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4月10日，特斯拉公布了國產Model 3長續航版本的售價，補貼后339050元。預計6月起開始交付。
國產Model 3長續航版車型的車身尺寸為4694×1850×1443mm，后軸單永磁電機最大功率202千瓦。續航里程長達668公里。
同時，Model 3高性能全輪驅動版也加入到了中國制造的行列中，同步開啟預定。Model 3高性能全輪驅動版（中國制造）補貼前售價419,800元，預計2021年第一季度開始交付。Model 3高性能版的百公里加速為3.4秒。

此前，特斯拉在售的國產標準續航升級版Model 3補貼前起售價為32.38萬元人民幣，補貼后售價29.905萬元，續航里程為450公里（根據電池供應商不同或為445公里）。
Model 3國產標準續航升級版與長續航版在補貼后價格相差4萬元。據界面新聞了解，這4萬元包括增加了220公里續航里程、百公里加速提升0.3秒、揚聲器從12個變為15個等等。
據了解，Model 3長續航后驅版是特斯拉在美國停產的一個版本，再而引進中國上海工廠進行投產。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示，該公司只會在中國生產入門級車型，高端車型仍將在加州弗里蒙特工廠生產，再進口到中國銷售。
不過，隨著高性能全輪驅動版本加入國產，意味著特斯拉正逐漸重視中國高端用戶需求。
特斯拉還宣布，即日起在4月30日前預定Model 3標準續航升級版（中國制造）并同時任選一項個性化配置，即可獲2年免息、3-5年超低息等貸款優惠方案，月供最低可低至0元；若消費者在購車時選購完全自動駕駛能力配置（FSD），即可在此基礎上進一步享受更加優惠的貼息方案。
目前特斯拉上海超級工廠產能可達每周3000臺。工廠2月份產量為3898臺。
今年3月，路透社報道稱，其獲得一份政府文件顯示，特斯拉計劃在上海超級工廠增加一些零部件的產能，以推動其在中國這一全球最大汽車市場的供應鏈本地化。文件顯示，特斯拉希望將汽車熱管理系統中的冷卻管道的年生產能力提高近一倍，從15萬套增加到26萬套。
文件還顯示，特斯拉在上海新建一條沖壓生產線，以加快汽車生產。根據特斯拉的計劃，今年年底將實現100%本地化率的Model 3生產。
4月10日，上海臨港官方消息，特斯拉對外事務副總裁陶琳表示，特斯拉上海超級工廠正在生產線上火力全開，將加速實現2020年產15萬輛的目標。特斯拉預計，2020年全年銷量仍將突破50萬輛，這相當于比去年的銷量增長36%。
4月9日，乘聯會銷量數據顯示，特斯拉在3月在華銷售 10160 輛汽車。
此外，特斯拉中國今日回應減薪稱：中國區全球副總裁及總監自愿減薪，其他員工待遇不變。此前，特斯拉宣布美國地區副總裁或以上級別的員工降薪30%，總監級別降薪20%，其他人降薪10%。

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