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員工競(jìng)聘上崗,重啟產(chǎn)能優(yōu)化,神龍汽車(chē)欲借三大轉(zhuǎn)變自救

來(lái)源:767股票知識(shí)網(wǎng) 時(shí)間:2020-05-09 18:12:33 責(zé)編:767股票 人氣:
決策主力記者:黃辛旭 決策主力編輯:張北

員工競(jìng)聘上崗,重啟產(chǎn)能優(yōu)化,神龍汽車(chē)欲借三大轉(zhuǎn)變自救
“我在近期主動(dòng)提出了離職,不想待下去了。”5月8日,李彥 化名 對(duì)《767股票知識(shí)網(wǎng)》記者說(shuō),他是神龍汽車(chē)有限公司 以下簡(jiǎn)稱(chēng)神龍汽車(chē) 的一線工作人員。畢業(yè)之后,他就來(lái)到神龍汽車(chē)工作,“為神龍奉獻(xiàn)了青春”,但現(xiàn)在他選擇離開(kāi)。
李彥離開(kāi)后不久,神龍汽車(chē)就重啟了員工競(jìng)聘上崗,甚至有消息稱(chēng),此次減員幅度超過(guò)30%。
“現(xiàn)在外面所說(shuō)的‘降薪裁員’并不確切,其實(shí)還是去年提到過(guò)的‘效率提升、產(chǎn)能優(yōu)化’一事,這個(gè)事情一直在有序推進(jìn)。最近公司對(duì)各個(gè)層級(jí)都做了崗位精簡(jiǎn),推動(dòng)競(jìng)聘上崗?!鄙颀埰?chē)內(nèi)部人士向記者表示,此次競(jìng)聘上崗重啟是去年計(jì)劃的延續(xù)。
除員工競(jìng)聘上崗?fù)?,神龍汽?chē)內(nèi)部調(diào)整也在進(jìn)行。5月8日,神龍汽車(chē)召開(kāi)今年第二次經(jīng)營(yíng)會(huì)議,商議該公司的下一步規(guī)劃。
重啟“產(chǎn)能優(yōu)化”
根據(jù)網(wǎng)上流傳的神龍汽車(chē)內(nèi)部競(jìng)聘上崗文件,5月8日“出名單”,即確定公司需要的崗位數(shù)量;5月15日要“定名單”,即確定上崗和落崗員工。文件顯示,競(jìng)聘方式采用6種考評(píng)工具中的部分組合進(jìn)行,競(jìng)聘落崗員工可以選擇協(xié)議解除勞動(dòng)合同、歇工或調(diào)至成都工廠。如果不接受上述三種選擇,競(jìng)聘落崗員工可等待10月份人事部門(mén)給出新政策。
“通過(guò)競(jìng)聘,留下來(lái)的員工都是年紀(jì)相對(duì)較大的,年輕有能力的員工都離開(kāi)了,很多員工選擇去東風(fēng)本田?!崩顝┱f(shuō)。
記者發(fā)現(xiàn),上述神龍汽車(chē)內(nèi)部人士所說(shuō)的“產(chǎn)能優(yōu)化”一事,在武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)4月28日公布的一份文件中得到了印證。該管委會(huì)計(jì)劃支持神龍汽車(chē)處置閑置產(chǎn)能,以政府收儲(chǔ)方式處置神龍汽車(chē)第一工廠資產(chǎn),并計(jì)劃免除神龍汽車(chē)2020年度房產(chǎn)稅和土地使用稅。
但“產(chǎn)能優(yōu)化”意味著不少一線員工要離開(kāi)。根據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)上流傳的文件,到2019年底,神龍汽車(chē)由原先的8000人縮減至5500人,到2022年總員工將減少至4000人。為達(dá)成目標(biāo),神龍汽車(chē)一直在實(shí)施多種措施對(duì)閑置的一線員工進(jìn)行分流,包括支援集團(tuán)內(nèi)部公司、組織員工跨地區(qū)調(diào)配到公司異地工廠、暫時(shí)歇工等。
作為神龍汽車(chē)武漢工廠的一線員工,李彥在去年7月就曾被調(diào)至十堰支援東風(fēng)越野車(chē)公司。李彥告訴記者,現(xiàn)在神龍汽車(chē)發(fā)出通知要詢問(wèn)員工是否愿意將原神龍汽車(chē)的勞動(dòng)合同轉(zhuǎn)移至東風(fēng)越野車(chē)公司。“公司給出了兩個(gè)方案:方案一是與原單位協(xié)商解除勞動(dòng)合同,領(lǐng)取協(xié)解金,與新單位簽訂勞動(dòng)合同,原單位工齡不納入新單位;方案二是與原單位解除勞動(dòng)合同,無(wú)協(xié)解金,與新單位簽訂勞動(dòng)合同,原單位工齡納入新單位連續(xù)計(jì)算?!?br/> 對(duì)于神龍汽車(chē)的員工分流計(jì)劃,李彥也表示理解:“我們的銷(xiāo)量擺在那里,產(chǎn)能需求量確實(shí)不大?!惫_(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2019年神龍汽車(chē)銷(xiāo)量約為11.4萬(wàn)輛,同比下滑55%;今年前兩月,神龍汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為4429輛,同比下滑76.48%。
三大轉(zhuǎn)變欲“自救”
事實(shí)上,神龍汽車(chē)的“自救”一直沒(méi)有停止。
“如今,新的董事長(zhǎng)、副董事長(zhǎng)到位了。我們開(kāi)了經(jīng)營(yíng)工作會(huì),主題就是下一步要怎么干?!鄙鲜錾颀埰?chē)內(nèi)部人士告訴《767股票知識(shí)網(wǎng)》記者。

員工競(jìng)聘上崗,重啟產(chǎn)能優(yōu)化,神龍汽車(chē)欲借三大轉(zhuǎn)變自救
根據(jù)神龍汽車(chē)官方微信消息,在5月8日召開(kāi)的第二次經(jīng)營(yíng)會(huì)議上,東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理、神龍公司董事長(zhǎng)張祖同,PSA集團(tuán)執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁、神龍公司副董事長(zhǎng)奧立維,神龍公司總經(jīng)理羅思博,執(zhí)行副總經(jīng)理、黨委書(shū)記李軍等出席會(huì)議;神龍公司各部門(mén)分部主任及以上負(fù)責(zé)人,各基層黨委正 副 書(shū)記,營(yíng)銷(xiāo)各大區(qū)總監(jiān)等參加會(huì)議。
“這次經(jīng)營(yíng)工作會(huì)主要是分析形勢(shì)和明確行動(dòng)目標(biāo)。目前,神龍汽車(chē)已經(jīng)度過(guò)了最困難的時(shí)候,以后大有希望。”上述神龍汽車(chē)內(nèi)部人士表示,此次經(jīng)營(yíng)工作會(huì)主要圍繞“銷(xiāo)量提升、全員開(kāi)源節(jié)流、質(zhì)量改善”三個(gè)方面進(jìn)行。
首先在營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域,從五月開(kāi)始,神龍汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)三個(gè)大的轉(zhuǎn)變:“由目標(biāo)推動(dòng)型轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨罄瓌?dòng)型,取消網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)票目標(biāo)捆綁和交付激勵(lì)分檔;從基礎(chǔ)能力出發(fā),制定務(wù)實(shí)而又有挑戰(zhàn)的目標(biāo);聚焦渠道,實(shí)現(xiàn)跟隨網(wǎng)點(diǎn)激活,單店銷(xiāo)量提升?!?br/> 下一階段,銷(xiāo)售過(guò)程的精細(xì)化管理是重點(diǎn)工作。神龍汽車(chē)稱(chēng)要做好兩款新車(chē)型的上市投放,來(lái)實(shí)現(xiàn)終端交付環(huán)比持續(xù)正增長(zhǎng)。據(jù)了解,東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)雪鐵龍C3L將在今年先后上市。
其次,有效管控現(xiàn)金流是神龍汽車(chē)當(dāng)前最重要、最緊迫的工作?!伴_(kāi)源不光是營(yíng)銷(xiāo)的事,節(jié)流也不是簡(jiǎn)單少花點(diǎn)錢(qián),這些工作和每個(gè)部門(mén)、每個(gè)人都密切相關(guān),誰(shuí)也不能置身事外。”神龍汽車(chē)方面表示。為此,神龍汽車(chē)專(zhuān)門(mén)成立現(xiàn)金流管控領(lǐng)導(dǎo)小組及工作小組,通過(guò)每月的執(zhí)委會(huì)、每?jī)芍艿男畔⑼▓?bào)會(huì)進(jìn)行跟蹤、推進(jìn)。
而在質(zhì)量提升方面,神龍汽車(chē)的重點(diǎn)工作是落實(shí)快速處理機(jī)制,加快客戶抱怨的反應(yīng)速度和解決速度等。
張祖同表示:“神龍公司管理團(tuán)隊(duì)必須始終堅(jiān)持合資公司利益最大化的原則。要千方百計(jì)開(kāi)源,讓更多的員工獲得崗位和發(fā)展機(jī)會(huì)。要努力創(chuàng)新營(yíng)銷(xiāo)方式方法,確保銷(xiāo)量持續(xù)環(huán)比增長(zhǎng)?!?br/> 值得注意的是,神龍汽車(chē)的“自救”行動(dòng)已經(jīng)持續(xù)了較長(zhǎng)時(shí)間。同為法系品牌,東風(fēng)雷諾已成為歷史。經(jīng)過(guò)這次調(diào)整,神龍汽車(chē)能否如愿重回賽道?業(yè)內(nèi)將持續(xù)關(guān)注。
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