觀察者網訊 據美國消費者新聞與商業頻道 CNBC 當地時間5月27日報道，波音公司表示，他們將重啟737 Max飛機的生產。
波音公司于今年1月停止生產該系列飛機，原因該飛機的全球停飛時間比預期要更長。

CNBC報道截圖
波音737 Max系列飛機曾在半年內兩度墜毀。2018年10月印尼獅航一架737 Max起飛13分鐘后墜毀， 2019年3月埃塞俄比亞航空的737 Max起飛6分鐘后墜毀，兩起事故共導致346人遇難。
事故引發了公眾對波音737 Max飛機安全性的質疑，該機型也被全球停飛，波音也停止了737 Max的交付。
波音公司表示，此次737 Max將以較低的速度重啟生產，因為它實施了十多項提高工作場所安全及生產質量的新規，之后會逐步提高產量。受此消息影響，波音公司的股價盤后漲幅超過4%。
報道稱，在美國聯邦航空局 FAA 近期是否會進行飛行安全認證的問題上，波音公司拒絕發表評論。聯邦航空局在聲明中也表示，相關工作仍在進行，但不會對項目的時間表做出任何預測。
CNBC的報道稱，由于工作時間比預期更長，且有新問題產生，重新認證的過程已被推遲。
但在恢復737 Max生產的同時，波音公司還面臨巨大的財務壓力。疫情對航空行業造成了嚴重打擊，由于新飛機需求低迷，訂單減少，波音公司正忙于削減開支。
波音CEO戴夫·卡爾霍恩27日曾表示，波音本周將進行第一批裁員，規模超過6000人，預計總共將裁員10%。目前波音公司在全球擁有超過16萬名員工。
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