股票大全
[600965股吧]兩部門:對疫情防控期間執(zhí)飛的不載客國際貨運航班給予獎勵
民航局官網(wǎng)5月26日發(fā)布《財政部 民航局關(guān)于對民航運輸企業(yè)在疫情防控期間穩(wěn)定和提升國際貨運能力實施資金支持政策的通知》。
通知提出,在疫情防控期間,中央財政安排資金對中外航空運輸企業(yè)予以支持。對航空公司疫情防控期間實施客艙內(nèi)裝貨改裝項目發(fā)生的費用給予補助。補助標準按照改造成本的80%予以補助,按飛機類型分成兩檔:單通道飛機每架最高補助80萬元,雙通道飛機每架最高補助145萬元。具體補助金額根據(jù)民航局核定的實際改造成本確定。對疫情防控期間執(zhí)飛的不載客國際貨運航班給予獎勵,獎勵標準按航班飛行里程和最大起飛全重分為八檔。
全文如下:
各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳 局 ,新疆生產(chǎn)建設兵團財政局,民航各地區(qū)管理局,各運輸航空公司:
為積極應對新冠肺炎疫情對民航業(yè)影響,穩(wěn)定和提升國際航空貨運能力,保障全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈暢通運轉(zhuǎn),在疫情防控期間,中央財政安排資金對中外航空運輸企業(yè)予以支持。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、支持對象
中央財政在疫情防控期間,對按照經(jīng)中國民航適航審定部門批準的設計方案實施的航空器客艙內(nèi)裝貨改裝項目 以下簡稱客艙內(nèi)裝貨改裝項目 ,以及對中外航空公司從2020年4月1日起使用客運航權(quán)執(zhí)飛往返我國內(nèi)航點 不含港澳臺地區(qū) 與國外航點間的不載客國際貨運航班 以下簡稱不載客國際貨運航班 給予資金支持。
二、支持標準
一 客艙內(nèi)裝貨改裝項目。
對航空公司疫情防控期間實施客艙內(nèi)裝貨改裝項目發(fā)生的費用給予補助。補助標準按照改造成本的80%予以補助,按飛機類型分成兩檔:單通道飛機每架最高補助80萬元,雙通道飛機每架最高補助145萬元。具體補助金額根據(jù)民航局核定的實際改造成本確定。
二 不載客國際貨運航班。
1.對疫情防控期間執(zhí)飛的不載客國際貨運航班給予獎勵,獎勵標準按航班飛行里程和最大起飛全重分為八檔。
2.獎勵金額按照疫情防控期間航空公司實際執(zhí)行不載客國際貨運航班的航班數(shù)量和本通知規(guī)定的標準進行核定。
三、申報程序
一 中國航空集團有限公司、中國東方航空(600115)集團有限公司、中國南方航空(600029)集團有限公司 以下簡稱三大航 及外國航空公司每月定期向民航局、財政部報送資金申請文件和相關(guān)證明材料。其他航空公司向企業(yè)注冊所在地的民航地區(qū)管理局和省級財政部門報送資金申請和相關(guān)證明材料,經(jīng)民航地區(qū)管理局和省級財政部門審核后報至民航局、財政部。
二 民航局根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),對航空公司申請文件及相關(guān)材料進行審核,審核結(jié)果報送財政部。
三 財政部根據(jù)民航局審核情況和相關(guān)標準向有關(guān)企業(yè)和地方撥付資金,其中:三大航的資金由財政部直接撥付;其他國內(nèi)航空公司通過中央對地方轉(zhuǎn)移支付方式下達,由地方財政部門負責撥付;外國航空公司的資金納入民航局部門預算,由民航局負責轉(zhuǎn)撥。資金支付按照國庫集中支付有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四 各航空公司應對申報材料的真實性和準確性負責,任意單位不得截留、挪用支持資金。審核中發(fā)現(xiàn)虛報、瞞報的,將取消公司申請資格;對于違反國家法律、行政法規(guī)和有關(guān)規(guī)定的單位和個人,將嚴格按照《中華人民共和國預算法》《財政違法行為處罰處分條例》等予以處理。
四、其他事項
一 港澳臺地區(qū)航線航班參照執(zhí)行。
二 政策執(zhí)行期限為2020年4月1日至2020年6月30日。
767股票知識網(wǎng)
以上是767股票知識網(wǎng)小編幫你收集整理關(guān)于“[600965股吧]兩部門:對疫情防控期間執(zhí)飛的不載客國際貨運航班給予獎勵”的具體內(nèi)容,了解更多[600965股吧],請關(guān)注767股票知識網(wǎng)!
- 每經(jīng)18點丨華為Mate305G版本售價49
- 微淼商學院靠譜嗎?微淼商學院就是騙
- 突發(fā)!中國駐以大使杜偉因身體健康原
- 抖音、快手重大利空?徹底怒了,70家影
- SAR指標使用方法圖解
- A股這類基金火了!交易系統(tǒng)堵塞,股民
- 2019年世界名校龍舟大賽在貴州綏陽
- "鋼企頻頻"爆喜",分析師:押上所有聲
- 制造業(yè)營收拔頭籌產(chǎn)業(yè)鏈升級踩油門
- 陜西(漢中)水上運動訓練基地揭牌成
- [大疆股票002168]每經(jīng)15點丨香港證
- 順豐董事長王衛(wèi)道歉!承諾問題不會出
- 割肉的要哭了?行業(yè)龍頭最高跌逾30%,
- 今明兩年遭遇惡性通脹概率不大,但若
- “化工茅”獲近10億資金增持 一季
- 二季度如何賺錢?白馬股還能漲嗎?史博
- 每經(jīng)18點丨華為Mate305G版本售價49
- 微淼商學院靠譜嗎?微淼商學院就是騙
- 突發(fā)!中國駐以大使杜偉因身體健康原
- 抖音、快手重大利空?徹底怒了,70家影
- SAR指標使用方法圖解
- A股這類基金火了!交易系統(tǒng)堵塞,股民
- 2019年世界名校龍舟大賽在貴州綏陽
- "鋼企頻頻"爆喜",分析師:押上所有聲
- 制造業(yè)營收拔頭籌產(chǎn)業(yè)鏈升級踩油門
- 陜西(漢中)水上運動訓練基地揭牌成
- [大疆股票002168]每經(jīng)15點丨香港證
- 順豐董事長王衛(wèi)道歉!承諾問題不會出
- 割肉的要哭了?行業(yè)龍頭最高跌逾30%,
- 今明兩年遭遇惡性通脹概率不大,但若
- “化工茅”獲近10億資金增持 一季
- 二季度如何賺錢?白馬股還能漲嗎?史博
- 泰安股票學習網(wǎng):員工股是什么意思如
- 絢麗燈光秀點燃烏魯木齊魅力之夜
- 每經(jīng)12點丨華為新品或為nova5T,與鴻
- 華為Mate 30首推隔空手勢操作功能
- [中國高科股票]這家公司火了,鐘南山
- 銀華基金王華團隊最新觀點:外資提升
- 人民微評:大班月餅,真要冰涼了
- 寶塔線的用法
- 中糧長城葡萄酒總經(jīng)理因違規(guī)違紀被
- 漲跌比率指標ADR入門與應用(圖解)
- 姚景源:我不擔心豬肉價格上漲,我擔心
- 成交量分析運用詳解(圖解)
- 怎么使用生意時間段選股票!
- 運用ASI指標判斷買賣點(圖解)
- 12種底部抄底K線形態(tài)(圖解)
- 上漲趨勢中的5種K線買入點(圖解)
- 江恩角度線圖解教程(圖)
- 股指期貨的3種交易模式
- 東京奧運男籃落選賽參賽球隊出爐:中
- 平臺整理突破指標原碼
- 跌市如何選強勢股
- k線圖怎么看
- 「股票api接口」華泰證券是哪些概
- 甘肅首條PPP高速公路通車試運營
- 哪些是儲能股?2019儲能股一覽表
- 如何判斷大盤的強或弱
- 牛市中的買賣點
- [志邦股份股票]7月22日富時中國A50
- 什么是牛市和熊市及周期
- A股、港股繼續(xù)反彈 交通運輸板塊大
- 9種K線組合圖形賣出點(圖解)
- 一年12倍,秘藏大智慧經(jīng)典版公式(源
- 看盤技巧:盤口信息深度指導
- 盤面窗口各部分介紹(圖解)
- 反彈行情如何選股
- ma七線主圖(源碼)一看便知支撐點和壓
- 說說股市三浪理論是什么
- 高開高走和高開低走(圖解)
- 太和智庫副理事長伊迪:推動文明交流
- 成交量入門及應用詳解(圖解)
- MACD指標柱狀圖分析基本方法(圖)
- 12種頂部逃頂K線形態(tài)(圖解)
- 教你看懂K線圖(圖解)
- 股市的四種基本技術(shù)圖形
- 江恩輪中輪
- 深度剖析散戶套牢的原因!
- 什么是市凈率
- 牛熊市中投資者的心理變化
- 股票技術(shù)分析概述
- PPP概念股票股票有哪些?2019PPP概念
- 汽車概念股有哪些?汽車行業(yè)龍頭股一
- 持有被收購公司退市股票怎么辦
- 初識K線形態(tài)(圖解)
- 三重頂
- 從盤口變化看主力意圖
- 腰斬股初現(xiàn)、成交量大減…科創(chuàng)板開