決策主力3月14日訊，加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）的分析師稱，福特汽車可能將不得不削減股息以節省現金，減輕將持續數月之久的新冠病毒疫情帶來的痛苦。
約瑟夫-斯帕克（Joseph Spak）星期四寫道，最初看起來新冠疫情只是影響了亞洲地區的汽車供應鏈，而現在是新冠病毒正在全球大流行，威脅著全球的汽車需求。他估計，汽車行業的銷售已經開始暴跌，未來幾個月在美國和歐洲部分地區可能下降多達一半。
在列出客戶正在詢問的“最棘手的問題”時，斯帕克名單上的第一位是福特是否會削減15美分的股息。他在報告中寫道：“我們相信他們會的。在新型冠狀病毒大流行之前，我們本來已經預計該公司會在2021年裁員。現在看來這種情況將在今年加速。”
福特曾多次向投資者保證，它將在最糟糕的情況下保持派息。但斯帕克認為，每年24億美元的分紅費用對于一家屢屢未能實現其盈利并且剛剛發布了令人失望的年度盈利預測的公司來說，將是一筆沉重的負擔。
福特首席執行官吉姆-哈克特（Jim Hackett）最近通過任命吉姆-法利（Jim Farley）為首席運營官來改變管理層，并下達了加速110億美元規模重組的任務。信用評級公司對這些措施的有效性表示擔憂，穆迪投資者服務公司將福特債券評級下調為垃圾級，標準普爾全球評級公司將該公司評級下調至最低投資等級。
瑞士信貸（Credit Suisse）將福特列為會因新冠病毒疫情而“墮落”的公司，意思是投資級信用被降級為垃圾級。分析師在周五的一份報告中寫道，由于新冠病毒放緩了經濟發展速度并導致供應鏈中斷，該汽車制造商容易遭受“進一步的信用惡化”影響。（崔斯特）

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