決策主力記者：張虹蕾 決策主力編輯：湯輝
受疫情影響，北京地區航班情況正發生變化。《767股票知識網》記者從飛友科技獲得的最新數據顯示，截至6月16日23:45，6月17日首都機場計劃出港航班已取消 含可能取消 163架次，取消率41.48%；大興機場計劃出港航班已取消76架次 含可能取消 ，取消率39.79%。“北京首都機場航班16日取消率已經 達到 40%了，平時在19%左右。”飛友科技相關人士感嘆。
16日晚間，北京市政府副秘書長陳蓓在發布會上通報，近日在國家衛健委專家組的指導下進行了分析，經北京市新冠肺炎防控工作領導小組研究決定，按程序報批后，決定即時起，北京市應急響應級別由三級調至二級。
同時，發布會還宣布，北京要嚴格進出京管控，境外入京人員全部集中觀察核酸檢測，中高風險街鄉、新發地市場相關人員禁止出京。其他人員非必要不出京，必須出京需持核酸檢測陰性證明。
飛友科技數據顯示，6月15日北京首都機場起降665架次，較前一日環比減少20.26%，航班取消率59.41%；大興機場起降378架次，較前一日環比減少18.36%，航班取消率65.05%。根據飛常準APP統計的最新機票預訂指數顯示，近2日前往北京的機票預訂量也下降到5月初的水平。
民航業分析人士呂彪對《767股票知識網》記者表示，按照最新的疫情防控要求，人員出京嚴格管控，即使低風險地區人員，也是非必要不出京，必須出京也要提供核酸檢測陰性證明，這會在很大程度上影響出京客流，北京兩大機場和航司的業務不可避免會因此大大降低。
呂彪表示，經歷此前疫情，航空公司的經營均受到較大的沖擊。不久前，隨著國內疫情的穩定，多家航司的業務開始緩慢恢復，很多航司希望借助“618”等時間節點通過促銷拉動業績，盡量追回一些之前的損失。但從目前的態勢看，航空公司將再次受到疫情沖擊，也不可避免會給航空公司股價帶來影響。
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