近日一則傳言在業內廣泛流傳：受新冠疫情影響，巴西淡水河谷位于伊塔比拉地區的三個主要礦山將被關閉，淡水河谷將全年鐵礦石產量目標下調2000萬噸。不過淡水河谷方面稱，傳言不實。
淡水河谷表示，伊塔比拉礦區一切業務活動保持不變，淡水河谷2020年全年鐵礦石產量指導目標不變，仍為《淡水河谷2020年第一季度產銷量報告》所宣布的鐵礦石粉礦的指導產量為3.1億至3.3億噸。截至6月1日，鐵礦石期貨最高沖至775.5元/噸，截至午間收盤，鐵礦石期貨主力2009合約大漲超5%。
疫情影響
巴西疫情發展迅速，拉丁美洲正在成為全球新的疫情中心。巴西衛生部發布消息稱，至5月31日，巴西累計確診超過51.4萬例，累計死亡超過2.9萬例。
5月28日，巴西勞動稅審計員與經濟部機關勞動監察秘書處，檢查了淡水河谷位于伊塔比拉地區的3個主要礦區，目前伊塔比拉共確診273例病例。
但據相關機構向淡水河谷求證得知，淡水河谷在伊塔比拉礦區一切業務活動保持不變，年度指導產量仍為3.1億噸至3.3億噸。
長期從事鐵礦石貿易的王亮表示，相較于往年規律，今年年初至今，淡水河谷的發運量始終處于歷史低位水平，截至5月22日，淡水河谷周發運均值為400.96萬噸，同比大降14.43%，且繼一季度發運大降后，進入二季度至今，淡水河谷的發運量也并沒有出現明顯改善。按此情況發展，完成此前第一次下調后的年度目標3.10億至3.30億噸也存在難度。
據悉，由于中國各行業已經處于全面復工復產的狀態，經濟逐步恢復，市場對鐵礦石的需求大幅增加，這使得鐵礦石價格已經上漲了13%，至93美元每噸。隨著價格上漲，澳大利亞和巴基斯坦將更愿意向中國出口鐵礦石，相較近兩周上漲了10美元每噸。
今年4月中國的鐵礦石進口量為9727萬噸，創下今年最大單月進口量。中國最近積極恢復生產，澳大利亞急切希望中國買家從該國進口更多鐵礦石。
業內人士表示，中國的強勁需求使澳大利亞獲利。不過，由于近期鐵礦石價格上漲過快，很難保證中國買家只從澳大利亞進口。從巴西方面的數據可以看出，從去年12月至今，巴西對中國的鐵礦石出口量環比增長17％。
王亮表示，從年初至今，巴西礦的實際發運量確實處于較低水平，但其發往中國的比例是高于去年的。另外澳礦的非主流礦的發運量同比去年也有明顯增幅，外礦的實際供應能力并不如當前盤面反應的緊張。澳大利亞三大礦山除去力拓維持不變外，均上調了其年度發運目標量，國產礦對巴西礦的替代作用也逐步顯現，當前供應端偏緊的局面后續將逐步得到緩解。
鋼之家分析師杜洪峰對《華夏時報》鋼企利潤腹背受敵
有數據顯示，5月18日至5月24日，澳大利亞和巴西鐵礦發運總量2603.4萬噸，環比上期增加407.7萬噸，高于今年周均水平。全球鐵礦石海漂資源也從2月份開始增加，截至5月28日達到8769萬噸，比最低點已經高出1910萬噸。此外，目前國內鋼廠基本上處于滿產狀態，進一步增產空間不大。
港口礦石庫存再減141萬噸，連創4年來新低。總理市場流傳的《唐山市6月份空氣質量強化保障方案》，要求在6月，績效評價為C級的鋼廠，分區域、按影響執行減排，也是提振成材價格走強的主要因素之一。
雖然疏港量小降，但本月日均成交量仍小幅高于4月份。鐵礦石持續增倉拉漲，當前7月合約在800元以上的高位，9月在夯實750元價位之后風險雖在，不過業內人士表示，仍有可能繼續沖擊800元價位。
王亮表示，短期鐵礦石價格還沒有明顯的轉向，港口資源依舊偏緊。目前鋼廠仍然有每噸200元至300元的生產利潤，暫時不至于出現減產情況。但是發運以及海漂的邊際增加，確實在給價格施壓。目前來看，鐵礦石和焦炭等原材料近期價格的大幅上行，有效縮小了鐵水和廢鋼的價差。在目前的供需形勢下，鐵礦700元以上的價格水平再繼續大幅上行的動力不足。
對于后期價格走勢是否大幅，杜洪峰表示，目前來看也不具備條件。鋼材的需求依然維持，鋼廠高爐開工維持在高位，使得港口庫存依然小幅下降。后期需要重點關注6月中上旬出現的梅雨季節對于趕工的影響，以及下游地產需求的趨勢性變化。
東證期貨分析師朱豪也表示，處于高位的鐵礦石存在兩大風險點。一方面是中國的爆發性需求能維持到何時。另一方面是巴西鐵礦資源供應有著不確定性。后市走勢需重點關注鋼材表觀消費量、巴西發運數據及臨近財年時澳大利亞發運的沖量表現。
責任

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