還有比炒美股更刺激的事兒嗎？從跌到熔斷到千股飄紅，上周美股用實力變身“變色龍”。
受疫情和原油價格暴跌的恐慌情緒影響，時隔多年，美股再次出現恐怖的熔斷，而且一來就是兩次，美股爆發了史無前例的資本大逃殺！
而僅僅一天時間，由于美國政府的救市政策及其他利好，周四跌下去的，周五基本又“原路返回”了。

美股熔斷機制和此輪暴跌的原因，不是我們AutoLab 關注的重點，我們在意的是這輪熔斷下，幾大美股上市車企慘到吐血！
僅美國時間3月12日單個交易日，特斯拉、蔚來、通用汽車、福特、豐田、本田、法拉利、FCA多個車企便蒸發掉了450.846億美元！

450.846億美元是什么概念呢？按照今天的匯率換算，約等于3146.81億人民幣，這相當于柳州、中山、湖州這種級別地級市2019年一整年的GDP！
在換句話說，上汽集團的市值是2589.06億人民幣，長安汽車的市值是562.39億人民幣，也就是說，美股上市的這幾家車企，一晚上蒸發掉了一整個上汽外加一整個長安汽車！
而經過周五一天的暴漲，幾家美股上市的車企股價，基本又都回到了兩天前的模樣。除特斯拉外，全線飄紅，一眾兄弟只能對特斯拉吟一句“遍插茱萸少一人”，不過特斯拉的跌幅較上個交易日而言也是大幅收窄。

此輪“過山車”中，FCA的股價最為過癮，先是暴跌15.19%，真實上演了，一場突如其來的災難，讓本不富裕的家庭雪上加霜！次日，FCA又上演暴漲11.57%，堪稱此輪表現最搶眼的選手。

舒服哥：后悔昨天沒出手！
同樣，由于基數較大，特斯拉和豐田在周四的虧損也是最大的，不過周五豐田已經飄紅，而特斯拉依舊在跌。單個交易日，特斯拉市值便蒸發了135.57億美元。
以Model 3北美的3.5萬美元起售價計算，約等于38.73萬輛Model 3白賣了！而38萬輛，比特斯拉上海超級工廠2020年一整年的產能還要多！馬斯克哭暈在廁所！
隨著周五的股價小幅下跌，特斯拉市值繼續縮水25億美元，又是7萬輛Model 3白買了！
不過得益于美股的暴跌，馬斯克還曾站上了人生巔峰。由于波音公司股價的暴跌，特斯拉成功晉級為美國市值最高的工業公司！
即便周五特斯拉繼續暴跌，波音略有回升，截止目前波音市值依然低于特斯拉，這使得特斯拉暫時保住了“美國市值最高工業公司”的桂冠。而關于波音公司有多慘，下面這張圖足以說明！

美股的兩次熔斷，引國內散戶躍躍欲試去美股抄底，不過這種人生的起起落落落落落落......可不是一般人能夠承受的。
美股資本外逃，a股和B股的上市車企卻沒有如期迎來一片紅，有理由懷疑，連夜從美國逃離的資本似乎并沒有選擇來中國避難，至少沒有選擇中國的汽車股。

國內上市車企中，除廣汽集團、長城汽車、吉利汽車外，其余上市乘用車企業受疫情對業績影響，以及外盤大跌的負面信息，股價均呈現萎靡調整態勢。
全球市場一盤棋，美股慘淡至此，A股也難于獨善其身，正如2019年大家調侃道，“今年是有史以來最慘的一年，但是未來十年最好的一年”，一語成讖，2020果不其然。

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