決策主力編輯：郭鑫
國家市場監管總局24日消息，大眾汽車 中國 銷售有限公司決定召回部分2009年至2015年款進口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計51806輛。一汽大眾決定部分2010-2014年款進口奧迪A1、A3汽車，共計21042輛。本次召回范圍內的部分車輛變速箱存在安全隱患。值得注意的是，針對此問題去年大眾曾發布了召回。但因檢查方法問題，不能完全準確識別缺陷零件。

以下為全文：
日前，大眾汽車 中國 銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。
一 大眾汽車 中國 銷售有限公司
2008年12月9日至2015年3月12日期間生產的部分2009–2015年款進口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計51806輛。
二 一汽-大眾汽車有限公司
2010年3月4日至2014年11月21日期間生產的部分2010-2014年款進口奧迪A1、A3汽車，共計21042輛；
2012年12月18日至2013年2月3日期間生產的部分2013年款國產速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC及寶來系列汽車，共計1434輛。
三 上汽大眾汽車有限公司
2012年12月10日至2013年3月2日期間生產的部分2012-2013年款國產途安、明銳、朗逸、昊銳和帕薩特系列汽車，共計2150輛。
本次召回范圍內的部分車輛使用了特定供應商在一定時間內生產的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導致車輛失去驅動力，存在安全隱患。
針對此問題曾于2019年5月5日發布了《大眾汽車 中國 銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司及上汽大眾汽車有限公司召回部分進口汽車和部分國產汽車》的召回公告。在召回活動實施后，生產者通過對更換零件的分析，發現之前的上殼體檢查方法不能完全準確識別所有可能存在缺陷的零件。為了確保準確識別全部缺陷車輛、消除安全隱患，需要對上次召回活動中所有尚未更換上殼體的車輛 其中也包括之前已經執行過召回檢查，但是未更換上殼體的車輛 ，重新采用全新方法檢查變速箱機電單元上殼體，如果確認為所涉及供應商提供的零件，則免費更換改進后的上殼體維修套件，以消除安全隱患。
另外，因第一次召回時生產者系統數據統計偏差，大眾汽車 中國 銷售有限公司擴大召回2004輛車，也包括在上述召回范圍內。
大眾汽車 中國 銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司及上汽大眾汽車有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主召回事宜。用戶可通過大眾汽車 中國 銷售有限公司客戶熱線：400-188-0888、一汽-大眾汽車有限公司奧迪品牌客戶熱線：400-817-1666、一汽-大眾汽車有限公司客戶熱線：400-817-1888、上汽大眾汽車有限公司客戶熱線：400-820-1111，了解此次召回的詳細信息。用戶可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站 dpac.samr.gov.cn 以及關注 SAMRDPAC 了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
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