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「基金050009」超百億規(guī)模的華夏中證新能源汽車(chē)ETF,4日起正式上市交易
公告顯示,截至2020年2月26日,機(jī)構(gòu)投資者持有的本基金基金份額為143,444,000.00份,占基金總份額的1.33%;個(gè)人投資者持有的本基金基金份額為10,619,440,000.00份,占基金總份額的98.67%。
據(jù)了解,華夏中證新能源汽車(chē)ETF作為全市場(chǎng)首只募集規(guī)模超百億元的行業(yè)ETF,首募認(rèn)購(gòu)戶(hù)數(shù)達(dá)18.5萬(wàn)戶(hù)。
資料顯示,華夏中證新能源汽車(chē)ETF以涉及鋰電池、充電樁、新能源整車(chē)等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成分股,其25只成分股囊括了天齊鋰業(yè)、華友鈷業(yè)、恩捷股份、三花智控、寧德時(shí)代等多只新能源汽車(chē)板塊的熱門(mén)股票。
華夏中證新能源汽車(chē)ETF所跟蹤的中證新能源汽車(chē)指數(shù)發(fā)布于2014年11月28日。中證指數(shù)公司官網(wǎng)顯示,截至3月4日,今年以來(lái)中證新能源汽車(chē)指數(shù)的收益已經(jīng)達(dá)到20.36%,成交額為274.21億元。而在過(guò)去一年中,其收益達(dá)到49.93%。
中證新能源汽車(chē)指數(shù)十大權(quán)重股 國(guó)盛證券認(rèn)為,中證新能源汽車(chē)指數(shù)成分股具有中市值、高流動(dòng)性、高成長(zhǎng)性的特點(diǎn)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,早期屬于小市值的新能源汽車(chē)相關(guān)股票已經(jīng)成長(zhǎng)為中市值股票,抗風(fēng)險(xiǎn)能力有所提升;第二,指數(shù)成分股的高流動(dòng)性有利于指數(shù)投資。從指數(shù)基本面來(lái)看,截至目前為止,指數(shù)中共有成分股25只,主要集中于鋰電池、電機(jī)、新能源汽車(chē)制造等相關(guān)行業(yè),整體將受到新能源汽車(chē)行業(yè)景氣恢復(fù)的影響,獲得較高的盈利水平。
一名公募投資人士認(rèn)為,從投資角度看,新能源汽車(chē)是個(gè)長(zhǎng)期主題,以ETF對(duì)行業(yè)龍頭進(jìn)行指數(shù)化投資,可能是個(gè)能長(zhǎng)期跑贏市場(chǎng)的策略。而且此類(lèi)行業(yè)ETF產(chǎn)品憑還具有低成本、低風(fēng)險(xiǎn)透明度高和交易便捷靈活等優(yōu)勢(shì)。
華夏基金表示,隨著動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),近些年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),而中國(guó)已經(jīng)成為新能源汽車(chē)最大的消費(fèi)市場(chǎng)。在未來(lái)環(huán)保排放壓力趨嚴(yán),國(guó)內(nèi)車(chē)企嚴(yán)控燃油車(chē)產(chǎn)能以及傳統(tǒng)車(chē)企加速電動(dòng)化的大背景下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增量空間巨大。
值得注意的是,盡管新能源汽車(chē)主題被普遍視為新的投資風(fēng)口,但目前市場(chǎng)上純正的新能源汽車(chē)主題類(lèi)指數(shù)化產(chǎn)品還相對(duì)較少。因此,華夏中證新能源汽車(chē)ETF的上市,或?qū)楸姸嘞氩季中履茉雌?chē)主題機(jī)遇的投資者提供更多選擇。(中新經(jīng)緯APP)
(文中觀點(diǎn)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎。)
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