如果要在當代中國企業中找出幾個典型，福耀玻璃一定是其中之一。2016年隨著福耀美國汽車玻璃工廠竣工投產，曹德旺捧起了行業的最高獎項——“金鳳凰獎”。2019年，從總統之位退下來的奧巴馬開了一家制片公司將福耀的“美國故事”拍成紀錄片《美國工廠》，此片由Netfilx出品，拿下了奧斯卡金像獎最佳紀錄片在內的眾多電影大獎。
2019年，福耀玻璃(03606-HK)的海外故事仍然在上演。具公司財報披露，2019年，福耀玻璃來自中國境外的收入達到102.94億元，同比增長22.6%。與之相比2019年福耀玻璃在中國境內的收入為108.10億元，同比下降8.6%。國內與海外市場的收入此消彼長，距離福耀玻璃海外市場收入超越中國境內市場，僅有一步之遙。
盡管在海外市場的強力提振下，福耀玻璃2019年實現收入增長4.3%達到211.04億元。但福耀玻璃的業績與股價卻雙雙走低。歸屬股東利潤為28.98億元，同比大降29.66%。而公司的股價更是在自身業績、汽車行業及新冠疫情多重不利因素影響下不斷走低。截止2020年4月7日收盤，公司股價報16.600港元，這距離2018年股價峰值32.751港元近乎腰斬。
2019年全球汽車銷量9,032萬輛，同比下降3.2%，全球汽車銷量連續下降兩年。中國作為全球最大的汽車銷售市場，2019年實現汽車銷量2,572.1萬輛，同比下降7.5%，跌幅超過全球整體水平。2019年中國汽車銷量占全球汽車銷量的占比為28.5%，而福耀玻璃2019年在中國境內的收入占公司總收入的比重為51.2%（2018年58.5%）。
2019年，全球汽車市場整體偏弱，但歐洲市場仍然實現銷量的輕微增長0.8%，北美和亞洲其它地區的銷量則下降1.9%及1.3%。中國市場由于早些年車市的飛速增長加上近年的經濟結構調整，成為2019年銷量降幅最高的主要汽車市場國家。
走向海外并不是看淡中國汽車市場，2019年這里依然貢獻了全球超過四分之一的新增汽車銷量。福耀玻璃必須走向海外的的原因很多，一是要擴大全球市場占有率就必須走出這一步，二是考慮更多地區的業務分布可以有效的分散風險。何況，福耀在全球仍有一個強力的對手，來自日本的旭硝子。2019年福耀汽車玻璃的營收排在旭硝子之后，位居全球第二。
財華社將福耀玻璃H股自2015年上市以來的按地理位置收入的變化了統計，可以發現公司中國境內收入增長與中國汽車市場銷量呈正相關，經過連年的增長之后，2018年隨著國內汽車銷量下滑，福耀玻璃中國境內收入也轉降。2016年10月7日是福耀美國莫瑞恩工廠的竣工慶典。隨著美國工廠的投產，福耀在中國境外的收入持續走高，至2019年中國境內與境外的收入已經非常接近，若按照這個趨勢的話，2020年境外收入似乎就要超越境內收入了，但是新冠疫情的出現令這一切變得撲朔迷離。

談及2020年的經營計劃，福耀玻璃在財報中坦言2020年國內外經濟形式依然不容樂觀，風險和不確定性因素猶存，汽車行業或將繼續呈現負增長趨勢。新冠疫情令全球挑戰加劇，福耀玻璃踐行全球化布局，目前已在中國的16個省市及美國、俄羅斯、德國、日本、韓國等9個國家和地區建立現代化生產基地和商務機構，并在中美德設立6個設計中心。風險之中雖不能幸免，但也擁有足以安穩渡過的保障。

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