決策主力編輯：師安鵬
昨天夜里，粉巷財經(jīng) ID：nbdfxcj 后臺陸續(xù)有讀者留言，要求關(guān)注“西安小學(xué)生校園內(nèi)被撞搶救無效身亡”事件。
據(jù)媒體報道，事發(fā)西安市六十七中校內(nèi)，受害者之所以小學(xué)生身份，是因蓮湖區(qū)星火路小學(xué)一年級有八個班借用了該中學(xué)的教學(xué)樓——這樣的復(fù)雜現(xiàn)狀，理應(yīng)更加重視校園安全管理！
遺憾的是，現(xiàn)實恰恰相反。
鮮活生命就此告別世間，除了痛心與同情之外，公眾亦不乏對校園安全的擔(dān)憂。
因為從任何一個規(guī)則角度來講，這樣的悲劇都本不應(yīng)該發(fā)生。
尤其疫情期間，全國各地普遍要求學(xué)校采取封閉式管理，除救護、消防、工程搶修、配送必需品車輛外，其它無關(guān)車輛一律禁止進入校園。
但上述事件中的肇事車輛，據(jù)媒體報道，其目的是前去與校方洽談業(yè)務(wù)，顯然不屬于規(guī)則允許的任何一類，卻堂而皇之開進校園，且從流傳出的撞擊照片來看，車速不會慢——所以安保人員私自放行也好，校方管理者違規(guī)授意也罷，可能性不難猜測。
可以預(yù)見的是，這起事件中，肇事者、校方管理者等相關(guān)責(zé)任人將會受到應(yīng)有的懲罰。
在地方政府近年來大力完善基礎(chǔ)教育的背景下，亦不排除在更大范圍內(nèi)開展校園安全管理學(xué)習(xí)、校園安全隱患排查的可能……
當(dāng)然，這是處理此類事件的常規(guī)動作，由點及面，能否想到更多，做得更多？
事實上，我們常常擔(dān)驚于出現(xiàn)例外的規(guī)則！
比如前不久，朋友吐槽，其日常出行的青松路接近朱雀大街段，六車道中有兩道劃作停車位，另兩道長期車輛違規(guī)占道，僅余中間兩道供行人、自行車、電動車和汽車混合共用，安全系數(shù)與通行效率十分感人。
朋友感嘆，“很難想象這種畫面會出現(xiàn)在致力于國際化的城市里。”其撥打12345熱線，工作人員委婉建議直接向交警投訴，交警部門受理過程中，態(tài)度可親，遺憾的是，時隔多日，青松路一切如舊。
規(guī)則明明白白，奈何堂而皇之被“例外”？朋友并沒有等到交警部門的解釋。
但往往，隱患與例外相伴。
正如“小學(xué)生校園內(nèi)被撞搶救無效身亡”的悲劇，以及青松路案例等，乃至經(jīng)濟、市政、民生、環(huán)保等城市運行發(fā)展的各個領(lǐng)域，每一寸肌理，概莫如是。
對于任何一個有抱負(fù)的城市、機構(gòu)或個體而言，如何更好的執(zhí)行規(guī)則、遵守規(guī)則，是其必須正視的長期課題，否則難免受到規(guī)則的懲罰。縱觀近年來的現(xiàn)實案例，實在不乏慘痛教訓(xùn)——勿以規(guī)小而不遵！
反過來看，規(guī)則輕易被“例外”，說明還有待進一步完善。否則，如何從根本上阻止“下一輛車沖破規(guī)則進入校園”？而這正是公眾所擔(dān)心的。
同時需要重視的是，一些模糊地帶亟待規(guī)則建設(shè)。
舉例而言，下雨天灑水車該不該上路工作？數(shù)年前同樣發(fā)生在蓮湖區(qū)的悲劇——38車連撞，令人印象深刻。
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