光大證券認為，目前a股市值/M2位于2011年以來的51.3%分位水平，市場并無明顯高估，同時5月份M2同比增速為11.1%，貨幣增長仍維持在較高水平，而未來國內政策也不具備大幅收緊的可能性，在此背景下，市場短期可能存在風險，但創(chuàng)新低的概率較低。全球又要黑色星期四？
截至發(fā)稿，美股開盤暴跌，截至發(fā)稿道指大跌逾700點，盤中一度跌900點，納指跌破10000點，標普500指數(shù)跌超2.7％。最新消息顯示，美國上周首次申領失業(yè)救濟人數(shù)154.2萬人，預估為155萬人，前值為187.7萬人

航空股集體大跌，美國聯(lián)合航空跌17%，美國航空集團跌14%，達美航空跌15%，西南航空跌11%，波音跌10%，中概股房多多跌逾5%，蔚來汽車跌逾8%，京東跌逾3%，瑞幸咖啡跌超10%。
不過，又有部分中概股盤初大漲，華富教育盤初漲超400%，Huitao科技漲超130%，安博教育漲近70%。

美股大型科技股普跌，蘋果跌0.7%，微軟跌1.75%，F(xiàn)acebook跌1.86%，亞馬遜跌1.12%，奈飛跌0.3%，谷歌跌1.8%。
另外，國際油價大幅下跌，截至發(fā)稿，國際油價跌幅擴大，布油8月合約跌近7%，美油7月合約跌近8%。
不過，今日A股表現(xiàn)相對抗跌，富時中國A50指數(shù)也僅跌0.27%。

另外，汽車板塊更是盤中暴動，晚間，創(chuàng)業(yè)板試點注冊制也傳來大消息，國務院發(fā)布關于落實《政府工作報告》重點工作部門分工的意見。其中，“改革創(chuàng)業(yè)板并試點注冊制，發(fā)展多層次資本市場”由證監(jiān)會牽頭，6月底前出臺相關政策，年內落地。“支持企業(yè)擴大債券融資”由人民銀行、國家發(fā)展改革委、證監(jiān)會等按職責分工負責，8月底前出臺相關政策，年內持續(xù)推進。
對于A股后市走勢，有券商認為，隨著各大指數(shù)連續(xù)反彈，近期確實存在調整風險，但創(chuàng)新低概率不大。
全球市場遭遇黑色星期四
周四，A股沖高回落震蕩調整，兩市成交量大幅放大逾千億元，顯示拋售與承接力量都在增加。
盤面上，特斯拉、無人駕駛、汽車電子、胎壓監(jiān)測等與汽車行業(yè)相關的板塊逆市上漲，豬肉、酒店餐飲、家具用品等板塊跌幅居前。北上資金凈買入1.45億元，其中滬股通凈賣出18.85億元，深股通凈買入20.3億元。
另外，全球資本市場都在大跌，其中，亞太指數(shù)方面，恒生指數(shù)下跌2.27%，日經指數(shù)跌近3%，而新加坡富時新加坡海峽指數(shù)更是暴跌3.44%。

在此情況下，歐洲重要指數(shù)全線低開，其中，英國富時100指數(shù)跌2.5%，法國CAC指數(shù)跌2.59%，德國DAX指數(shù)也下跌2.58%。
幾大利空不可忽視
在經歷了前段時間的暴力反彈后，美股及全球資本市場出現(xiàn)回調是正常的，但是，昨晚到今天，仍有幾大因素不可不引起重視。
首先就是疫情的沖擊，美國約翰斯·霍普金斯大學發(fā)布的全球新冠肺炎數(shù)據(jù)實時統(tǒng)計系統(tǒng)，截至美國東部時間6月10日晚11點，全美新冠肺炎確診病例已經突破200萬，其中死亡病例112924例。而全球范圍內，除中國外，確診人數(shù)已超過700萬例。
據(jù)外媒報道，隨著美國開始放寬社交限制措施，以及最近美國大范圍的游行示威，全美面臨二波疫情的風險加劇。據(jù)悉，美國亞利桑那州、德克薩斯州、佛羅里達州和加州出現(xiàn)第二輪疫情的證據(jù)，其中最早重啟經濟之一的德州周三報告的感染人數(shù)創(chuàng)出疫情爆發(fā)以來的最高水平，并連續(xù)四天上升。
第二，昨晚，美聯(lián)儲最新表態(tài)，將基準利率維持在0%-0.25%不變。同時，美聯(lián)儲預測，2020年經濟將萎縮6.5%，因疫情導致商業(yè)活動出現(xiàn)了前所未有的停頓。預計2021年經濟將增長5%，然后在2022年增長3.5%。這一表態(tài)令近期樂觀的市場情緒受到打擊，投資者不得不重新審視美國經濟復蘇的假設。
第三，浙商策略分析師李立峰分析稱，今日亞太市場普遍回調，是由于近期美元持續(xù)走弱，日元、韓元走高，對原本受疫情影響導致經濟壓力較大的出口導向的國家構成了沖擊。A股也因此受到拖累，出現(xiàn)短期調整。
這一板塊盤中暴動，北上資金積極布局
在全球市場大跌的同時，今日A股相對抗跌，而這一板塊更是盤中暴動。引發(fā)了北上資金的積極布局。
為緩解疫情對經濟的沖擊，從中央到地方出臺了一系列汽車消費刺激政策。目前除石家莊以外，所有限牌限購城市均放松限牌限購相關政策。續(xù)北京一次性增發(fā) 2 萬個新能源小客車指標后，周三傍晚，深圳再度加碼新能源汽車消費刺激政策，對新購新能源小汽車的個人消費者給予綜合使用財政補貼，其中新購純電動高級型或經濟型乘用車補貼2萬元/車，新購插電式混合動力高級型乘用車補貼1萬元/車。在全市路內停車位，新能源汽車每日免首2小時臨時停車費，或者每日首次停車時間1小時以內（包括1小時）的，第二次停車免1小時臨時停車費。
隨著各地汽車消費刺激政策的不斷落到實處，這些政策也開始顯現(xiàn)出良好的積極作用。周四，中汽協(xié)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2020年5月，汽車產銷分別達到218.7萬輛和219.4萬輛，環(huán)比增長4.0%和5.9%，同比增長18.2%和14.5%，增速高于上月15.9個百分點和10.1個百分點。稍早乘聯(lián)會數(shù)據(jù)也印證了汽車行業(yè)的向好，5月狹義乘用車零售銷量為160.9萬輛，同比增長1.8%，為2019年6月份以來首次上漲。
受向好數(shù)據(jù)影響，周四汽車板塊放量逆市上漲，板塊指數(shù)創(chuàng)出3個月以來新高，成交量較前一交易日增加逾50%。力帆股份、飛龍股份、江淮汽車、奧特佳等漲停，金杯汽車、旭升股份、科博達等紛紛大幅拉升。

另外，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，5月份特斯拉國產Model 3銷量11095輛，環(huán)比大增205%，位居新能源車銷量第一。預計特斯拉中國6月交付量大概率將超過2萬輛，該組數(shù)據(jù)遠遠超出市場預期。隔夜美股特斯拉大漲8.97%，股價突破1000美元，市值突破1900億美元，均創(chuàng)歷史新高，并超過豐田汽車，成為全球市值最高的汽車股。
在特斯拉大漲的帶動下，A股特斯拉概念股周四也大幅逆市上漲，板塊指數(shù)放量高開高走，創(chuàng)3個月來新高。華昌達、藍英裝備、亞瑪頓、秀強股份等9股漲停，橫店東磁、富奧股份、銀輪股份等漲幅居前。

汽車銷售的見底反彈，也吸引了資金積極布局。6月以來，北上資金凈買入汽車板塊個股18.36億元，其中華域汽車、比亞迪、濰柴動力、上汽集團、一汽解放5股凈買入超億元，分別為5.62億元、5.37億元、3.47億元、2.19億元、1.18億元。廣匯汽車、長城汽車、江淮汽車等18股獲得超千萬元的凈買入。
融資客6月以來也凈買入汽車行業(yè)5.66億元，其中融資凈買入上汽集團4.42億元、凈買入江淮汽車3.58億元、凈買入華菱星馬1.18億元、凈買入華域汽車9000萬元。
比亞迪公布5月汽車銷售數(shù)據(jù)顯示，雖然公司的新能源汽車有所下降，但燃油汽車銷售20496輛，同比大增70%。券商也紛紛看好比亞迪后市，東吳證券預計，比亞迪全年新能源乘用車份額回升至20%左右，對應全年銷量20萬—25萬輛，給予75元的目標價，以周四收盤62.84元計算，有近20%的空間。
北上資金已連續(xù)5周凈買入比亞迪，并且有加速買入的趨勢，本周以來加倉近500萬股，其中周二加倉180萬股，周三加倉284萬股，總持股達到3980萬股的歷史最高，持股市值也創(chuàng)紀錄的達到24.3億元。
模塑科技主要為華晨寶馬、北京奔馳、上海通用、上海大眾等知名汽車廠商提供保險杠等內外裝飾件。周四隨汽車股走強封漲停，盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，買四華鑫證券上海分公司買入1580萬元，買入前五席合計凈買入8249萬元。賣出席位出賣一廣發(fā)證券惠州博羅營業(yè)部賣1542萬元外，其他席位賣出額均較小，都不超過千萬元，賣出前五席合計凈賣出3553萬元。
奧特佳、力帆股份、金杯汽車等汽車行業(yè)個股周四龍虎榜凈買入也均遠遠多于凈賣出。
未來股市怎么走？
中金策略認為，整體市場層面，經過近期的快速上漲后，美股標普500指數(shù)年初至今表現(xiàn)已經一度轉正，而納斯達克更是創(chuàng)出新高，投資者在當前的分歧可能不但沒有縮減反而在加大。中金策略稱，只要政策環(huán)境（如利率水平和流動性投放）以及復工和疫情發(fā)展（如部分州是否存在大幅復發(fā)風險）大方向維持不變的話，那么整體市場雖然會有波折，但整體大方向就不至于逆轉。而且，美股此輪上漲主要是投資顧問加倉以及、以及主動型機構現(xiàn)金比例依然偏高的特點也或在市場回調時提供一定資金面的支持。
考慮到目前整體市場估值已經明顯偏高、且市場處于超買狀態(tài)，短期內市場機會可能更為是結構性而非方向性的。
光大證券認為，對于A股，今日市場下跌有兩方面因素，一方面海外股市的下跌拖累了A股的表現(xiàn)，另一方面，從3月底市場低點至今，上證綜指累積漲幅為10.36%，創(chuàng)業(yè)板指累計漲幅為20.17%，市場在反彈后存在短期調整壓力。
從策略角度來看，目前A股市值/M2位于2011年以來的51.3%分位水平，市場并無明顯高估，同時5月份M2同比增速為11.1%，貨幣增長仍維持在較高水平，而未來國內政策也不具備大幅收緊的可能性，在此背景下，市場短期可能存在風險，但創(chuàng)新低的概率較低。

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