在盤整市中,可以技術支撐位作為參考止損點。常見的技術形態有箱型、頭肩型、三角型、Ｍ型等,當個股（大盤）形成上述形態之后,其構筑時間越長,技術上一旦突破,有效性就越大。

實戰中,例如近期（６００２０７）安彩高科從去年９月１０日開始至１１月１９日在１２—１４元一帶做了兩個月之久的箱體整理,１１月２２日股價突破向下、拉出長陰,擊穿箱體底部,應該止損；又如（００１８）深中冠,在去年６月９日與６月３０日構筑了一個標準的Ｍ型,股價于６月３０日出現向下穿頸線位,理應止損出局,由此避免了以后的損失。

其次,止損點設置要考慮大盤的因素。大盤猛挫時,個股難以幸免,大部分人都被深度套牢,此時忍耐是金,止損點比平時要低。大盤一路陰跌,有走熊市的可能,止損點要高,等不到反彈就認錯出局。大盤盤整或處于強勢,止損點可以相對低一點,因為上漲可能性較大。如果市場上主要是個股行情,就可以少考慮大盤影響。

第三,止損點設置要考慮入市時機。如果是在漲了一倍以上后再買入,止損點要高,哪怕是被震出也無怨無悔。因為這時只要是真的掉頭向下,一年半載都難回到這個價位。如果是在剛啟動時進入,則止損點可定得低一點。因為主力在拉升之后有可能會洗盤,既然買入,看好中長線,可以陪主力洗一把。

第四,止損點設置要針對不同類型股票而言。一般情況,績優股、高價股、大盤股由于主力控盤能力相對較弱,比績差股、低價股、小盤股止損點設置要高一些。前者下跌往往以陰跌方式出現,速度慢；同樣,下跌速度慢,反彈速度也慢。因此,一旦出現轉勢信號,最好放棄僥幸心理,及時止損出局。

如（６００１０４）上海汽車、（０８００）一汽轎車在去年９月下旬出現平臺破位,跌穿中期趨勢線,則難以扭轉；相反,后者漲跌速度都很快,主力為了抬高其它投資者持籌成本,洗盤震倉力度很大,連續跌停也不奇怪。如（６００７９３）宜賓紙業,在拉升之前于去年４月１２日曾出現強烈洗盤,此后在６月、９月又二度出現大幅震倉。由于股本小、股性活,在這種情況下,止損點應設得相對低一點。

其實,止損并無定式,重要的是根據具體情況,綜合平衡各種因素,根據自己的風險偏好設置止損點。設置止損點之后,自己一定要有決心和毅力去執行,設定止損價,就是為了克服人性中的僥幸和猶豫,避免情緒干擾。當然,止損點也并不是萬能的,也有錯的時候,這就要求我們擁有一顆平常心。如果你真正做到了上述幾點,那你與勝利已距離不遠了！