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「股票故事」晴空霹靂!昔日巨無霸被譴責,一字跌停恐退市!節前2億拉漲停資金被埋,20萬散戶更是血本無歸
昔日千億市值的“風電巨無霸”ST銳電到了關鍵時刻!今天已經是第16個交易日股價低于1元,今日跌停或提前鎖定為2020年面值退市第一股,退市命運將難以改變。
值得注意的是,離開a股接近5年的國重裝5近期公告,上交所同意公司股票重新上市交易。然而,烏雞一朝變鳳凰并不常見,A股中可能暫停上市的個股已多達27家。
ST銳電或成今年面值退市第一股
昔日千億市值的“風電巨無霸”ST銳電到了關鍵時刻!節前3個漲停的ST銳電 601558 今日集合競價期間,股價突然被壓在了跌停板上,原本有希望回到1元上方的機會在今天破滅了。
截至收盤,ST銳電下跌4.76%,報0.8元,仍有超過了2億股壓在跌停板上等待賣出,而節前進場拉漲停的逾2億元資金恐難以脫身。
根據《上海證券交易所股票上市規則》的相關規定,如果公司股票連續20個交易日 不包含公司股票停牌日 的每日股票收盤價均低于股票面值,則觸及終止上市情形。
值得注意的是,自3月16日ST銳電收盤價跌破1元以來,今天已經是第16個交易日了,按照上一個交易日收盤價0.84元算,今天必須漲不能跌,否者余下4日,就算連續漲停也無法回到1元上方,股價仍將低于1元。
此前月初,ST銳電一度上演地天板,接著又是兩個漲停板,一度讓外界以為或可暫逃退市風險。
可是,好景不長。4月6日,上交所決定對ST銳電及公司董事長兼總裁馬忠予以公開譴責。
上交所表示,2018年11月2日,ST銳電召開股東大會,審議通過了《關于回購股份的議案》并授權董事會具體辦理相關事項。11月9日,公司披露回購報告書稱,擬采用集中競價交易方式回購公司股份,回購價格不超過1.2元/股,實施期限為自公司股東大會審議通過回購方案之日起不超過6個月。回購資金總額不超過2億元,不低于5000萬元。2019年5月8日,公司披露《關于回購公司股份的結果公告》稱,截至2019年4月30日,公司回購股份計劃已屆滿。公司累計回購股份100萬股,占公司股本總額的0.0166%。回購累計支付的資金總額為118萬元,僅占回購計劃金額下限的2.36%,公司未完成回購計劃。
在公司披露回購計劃前,公司股票價格已兩度低于面值。公司披露大額回購計劃,使市場及投資者形成相應預期。但公司未按已披露的股份回購方案實施回購,實際執行情況與披露的回購計劃存在巨大差異。
據此,上交所對ST銳電及時任董事長兼總裁馬忠予以公開譴責。而ST銳電及現任董事長馬忠被公開譴責,意味著公司最近12個月內不能公開或非公開發行證券,也不能實施重大資產重組。未來1年內,ST銳電進行大的資本運作事項可能性不大,這對于近期抄底投機炒作ST銳電的股民來說,無異于晴空霹靂。
以ST銳電目前的股價表現來看,ST銳電提前鎖定為今年面值退市第一股,退市命運或已難以改變。
值得一提的是,據767股票知識網統計,截至目前,仍有超過20萬的股民持有ST銳電。
上市后業績變臉股價大跌
公開資料顯示,華銳風電是中國第一家自主開發、設計、制造和銷售適應全球不同風資源和環境條件的大型陸地、海上和潮間帶風電機組的專業化高新技術企業,并在中國率先自主開發出全球領先的5MW、6MW系列風電機組。截至2018年,實現累計風電裝機容量16524MW,海上風電裝機容量170MW,出口裝機容量388.5MW,在國內市場排名第四。
2011年初,那時的ST銳電風光無限,以每股90元的IPO“天價”上市,創當時A股紀錄,市值近千億元。
然而2011年1月13日上市第一天就破發,之后ST銳電業績迅速變臉,然后股價一路下跌,至今股價未曾再回到過發行價。隨后,公司就陷入ST、保殼的往復循環。
值得注意的是,ST銳電自2012年起至今,扣非后歸屬母公司股東的凈利潤就一直為虧損。2014年,為了避免退市,ST銳電通過債轉股引入了東方富海和匯能集團兩家公司,借助其收購應收賬款的17.8億元實現賬面盈利,度過了第一次危機。2017年,ST銳電通過大股東重工起重“輸血”,靠處置資產和索賠收入再度實現賬面盈利。
ST銳電上市以來利潤
烏雞變鳳凰越來越少見
2019年的退市股中,*ST華信(000765)、*ST雛鷹、*ST華業、*ST印紀、*ST大控等個股系面值退市。
截至4月7日,A股在交易個股中,有66只個股股價低于2元,其中,ST銳電低于1元面值,*ST飛馬、天廣中茂(002509)股價1.02元。另據767股票知識網數據統計,有27家公司可能暫停上市,主要原因為:連續兩年虧損,且最新一期續虧或最新業績預告續虧。
ST風險個股預測
數據來源:767股票知識網
但值得注意的是,3月13日,離開A股接近5年的國重裝5公告,上交所同意公司股票重新上市交易。2015年5月,中國二重從上交所退市到全國股轉系統掛牌轉讓,成為2014年退市制度改革后首例主動退市案例,2018年3月重組后也更名為國機重裝。
退市公司“復活”的第一例是長航油運,于去年1月8日重新上市,證券簡稱更改為“招商南油”。目前匯綠5、創智5、天創5、大通5等老三板公司也在積極謀劃重返A股,但業內專家認為,老三板公司重新上市之路并不好走。
有市場分析人士表示,面值退市股的增加將有利于資本市場的優勝劣汰,同時也提醒了上市公司要專注于主業,避免盲目的外延式并購,嚴守市場風險的底線。
另外,還有業內人士表示,無論從市場角度還是從監管層面來看,優勝劣汰將有利于維護市場秩序、提振市場信心、提高上市公司質量,是資本市場健康發展的必然選擇。中小投資者也需充分意識風險,理性投資,烏雞一朝變鳳凰并不常見。
封面圖片來源:攝圖網
767股票知識網
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