香港 訊德國周一 5月25日 確認與漢莎航空達成救助協(xié)議，將向德國漢莎航空公司提供90億歐元 約合98億美元 的救助資金。據(jù)悉，德國政府準備購入漢莎20%的股份，這將是漢莎1997年私有化之后德國政府第一次參股。
按照載客量和機隊規(guī)模計算，德國漢莎航空 Lufthansa 是歐洲最大的航空公司；按照乘客載運量計算，為世界第四大航空公司。
根據(jù)周一發(fā)布的一份聲明，該援助計劃包括最初獲得20％的股份，如果出現(xiàn)惡意收購，可能會增加至25％以及額外追加一股，這樣就能夠控制公司。該計劃需要歐盟的批準，但幾乎肯定會受到瑞安航空控股公司 Ryanair Holdings Plc 之類的競爭對手的反對。
漢莎航空的管理委員會接受了這一提議后，該公司的監(jiān)事會將對方案進行辯論和投票，然后要求股東在特別股東大會上也這樣做。該航空公司上周警告說，在新冠病毒影響下，大部分機隊已經停飛，它迫切需要“緊急”援助。
這次達成的救助方案是德國在這次疫情中最大的企業(yè)營救計劃。它也是唯一由德國總理默克爾 Angela Merkel 政府直接投資的公司，但可能還會有更多投資。為了穩(wěn)定歐洲最大的經濟體，德國政府設立了一項資金規(guī)模高達1000億歐元經濟穩(wěn)定基金 WSF ，該基金可直接購買企業(yè)股權，以阻止外資收購。
作為交易的一部分，德國政府將以2.56歐元 資產負債表上其股票的面值 的折扣價，支付約3億歐元購買漢莎航空的新股。漢莎航空的股價今年以來已下跌近一半，不過在今天援助計劃公布后，該公司股價日內大漲7.49%，至8.64歐元。
據(jù)悉，該方案中還將包括一項為期三年的30億歐元貸款。
另一方面，漢莎航空已經從瑞士獲得了價值12.8億瑞郎 約合13億美元 的信貸擔保，以用于其在瑞士的分支機構，并正在就奧地利和比利時分公司的援助方案進行談判。

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