上市就該賣。大作特作廣告令人警覺:它具備高開高走的條件嗎?答案顯然是否定的──就象高等院校的三產和高等院校有本質區別,“中視股份”名氣大,主營業務存在飄忽性。點評:當十個股評家有九個看壞時,此時上市的新股一上市就該買,因為一個和尚有水喝。
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