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「即將上市的科創板股票」全球財媒頭條:美國Q1家庭債務創新高 漢莎航空日虧2400萬美元

來源:767股票知識網 時間:2020-05-06 10:42:48 責編:767股票 人氣:
2020年5月6日,全球財經媒體昨夜今晨共同關注的頭條新聞主要有:
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CNBC頭條| 蘋果WWDC大會將于6月22日開始,僅在線上舉行 2
CNN商業新聞頭條| 每小時虧100萬美元!漢莎航空面臨破產風險,急需政府救助 3
路透社頭條| 美聯儲埃文斯:有理由相信美國經濟將在下半年恢復增長 4
福克斯商業新聞頭條| 美國第一季度消費者債務達14.3萬億美元,創下新高 5
美聯社頭條| 底特律各大汽車制造商擬在兩周內重啟工廠 6
MarketWatch頭條| 以史為鑒:美股很有可能跌破3月低點CNBC頭條| 蘋果WWDC大會將于6月22日開始,僅在線上舉行

「即將上市的科創板股票」全球財媒頭條:美國Q1家庭債務創新高 漢莎航空日虧2400萬美元
蘋果公司(NASDAQ:AAPL)周二宣布,該公司的年度開發者大會(WWDC)將于6月22日開始舉行。蘋果通常會在年度開發者大會上發布最新的iPhone、iPad、Mac、Apple Watch和Apple TV軟件。
蘋果此前在3月份表示,由于受到新冠病毒大流行的影響,今年的全球開發者大會只會在線上舉行,但在當時并未說明將于何時舉辦。蘋果的全球開發者大會通常會在開幕當天以一個重要的主題演講開始,然后是幾天的開發人員會議,人們可以在會上了解新軟件的功能。蘋果開發者(Apple Developer)應用通常會提供年度全球開發者大會的具體日程表,但到目前為止,該應用除了宣布今年的大會將于6月22日啟動以外,并沒有透露太多信息,進一步的聲明將在6月份發布。
CNN商業新聞頭條| 每小時虧100萬美元!漢莎航空面臨破產風險,急需政府救助

「即將上市的科創板股票」全球財媒頭條:美國Q1家庭債務創新高 漢莎航空日虧2400萬美元
漢莎航空公司(Lufthansa)正在與德國政府就救援協議的條款展開激烈談判,該公司正在努力避免破產,同時控制國有的成分。該公司第一季度凈虧損達12億歐元(約合13億美元),相當于在每個工作日中每小時虧損100萬美元。
據彭博社報道,漢莎航空在財報電話會議上拒絕回答股東關于其救助談判細節的問題。漢莎航空在上周表示,瑞士政府已同意為其瑞士航空部門的15億美元貸款方案提供85%的擔保。在德國、奧地利和比利時,漢莎航空也擁有業務運營。德國《明鏡》周刊和彭博社曾在上周五報道稱,漢莎航空正在與德國方面就一項100億歐元(約合108億美元)的救助計劃進行談判,而這項計劃將令德國政府獲得該公司25.1%的股份和監事會席位。漢莎航空拒絕就此置評,但該公司在5月3日發給員工的一封信中稱其相信談判“很快就可結束”。
路透社頭條| 美聯儲埃文斯:有理由相信美國經濟將在下半年恢復增長

「即將上市的科創板股票」全球財媒頭條:美國Q1家庭債務創新高 漢莎航空日虧2400萬美元
芝加哥聯儲主席查爾斯-埃文斯(Charles Evans)周二表示,預期美國經濟將在下半年恢復增長是“合理的”,但同時表示出現這種結果的可能性只比其他更加悲觀的觀點略高一些。
埃文斯表示,他認為盡管新冠病毒大流行還在繼續,但重新開放經濟仍然是個“具有相當高風險的大膽決定”,并補充稱:“由于持續的‘社會距離’和其他安全預防措施,經濟活動的回升在一開始很可能將是很緩慢的。”他說道,隨著經濟開始從新冠病毒帶來的居家令中重新開放,有理由認為經濟將在今年下半年恢復增長。但他指出,這種基線假設情境需要“做對很多事情”才能實現。他預測,美國的失業率將會達到兩位數,但到2021年底則將逐漸下降到接近5%的水平。
福克斯商業新聞頭條| 美國第一季度消費者債務達14.3萬億美元,創下新高

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在2020年第一季度中,美國的消費者債務創下了歷史新高,但這一數據仍舊無法全面反映新冠病毒大流行的影響范圍,因為數據是在3月31日之前收集的,也就是當局為遏制新冠病毒傳播而采取封鎖措施的僅僅兩周之后。
據美聯儲周二公布的數據顯示,第一季度美國的家庭債務余額總計14.3萬億美元,較此前一個季度增長1500億美元,增幅為1.1%,與此前在2008年第三季度金融危機期間創下的12.7萬億美元名義高點相比高出了1.6萬億美元。不過,有一個領域的消費者債務則出現了顯著的下降。信用卡余額在這個季度中減少了340億美元,這一下降幫助抵消了學生貸款增加270億美元和汽車債務增加150億美元所帶來的影響。相比之下,抵押貸款余額則增加1560億美元,至9.71萬億美元。
美聯社頭條| 底特律各大汽車制造商擬在兩周內重啟工廠

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美國底特律的各大汽車制造商正計劃在兩周內重新開放北美工廠,這可能會讓數千名工人重返流水線,這是汽車公司逐步恢復正常生產計劃的一部分內容。由于新冠病毒疫情爆發的緣故,汽車工廠自3月中旬以來一直都處于關閉狀態。
菲亞特克萊斯勒首席執行官麥克-曼利(Mike Manley)周二在財報電話會議上表示,該公司計劃于5月18日開始復工,不過這將取決于政府決定將在何時放松限制措施。就目前而言,密歇根州的居家避難令有效期至5月15日。底特律各大汽車制造商可能會采用相同的復工時間表,因為它們的工人是由同一個工會代表的。單單是在美國,底特律各大汽車制造商就雇傭了大約15萬名工廠工人。曼利表示,這在很大程度上將會取決于密歇根州州長格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)是否允許工廠重新開工。will be followed.
MarketWatch頭條| 以史為鑒:美股很有可能跌破3月低點

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根據貝斯普克投資集團的數據,但如果歷史可以借鑒的話,那么當股市陷入熊市時,市場傾向于更有可能重新測試熊市低點。從貝斯普克投資集團的數據來看,回顧自1928年以來的過去25次熊市,標普500指數在60%的時間里呈現出下跌走勢。
“在‘大蕭條’時期的第一個熊市中,標普500指數在58天內下跌了44.57%,然后反彈了20%以上,進入了新的牛市。”貝斯普克投資集團的分析師在上周五發布的一份報告中寫道。“不幸的是,標普500指數在338天后繼續走低,并在隨后幾年時間里持續走低。”但貝斯普克投資集團的分析師同時指出,在1928年至1940年的11次熊市中,標普500指數在9次熊市中重新測試過低點并下跌至更低的水平;但自1940年以來,大多數熊市傾向于不會重新測試低點。(星云)

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