決策主力記者：朱萬平 決策主力編輯：文多
創元科技(000551) 旗下控股子公司——蘇州軸承廠股份有限公司 以下簡稱蘇軸股份 正沖刺新三板精選層。6月16日，新三板掛牌委員會將召開會議，審核蘇軸股份掛牌精選層的事宜。
近年來，蘇軸股份業績不錯。2017年~2019年，公司營收由3.43億元增至4.32億元，歸母凈利潤由5732萬元增長至6633萬元。不過，2019年公司的營收和凈利潤增速只有個位數，明顯不及前兩年。
而最近一兩年，蘇軸股份的關聯交易快速攀升。據公司《公開發行說明書》披露，2019年蘇軸股份整體關聯交易達到3480萬元。其中，99%的關聯交易是與參股公司蘇州聯利精密制造有限公司 以下簡稱聯利精密 進行的，交易額達3443多萬元。而2018年公司整體的關聯交易額僅為190.14萬元，這意味著公司2019年整體關聯交易暴增10多倍。
2019年業績增速降至個位數
蘇軸股份為創元科技(000551)的控股子公司，后者持有蘇軸股份47.50%的股權。由于創元科技(000551)的實控人是蘇州市國資委，蘇軸股份也算是一家地方國企。
蘇軸股份的歷史可以追溯到創建于1958年的蘇州軸承廠，2013年9月，公司通過股份制改造后，改為現名稱。2014年1月，蘇軸股份在新三板掛牌。
蘇軸股份主營軸承、滾動體等機電設備零部件的研發、生產和銷售，其主要產品用于主要應用于汽車領域。公司的主要客戶為知名的汽車零部件制造商，比如上汽變速器、博世、博格華納、采埃孚等。
然而，過去兩年無論是國內還是國外汽車業都處于“寒冬”之中。以上汽集團(600104)為例，2018年和2019年，上汽集團(600104)扣非后凈利潤都出現同比下滑，2019年下滑超過33%。今年疫情對汽車行業沖擊巨大，2020年1~3月，上汽集團(600104)營業總收入下滑約47%，扣非后凈利潤下滑約91%。
“公司經營受汽車行業的發展影響最大。”蘇軸股份也坦言。不過從財報上看，2019年蘇軸股份業績依然實現了正增長，但增速只有5%左右，相較于2016年、2017年20%以上的增速下滑明顯。
在蘇軸股份前五大客戶中有4家均是外國客戶，這些客戶主要分布于北美、歐洲和東南亞等地區。2017年~2019年,公司主營業務收入中，外銷收入占比分別為41.22%、44.47%和40.51%。不過，隨著當前世界政治經濟走向日趨復雜，未來公司的外銷業務或面臨一定的挑戰。
關聯方為最大供應商
受汽車業“寒冬”影響，蘇軸股份業績增速明顯下滑，但近年來公司的關聯交易卻出現增長。
蘇軸股份《公開發行說明書》顯示，2018年10月，為保證核心原材料的供應，蘇軸股份與蘇州鼎寶軸承有限公司 以下簡稱鼎寶軸承 合資成立聯利精密，其中蘇軸股份持股25%，鼎寶軸承持股75%。
此后，蘇軸股份與聯利精密間的關聯交易 包括采購和銷售 逐漸上升。2018年雙方的關聯交易額約160多萬元，到了去年，雙方關聯交易額迅速升至3443萬余元。
2019年，蘇軸股份全部關聯交易也不過3480萬元，這意味著蘇軸股份99%的關聯交易發生在與聯利精密之間。

借助于關聯交易的迅速擴大，成立不到2年的聯利精密得以迅速成為蘇軸股份最大供應商。對此，蘇軸股份稱，聯利精密所生產的毛坯滾針等是軸承產品中的核心基礎件，是必不可少的零件，從聯利精密采購具有必要性。
實際上，蘇軸股份不僅向聯利精密采購，還向鼎寶軸承及蘇州特納爾金屬材料有限公司采購，后三者均受自然人茅建明控制。
值得一提的是，作為創元科技(000551)持股47.5%的控股子公司，蘇軸股份與創元科技(000551)間的dl性受到監管關注。在此前問詢中，新三板掛牌委員會要求公司說明，與創元科技(000551)在業務、資產、人員、財務、機構方面的分開情況，是否存在供應商或客戶重合的情形等。而蘇軸股份均給出了否定的回答，并稱與母公司不存在同業競爭、人員混同等情況。
6月11日，《767股票知識網》記者致電蘇軸股份，公司相關人士稱，相應信息以公司披露內容為準。
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