新京報訊 記者 劉陽 4月13日晚間，上汽集團(600104)發布2019年年度報告。報告顯示，報告期內，公司實現營業總收入 8433.24 億元，同比下降 6.53%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 256.03 億元，同比下降 28.90%。這也是上汽集團(600104)自整體上市后10年來首次年度利潤下滑。
報告解釋稱，一方面，公司2019年整車銷量同比減少，同時疊加國五與國六車型切換加劇供需矛盾，國內新能源汽車補貼退坡等多重因素影響，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比減少。另一方面，經營活動產生的現金流量凈額比上年同期增長415.53%，主要原因為公司之子公司上海汽車集團財務有限責任公司發放的客戶貸款同比減少。報告表示，面對國內車市的超預期下行，公司深感挑戰加劇、壓力陡增。
報告期內，公司實現整車銷售 623.8 萬輛，同比下降 11.5%。其中，乘用車銷售 537.8 萬輛，同比下降 12.7%；商用車銷售 85.9 萬輛，同比下降 3.4%。具體細分到各個汽車公司，合資板塊方面，上汽大眾和上汽通用，全年銷量分別達200.18萬輛、160萬輛，分別同比降低3.07%、18.78%。上汽通用五菱則貢獻了166萬輛，同比下滑19.42%。自主板塊方面，上汽乘用車分公司累計銷量67.32萬輛，同比降低4.08%，上汽大通累計銷量15.3萬輛，同比逆市增長了21.36%。
此外，為應對車市寒冬，公司積極搶抓新能源車市和海外市場的結構性機遇，依靠推陳出新、多點開花，全年實現新能源車銷售 18.5 萬輛，同比增長 30.4%，繼續保持較快增長勢頭；實現整車出口及海外銷售35萬輛，同比增長26.5%，在全球貿易局勢惡化、全國整車出口普遍下滑的背景下，公司整車出口逆勢增長，不僅出口銷量繼續排名全國第一，而且進一步擴大了領先優勢。
值得關注的是，與上一年相比，2019年上汽集團(600104)當期的流動負債達到了4628億元，較初期增長了485億元；總負債達到5484.9億元，較期初增長了505.4億元，為整體上市以來的最高位。而且，在負債率持續攀升的同時，上汽集團(600104)的資產增長速度卻未能與此保持平衡。從數據上看，2019年上汽集團(600104)的資產總計達到8493.33億元，較期初的7827.7億元僅增加了665.63億元。
2020年初，新冠肺炎疫情更是給汽車行業造成了沉重打擊，上汽集團(600104)在報告中表示，新冠肺炎疫情的發展趨勢是影響今年車市走向最重要的風險因素。疫情對國內經濟和車市的影響尚待進一步觀察，同時，海外疫情在全球的快速蔓延，將加劇世界經濟的下行壓力，并加大全球汽車產業鏈的供應風險，消費需求和生產供給都將面臨相當大的挑戰。并且預計，2020年國內汽車市場銷量在2290萬-2380萬輛，同比增長-11.6%至-8.1%；其中乘用車銷量在1900萬-1980萬輛，同比增長-11.8%至-8.1%；商用車銷量在390萬-400萬輛，同比增長-10.5%至-8.2%；新能源汽車銷量在 125萬輛左右，同比增長 4%。
此外，在經營計劃中，上汽集團(600104)表示，力爭2020年全年實現整車銷售600萬輛左右，市占率繼續保持國內領先，預計營業總收入7800億元，營業成本6786億元。
新京報記者 劉陽
編輯 李文娣 校對 楊許麗

以上是767股票知識網小編幫你收集整理關于“[臺州股票配資]同比降28.90%，上汽集團上市10年首次年利潤下滑”的具體內容，了解更多[臺州股票配資]，請關注767股票知識網！