趕在過年之前，部分a股上市公司的虧損雷已“先爆為敬”。
1月20日晚間，眾泰汽車(000980)公告發布業績預告稱，預計計提商譽減值準備60億元左右，2019年全年歸母凈利潤虧損60億元-90億元，而其目前總市值也僅為58億元。
除了眾泰汽車(000980)外，萬達電影(002739)、*ST剛泰、愷英網絡(002517)等一眾公司也于1月20日晚間公布業績預虧公告。加之此前披露的公司，凈利潤上限低于-10億元公司已達到23家，合計虧損額將達千億水平，若以虧損上限計算，虧損金額超過1100億元。

眾泰汽車(000980)60億商譽蒸發
在車企寒冬之下，眾泰汽車(000980)此前曾因“連環債”引發市場關注。而此次眾泰汽車(000980)一舉計提60億元的商譽減值，也隨即成為開年眾多大瓜之一。
1月20日晚間，眾泰汽車(000980)公告發布業績預告稱，預計計提商譽減值準備60億元左右，2019年全年歸母凈利潤虧損60億元-90億元，上年同期盈利為8億元，同比下降850%-1225%；基本每股收益虧損2.96元/股-4.44元/股。

對于一次性計提60億元商譽的解釋，眾泰汽車(000980)聲稱，系受宏觀經濟形勢的影響，汽車行業整體景氣度不高，公司汽車銷量大幅下降，沒有達到預期，根據謹慎性原則擬計提大額商譽減值準備，具體金額尚待相關機構進行評估后確定。
眾泰汽車(000980)表示，報告期由于銷量大幅下降司營業收入大幅下降，經營成本相對上升，造成較大經營虧損。
在發生資金鏈危機、工廠停產、供應商追債等問題之下，眾泰汽車(000980)的2019年過的顯然無比艱難。根據此前三季報數據，眾泰汽車(000980)前三季度實現營收54.01億元，同比下降59.59%，凈利潤-7.60億元，同比下滑283.02%。
在資金問題不斷惡化的情況下，2019年12月，眾泰汽車(000980)在A股市場引發一場“連環雷”。因眾泰汽車(000980)拖欠比克動力等上市公司的供應商欠款，比克動力出現應收票據未能兌付的情況，這又將當升科技(300073)、新宙邦(300037)等多家上市公司拖下水，甚至還包括科創板新股杭可科技和容百科技，同期進行大量壞賬計提。
業績承諾補償仍未到位
事實上，雖然60億商譽計提來的兇猛，但已有投資者對此作出預期。在數個小時之前，有投資者在互動易上向董秘提問，直指公司存在商譽減值問題。

早在2017年，金馬股份以發行股份的方式向鐵牛集團等22名股東購買永康眾泰100%股權，公司名稱也由金馬股份變更為眾泰汽車(000980)，成功實現借殼上市。然而，與此前A股市場曾多次上演的悲情劇類似，永康眾泰的業績承諾完成情況在2018年大打折扣，甚至出現凈虧損。
根據眾泰汽車(000980)與鐵牛集團簽署的《盈利預測補償協議》及補充協議，鐵牛集團承諾永康眾泰2016-2019年經審計的扣非凈利潤分別不低于12.1億元、14.1億元、16.1億元、16.1億元。在2018年，永康眾泰扣非凈利潤為-4.91億元，同比下降136.63%；2016至2018年業績完成率分別為101.92%、95.15%、-30.52%，累計完成率僅為49.25%。
在此前收購永康眾泰時，眾泰汽車(000980)共形成合并商譽65.51億元。在2018年年報中，眾泰汽車(000980)已先行計提商譽減值3.2億元，這筆計提在2019年6月還招致深交所問詢，要求審計所說明其計提的相關原因及合理性。而在此次一次性計提60億之后，永康眾泰此前形成商譽絕大部分已進行計提。
此外，由于業績承諾未能達標，投資者們為“敦促”相關方履行業績承諾也是操碎了心。在互動易平臺上，甚至有投資者聲稱，“你司業績補償承諾何時能執行，如不執行我們投資者可以去法院起訴你們”。不過，眾泰汽車(000980)也僅報以“會持續督促鐵牛集團盡快履行業績補償協議”。

按照雙方約定，在永康眾泰業績不達標后，鐵牛集團應當補償金額及補償股份數量分別為41.74億元和4.68億股。其中，鐵牛集團需補償眾泰汽車(000980)的4.68億股股份，應由眾泰汽車(000980)以1元價格回購并予以注銷。
然而，作為眾泰汽車(000980)當前的控股股東，鐵牛集團已是自身難保。在2019年11月，鐵牛集團多次函告眾泰汽車(000980)，稱其持有的7.86億股股份已全部被司法凍結，且相關股份股份大多已被質押。麻煩纏身之下，鐵牛集團原定于11月底完成股票注銷的承諾也難以兌現。
2020年首個爆雷不眠夜
根據《上海證券交易所股票上市規則》的要求，對于年度報告，如果上市公司預計全年可能出現虧損、扭虧為盈、凈利潤較前一年度增長或下降50%以上 基數過小的除外 等三類情況，應當在當期會計年度結束后的1月31日前披露業績預告。
而以上市公司“報喜不報憂”的心態，臨近披露截止日，爆雷的公司數量越是集中爆發。不過，由于春節假期的存在，今年的業績預告爆雷來的顯然早了一些。
1月20日晚間，據券商中國記者不完全統計，A股市場上預計2019年凈虧損金額超過10億的公司已多達18家。加之此前披露的公司，凈利潤上限低于-10億元公司已達到23家，合計虧損額將達千億水平。

就爆雷原因來看，與眾泰汽車(000980)一同大舉計提商譽的公司不在少數。例如，萬達電影(002739)擬對影城業務相關子公司、時光網、北京萬達傳媒、Propaganda GEM Ltd等公司計提商譽減值準備合計45億元至55億元。而愷英網絡(002517)也對此前并購的浙江九翎預計進行9.5億元的全額計提，合計預計計提商譽減值準備9.5億元-11.5億元。
此外，導致上述公司出現大規模虧損的原因還包括未決訴訟計提預計負債、控股股東違規擔保導致的計提信用減值準備、項目問題導致應收賬款計提、固定資產減值準備。
除了公司本身原因外，行業因素同樣是其“甩鍋”的重要理由，如圣濟堂(600227)稱受藥品集中帶量采購等影響，華策影視(300133)稱影視行業處于調整期，愷英網絡(002517)稱中國移動游戲市場增速放緩、行業監管環境趨嚴等。
就目前發布業績預告的A股市場虧損王來看，此前的“鉀肥之王”*ST鹽湖于11日晚間預告凈虧損約432億元-472億元，如此規模的虧損尚未有新晉者可撼動。

而在1月20日晚間這一波雷中，樂視網(300104)成功攀上年度虧損王第二位。繼2019年三季報披露前三季度累計虧損達到101.94億元后，樂視網(300104)還在刷新自己的紀錄。在樂視網(300104)公布的2019年度業績預告中，預計2019年全年凈利潤為虧損112.81億元-112.86億元，上年同期虧損40.96億元。也即，在四季度樂視網(300104)又新增了超10億元的虧損。
對此，樂視網(300104)解釋稱，其受到樂視非上市體系經營不善的延續影響，即便盡力調整經營模式，提升運營效率，控制成本費用，仍未能扭轉持續經營性虧損局面。樂視網(300104)目前正在積極要求賈躍亭對其造成的上市公司關聯債務問題負責，但短期無法獲得現金支持，經營困境并不能直接、有效解除。
距離春節假期還有3個披露日，還有哪些上市公司將帶來“驚喜”？

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