新冠肺炎重癥患者可能出現缺氧性呼吸功能衰竭，呼吸機是救治重癥和危重癥新冠肺炎患者的重要醫療資源。
截至 4 月 1 日，全球新冠肺炎累計確診病例已經超過 80 萬例，隨著海外疫情加劇，多個國家對呼吸機的需求暴增。據估計，全球仍面臨 25 萬臺呼吸機缺口。
全球搶購中國呼吸機，廠家訂單猛增上萬臺
以美國為例，據美國醫院協會 American Hospital Association 估計，全美預計將有 960,000 名新冠患者需要使用呼吸機。 有預測表明，全美在未來幾周內可能需要高達 300,000 臺呼吸機。 [1] 但根據紐約時報報道，美國當前只有 172,000 臺呼吸機，僅為全國需求量的二分之一。

當地時間上周四，美國紐約州州長 Andrew Cuomo 對外宣布，為了更好地利用稀有的呼吸機資源，當地衛生部已經批準通過一種 「不算理想，但還可行」的「分流通氣方案」， 指導當地醫院開始嘗試用單個呼吸機同時治療兩名新冠患者。[2]

有醫生嘗試用一臺呼吸機對多名新冠患者進行呼吸支持 圖源網絡
一臺呼吸機多人用？這種做法很快引來醫學專業人士的質疑。
3 月 26 日，美國重癥監護協會 SCCM 、美國呼吸管理協會 AARC 、美國麻醉師協會 ASA 、美國麻醉病人安全基金會 ASPF 、美國重癥監護護士協會 AACN 、美國胸科醫師協會 CHEST 聯合發布聲明反對。[3]
「我們不建議臨床醫生嘗試共享呼吸機，因為使用現有設備無法安全地實現這一點。嘗試為多名 COVID-19 的患者通氣可能導致不良結局和高死亡率，我們建議最好將呼吸機用于最有可能受益的患者，而不是這種無法預測結果的情況。」

當地時間 3 月 31 日，紐約州州長表示已經從中國訂購了 1.7 萬臺呼吸機，每臺 2.5 萬美元。 公開數據顯示，以往呼吸機全球年產量僅 4～5 萬臺。但根據工信部統計數據，2 月期間，中國呼吸機產量為 1.5 萬臺，相當于完成了以往全球年產量的三分之一。
疫情帶來的需求引起了國內廠家訂單量的暴增。作為國內無創呼吸機的生產廠家，魚躍負責人表示，在疫情發生前，魚躍呼吸機的日產能是 200～250 臺左右。自 2 月以來，魚躍呼吸機的產能已經多次擴張，現在日產量已達到 800 臺，提升了三四倍。
「從 3 月 10 日開始，我們收到的海外需求大增，猛增到上千甚至上萬臺以上。魚躍主要出口無創正壓呼吸機，目前已簽訂單超過萬臺，生產已經排期到了 5 月中旬。現已出口近 5000 臺，供意大利、西班牙、俄羅斯等國的疫情救治。」

無創正壓呼吸機
廠家無奈：有代理商囤貨價格翻 8 倍
魚躍負責人表示，「一臺呼吸機有上千個零部件，主要的零部件供應商不僅有在國內的，也有一些在國外。例如風機、流量壓力傳感器都需要進口。在疫情下，想大規模增產并非易事，依靠單一國家滿足全球所有需求是不現實的，這是全球呼吸機廠商共同面臨的難題。」
要把呼吸機運出去也是個難題，「對于行業來說，出口的最大問題是認證。目前，中國無創呼吸機廠家獲得 CE 認證的不足 5 家，而這是進入歐洲市場的通行證。魚躍呼吸機擁有 CE 認證以及 FDA 緊急使用授權 EUA，在出口手續上沒有困難，但由于國際物流影響，抵達的速度提不上去。」
此外，全球呼吸機告急的同時，也存在炒作呼吸機價格的情況。魚躍負責人表示，「據我們了解，原本售價一兩萬的呼吸機，現在被炒到了七八萬。我們不太理解那些炒呼吸機的人，如果他們不熟悉海外對于該產品的進口規則，幾乎不可能實現出口。即使辦理了出口，也會被對方國家海關扣留，到時候可能會血本無歸。」
為了避免代理商囤貨，「 針對大額訂單的需求，我們會仔細詢問對方購買用意、收貨地點等問題。如果客戶對于產品特點、出口要求、市場等等并不了解，魚躍目前就不予接單。」
該負責人稱，「我們正在努力識別炒作的人，但仍然有一些人會拿到相關文件過來訂貨。經調查發現，這些訂單背后還有一些地產商參與其中，所以還是很難避免部分呼吸機流入市場，我們非常痛心，也很無奈。」
多家企業跨界量產，研發周期成痛點
為了解決呼吸機產能不足的問題，許多非專業企業已經紛紛跨界下場量產。
當地 3 月 26 日，有「現實版鋼鐵俠」之稱的特斯拉 CEO 馬斯克在個人推特上表示，將盡快重新開啟在紐約的工廠生產呼吸機，頓時成了美國緩解「一機多用」困境的希望。此前，他曾從中國購買 1255 臺呼吸機送到美國洛杉磯。

英國內閣大臣戈夫也于本周二表示，英國制造業巨頭已經組成聯盟，包括勞斯萊斯和戴森在內的多家公司，都將迅速推出呼吸機并投入量產。
非專業廠商下場跨界生產，是否能夠緩解當下全球呼吸機緊缺的嚴峻態勢？魚躍負責人不太樂觀：「不能寄希望于非專業廠商。」
首先是時間上的限制，新冠肺炎患者的救治爭分奪秒，「但呼吸機是高端醫療器械，非專業廠商跨界生產，會面臨生產線改造、供應鏈保障、人員培訓、權威認證等環節的限制。僅生產線改造就可能耗費一周，人員培訓也要 1～2 月。」
除了生產環節的時間限制，研發周期更是最關鍵的限速環節。魚躍負責人表示，「 呼吸機研發周期至少 10 個月，小到過濾棉，大到風道設計，任何一處硬件的改動，都會對流量產生影響，軟件久也需要作出相應調整。以魚躍為例，我們這四五年里的產品軟件已經更新到第 8 代。」

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