記者 | 柯曉斌
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近日，北京市交通委發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)2019年下半年運(yùn)營管理監(jiān)督情況的公示。
公示稱，2019年下半年在北京運(yùn)營互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的企業(yè)共6家，主要為：摩拜單車、青桔單車、哈啰單車、ofo單車、便利蜂單車和智享單車。其中，智享單車從2019年11月起處于未運(yùn)營狀態(tài)。
公示還稱，根據(jù)平臺監(jiān)測，2019年下半年北京市共享單車日均騎行量為127.2萬次，較上半年下降20.7%；日均周轉(zhuǎn)率為1.4次/輛，較上半年增長了27.3%。
其中，摩拜單車日均騎行量為83.9萬次，日均周轉(zhuǎn)率為2.4次／輛。滴滴旗下的青桔單車日均騎行量為34.8萬次，日均周轉(zhuǎn)率為2.0次／輛。哈啰單車日均騎行量為3萬次，日均周轉(zhuǎn)率為1.6次／輛。值得一提的是，ofo日均騎行量為5.4萬次，日均周轉(zhuǎn)率為0.2次／輛。
公示還公布了以上企業(yè)的三、四季度綜合考評結(jié)果。綜合考評分為行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)運(yùn)營服務(wù)兩方面，包括了車輛動(dòng)、靜態(tài)數(shù)據(jù)接入平臺情況、停放秩序、車輛完好率、周轉(zhuǎn)率等十九項(xiàng)指標(biāo)。

依據(jù)公示內(nèi)容顯示，摩拜單車、青桔單車均維持上升趨勢。其中，摩拜單車由第三季度的第二名上升至第四季度的第一，青桔單車則由第三變?yōu)榈诙６?b>單車則由第三季度的第一下降為第四季度的第三。
另外，2019年下半年，從上述企業(yè)的車輛停放秩序管理情況來看，摩拜單車、哈啰單車、青桔單車在第四季度依次排名前三位。同時(shí)，ofo由第三季度的第一下滑三位，在第四季度排名第四。
依據(jù)公示內(nèi)容顯示，截至2019年12月底，北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車總量穩(wěn)定在90萬輛左右。截至12月底，下半年各區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理部門對16.89萬輛互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車，采取了集中清理與存放措施，而上半年這一數(shù)據(jù)為38.81萬輛。
同時(shí)，為進(jìn)一步規(guī)范押金、預(yù)付金管理，北京市交通委要求在北京運(yùn)營企業(yè)依法在工商注冊所在地開立資金專用賬戶，鼓勵(lì)實(shí)施免押金騎行。2019年12月起，所有在北京運(yùn)營企業(yè)已實(shí)現(xiàn)對新注冊用戶免押騎行。
另外，2019年下半年，北京市交通執(zhí)法總隊(duì)共約談互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)4家，累計(jì)約談13次，立案調(diào)查5起，處罰完畢2起，另外3起正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。
其中，滴滴旗下的青桔單車因違規(guī)進(jìn)行車輛置換、投放、約談后拒不改正，于去年9月下旬，被北京市交通執(zhí)法總隊(duì)處以5萬元罰款。而去年12月，ofo單車由于未在規(guī)定期內(nèi)在本北京市開立銀行資金專用賬戶，約談后未能整改到位，北京市交通執(zhí)法總隊(duì)對其處以3.2萬元罰款。

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