近日，河南周口鹿邑縣中通快遞9名基層網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人聯(lián)名舉報(bào)一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)用假人充當(dāng)安檢員數(shù)月、并強(qiáng)制要求基層網(wǎng)點(diǎn)違規(guī)二次收費(fèi)的消息登上了熱搜。舉報(bào)信表示，中通快遞鹿邑縣一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)不給鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)派費(fèi)，縱容鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)二次收費(fèi)派件，嚴(yán)重?fù)p害客戶利益。
對(duì)此，中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)《證券日?qǐng)?bào)》快遞業(yè)加盟模式與直營(yíng)模式之爭(zhēng)由來(lái)已久，“三通一達(dá)”通過(guò)加盟模式拓展市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)上市，不過(guò)，加盟模式存在的問(wèn)題也一直是行業(yè)內(nèi)公開(kāi)的秘密。貫鑠資本CEO、物流專家趙小敏在接受《證券日?qǐng)?bào)》加盟營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)起沖突
作為世界上發(fā)展最快、最具活力的寄遞市場(chǎng)，中國(guó)快遞包裹量在以每年超過(guò)100億件的速度增加，而在成本和包裹流量的限制下，任何單獨(dú)的快遞公司都很難搭建完整的末端物流網(wǎng)絡(luò)。有快遞業(yè)內(nèi)人士表示，下沉市場(chǎng)前景巨大，快遞企業(yè)未來(lái)大部分新的增量將事實(shí)上，快遞下鄉(xiāng)已經(jīng)多年，但配送環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題卻一直未得到解決，加上加盟商派費(fèi)較少，偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞點(diǎn)生存環(huán)境堪憂。
一位來(lái)自中部省份的劉姓消費(fèi)者告訴《證券日?qǐng)?bào)》一位曾經(jīng)運(yùn)營(yíng)中通快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》而根據(jù)舉報(bào)材料，鹿邑縣營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)成立的鹿邑縣好便利服務(wù)有限公司定于4月13日開(kāi)始代收派件服務(wù)費(fèi)，每票2元，相當(dāng)于縣級(jí)別營(yíng)業(yè)點(diǎn)通過(guò)統(tǒng)一收費(fèi)模式派件，試圖通過(guò)有償派費(fèi)來(lái)增加收入。
對(duì)此，趙小敏表示，縣級(jí)營(yíng)業(yè)點(diǎn)的這種模式打破了原來(lái)的格局，“這種形式從目前來(lái)看，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)各方面還沒(méi)有準(zhǔn)備好。”
加盟模式存管理難題
快遞服務(wù)的痛點(diǎn)與難點(diǎn)一直都在末端。
此次鹿邑縣9名中通快遞基層網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人稱，周口市鹿邑縣的一處快遞網(wǎng)點(diǎn)從今年春節(jié)到5月底，使用假人充當(dāng)安檢員對(duì)快遞包裹進(jìn)行安檢。從舉報(bào)者提供的視頻畫面可以看到，有一個(gè)假人坐在電腦座椅上，身上穿著紫色衣服，手上還戴著防曬手套，頭戴黑色帽子。
對(duì)此，不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示，按照郵管局和快遞公司總部的要求，每個(gè)一級(jí)快遞網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)該要配置安檢員的崗位，該人員需要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗。
但在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中，由于不同地區(qū)、不同快遞公司的監(jiān)管力度不一樣，而大多數(shù)網(wǎng)點(diǎn)受基層員工流動(dòng)大、節(jié)省人力成本等因素影響，并不會(huì)單獨(dú)設(shè)置一個(gè)安檢員崗位。即使設(shè)置安檢員，往往也是一人身兼前臺(tái)、財(cái)務(wù)等多個(gè)職務(wù)。
作為民營(yíng)快遞業(yè)中起步最晚的中通快遞，通過(guò)加盟商持股模式，于2016年在紐約證券交易所掛牌上市。最近有消息稱，中通快遞有意赴港二次上市，計(jì)劃籌資10億美元-20億美元(約78億港元-156億港元)，目前正在與投行接觸，預(yù)計(jì)在2020年底啟動(dòng)ipo。不過(guò)，對(duì)于上市消息，中通快遞方面并未確認(rèn)。
業(yè)界認(rèn)為，目前中通快遞最重要的是，處理好與加盟網(wǎng)點(diǎn)間的利益分配以及加強(qiáng)對(duì)加盟網(wǎng)絡(luò)的管控力度。
(責(zé)任

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