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「超圖軟件股票行情」沃爾沃汽車上半年營業收入下滑 與吉利的合并計劃暫停
(XC40 P8 Recharge;2020上半年,沃爾沃汽車營業收入下跌14.1%至1,118億瑞典克朗;營業虧損為9.89億瑞典克朗,去年同期盈利55.19億瑞典克朗;凈收益為負11.71億瑞典克朗,同比下跌134.5%;息稅折舊及攤銷前利潤為68.19億瑞典克朗,比去年的133億瑞典克朗下滑48.7%。
此外,沃爾沃汽車還表示,由于吉利汽車控股有限公司董事會已經批準可能發行人民幣股份及于上交所科創板上市的初步建議,所以兩家公司的合并計劃將被暫時擱置。沃爾沃汽車一名發言人表示,一旦吉利汽車結束相關活動,雙方有可能在今年秋天恢復談判。
雖然上半年銷量大跌,沃爾沃汽車仍在中國、美國和歐洲等地區搶占了市場份額,其中在德國市場表現出色。該公司Recharge插電式混合動力車型的需求也實現了79.8%的強勁增長,消費者對其在線銷售渠道也表現出了更多的興趣。
今年第二季度,沃爾沃汽車在華銷量恢復增長,彌補了第一季度的跌幅。因此,2020上半年,該公司在華銷量僅下降3.0%;在美國銷量同比下降13.7%,但在6月也恢復了增長;歐洲銷量則同比下跌29.5%。
上半年,中國乘用車銷量同比下跌26%,美國和歐洲的整體銷量分別同比下跌24%和38.1%。沃爾沃首席執行官H kan Samuelsson表示:“上半年的低迷只是暫時的。我們預計下半年將會實現強勁復蘇,公司的Recharge電動汽車系列也讓我們在迎接行業新趨勢方面占據有利位置。”
整體來看,2020上半年,沃爾沃汽車全球銷量下跌22.8%,為269,962輛汽車。疫情期間,許多主要市場實行在家隔離政策或其他行動限制,嚴重影響了經濟活動和經銷店的流量。但是該公司快速主動地采取了措施,以安全、務實的方式減輕疫情的影響,重點管理固定成本和現金流,同時保護員工和公司業務。在政府項目的支持下,沃爾沃曾暫時關閉工廠,減少員工工作時長。在實施各種預防措施以保護返崗工人后,該公司重啟生產。比如,沃爾沃在瑞典的Torslanda工廠在疫情期間僅停產15天。
Samuelsson 表示:“如果市場如我們預料中那樣復蘇,我們預計總銷量會恢復至2019年下半年水平。我們的目標是恢復到類似的盈利水平和現金流。”
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