5月28日，蔚來汽車（NIO）發布的2020年第一季度財報顯示，1~3月，蔚來汽車總營收為13.72億元，環比下滑51.8%，同比下滑15.9%；凈虧損為16.918億元，環比收窄40.9個百分點，同比收窄35.5個百分點。

圖據了解，蔚來汽車2020年的核心目標之一是提升毛利率。蔚來汽車方面表示，將堅持保持二季度毛利率轉正的目標不變。“隨著季度交付量的躍升、電池包及其他物料采購價格的下降、制造費用的改善以及平均銷售價格的穩中有升，我們的毛利率將在二季度得到大幅改善，預計整車毛利率在二季度超過5%。”蔚來汽車董事長李斌表示。
數據顯示，4月，蔚來交付3155輛新車。蔚來方面預計，2020年第二季度交付量將達到9500輛至10000輛，環比增幅在147.5%至160.6%之間，同比增幅在167.4%至181.5%之間。按此推算，蔚來汽車5月和6月的月均銷售目標將超過6345輛。
“從4月下旬開始，我們的新增訂單已經恢復到疫情前水平。”李斌表示，隨著生產供應鏈與生產制造逐步恢復正常，蔚來有信心在第二季度實現新車交付近1萬輛的目標。

圖值得注意的是，蔚來汽車在今年第一季度的經營性虧損也開始收窄。財報顯示，蔚來汽車一季度經營性虧損15.7億元，環比收窄44.4個百分點，同比收窄40個百分點，優于市場預期。“體系化效率提升帶來的費用下降，直接改善了虧損狀況，也讓蔚來在本季度實現了史上最低單季虧損。”蔚來汽車相關負責人表示。
截至2020年3月31日，蔚來汽車持有的現金、現金等價物、限制性現金和短期投資總額為23.974億元。
進入2020年后，蔚來汽車先后完成了累計4.35億美元的三筆可轉債融資，同時還于4月29日正式將蔚來汽車中國總部項目落定合肥，并與三家戰略投資者簽署向蔚來中國投資70億元的投資協議。“此次戰略投資協議的簽署，預示著蔚來將有更充裕的資金支持業務發展。”李斌表示，70億元戰略投資資金，大部分將于今年第二季度到賬，主要用于研發及用戶服務方面，同時也會用于補充公司運營現金流。
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