近期，有關(guān)銀行下發(fā)通知排查眾泰汽車(000980)等車企破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的傳聞四起，眾泰汽車(000980)對此予以澄清否認(rèn)。然而，非常之時(shí)，眾泰汽車(000980)卻又被比克電池爆出拖欠數(shù)億款項(xiàng)實(shí)錘。與此同時(shí)，關(guān)于眾泰停滯、經(jīng)銷商、供貨商討債的說法也在業(yè)界盛傳。

位居浙江永康的眾泰汽車(000980) ，是一家汽車整車制造企業(yè)，擁有眾泰、江南、君馬等自主品牌。如果屆時(shí)2019年年報(bào)披露之時(shí)，君馬品牌從公司年報(bào)中消失，投資者也不要覺得意外。
因車型設(shè)計(jì)多以“復(fù)制”豪車為主，眾泰甚至被冠上了“保時(shí)泰”這樣的尷尬之名。而靠著豪車“同款”外觀+低廉價(jià)格，眾泰汽車(000980)也曾迎來過高光時(shí)刻。2016年，眾泰汽車(000980)還是一家年銷量達(dá)到33萬輛的“大型車企”，即便是在2017年，眾泰年銷量仍達(dá)到31萬輛，一度被市場戲稱成“中華神車”。
不過，隨著中國汽車市場遇冷，車市下行，潮水退去，眾泰汽車(000980)成為“裸泳者”。近期，有關(guān)銀行下發(fā)通知排查眾泰汽車(000980)等車企破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的傳聞四起，眾泰汽車(000980)對此予以澄清否認(rèn)。然而，非常之時(shí)，眾泰汽車(000980)卻又被比克電池爆出拖欠數(shù)億款項(xiàng)實(shí)錘。與此同時(shí)，關(guān)于眾泰停滯、經(jīng)銷商、供貨商討債的說法也在業(yè)界盛傳。
面對外界的種種傳聞，眾泰汽車(000980)的現(xiàn)狀到底如何？近日，767股票知識網(wǎng)·e公司對此進(jìn)行了深入調(diào)查采訪。
經(jīng)銷商組團(tuán)上門討債
從踏上永康開始，記者接觸的每一位永康人，似乎都知道眾泰汽車(000980)出事了。
眾泰汽車(000980)的總部，距離永康南高鐵站約半小時(shí)車程。基于此行的目的，坐上計(jì)程車后，e公司記者就習(xí)慣性地向出租車司機(jī)提起眾泰汽車(000980)的情況。須不知，出租司機(jī)的耿直讓記者有點(diǎn)意外，他開口便說，“別提眾泰汽車(000980)了，現(xiàn)在的情況一塌糊涂。”
永康，隸屬于浙江金華市，被譽(yù)為“五金之都”。在五金產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，延伸出的汽車產(chǎn)業(yè)，已成為永康的支柱產(chǎn)業(yè)。眾泰汽車(000980)借殼上市后，當(dāng)?shù)卣c眾泰汽車(000980)一起謀劃了今后五年的發(fā)展規(guī)劃，目標(biāo)指向“千億級”產(chǎn)業(yè)。
作為永康的龍頭企業(yè)，眾泰汽車(000980)的發(fā)展情況，牽動(dòng)著當(dāng)?shù)叵喈?dāng)一部分人的生計(jì)。上述出租車司機(jī)的家，就住在眾泰汽車(000980)總部附近，自稱對眾泰汽車(000980)有所了解。他對記者稱，原來眾泰汽車(000980)發(fā)展情況好的時(shí)候，跑業(yè)務(wù)的客人到永康南站多得不得了。但是，現(xiàn)在不行了，欠債太多了，經(jīng)常會(huì)遇到來要債的人。
車至永康市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北湖路1號——眾泰汽車(000980)總部，記者的所見所聞，印證了的士司機(jī)的一些說法。
記者看到，在眾泰汽車(000980)的大門口，聚集了幾十位操作不同口音的人，他們?nèi)宄扇旱膰谝黄穑嗷ソ涣髦＿€未來得及開口，就有人向記者反問，“是眾泰經(jīng)銷商，還是君馬經(jīng)銷商？”

獲悉記者身份后，這些自稱君馬汽車經(jīng)銷商們，猶如看到了救星一般，都愿意排隊(duì)接受采訪，一一訴說的苦衷。部分經(jīng)銷商，還在現(xiàn)場向記者展示他們的債權(quán)憑證。
據(jù)了解，這次到眾泰汽車(000980)的總部所在地永康維權(quán)的經(jīng)銷商，共計(jì)有60余位，遍及浙江、廣東、四川、河南、新疆等地。這一天，這些經(jīng)銷商兵分三路，一，與眾泰汽車(000980)代表談判；二、前往信訪局反映情況；一組前往法院了解訴訟情況。

記者了解到，經(jīng)銷商們向眾泰提出的要求主要是：眾泰需要保證君馬汽車售后的問題，保證配件供給。退還賬戶余額，兌現(xiàn)向經(jīng)銷商承諾的補(bǔ)貼及保證金等。包括建店補(bǔ)貼、建店保證金、廠家金融貼息、銷售返利、渠道返利等。
雙方的談判進(jìn)展得很艱難，臨近下班時(shí)點(diǎn)，看到派出的代表仍未出來，在大門口等候的經(jīng)銷商們，三三兩兩的朝會(huì)議室——眾泰汽車(000980)的行政大樓走出。到了晚間6:50分，從會(huì)議室走出來的經(jīng)銷商代表，沒有多說什么，而是招呼大家晚間到賓館再開會(huì)。

“關(guān)鍵看執(zhí)行。像這種集體上門維權(quán)的情況，包括這一次已經(jīng)是第五次了。之前的幾次談判，也達(dá)成了部分協(xié)議，但問題是眾泰汽車(000980)沒有執(zhí)行和兌現(xiàn)，或者說推進(jìn)得太緩慢。所以才會(huì)有這一次的集體上門維權(quán)。”一位來自四川的經(jīng)銷商對記者稱。
撇開經(jīng)銷商提出的售后問題，單單從欠款來說，此次維權(quán)的經(jīng)銷商也有過統(tǒng)計(jì)。“這次60多位經(jīng)銷商，有明確賬目的欠款合計(jì)6000余萬元，還有約6000多萬是沒有上賬，合計(jì)也就1.2億元-1.3億元。我們也不懂，眾泰汽車(000980)這么大的一家整車廠商，怎么就拿不出這么點(diǎn)錢。”經(jīng)銷商代表對記者稱。
這一天，是他們來到眾泰汽車(000980)總部的第三天。來自湖北的經(jīng)銷商對記者稱，“這一次維權(quán)，沒是要到錢就不回去了！我們準(zhǔn)備打持久戰(zhàn)！”。
資金鏈問題早已暴露
眾泰汽車(000980)的資金困境，其上游供應(yīng)商早已有所察覺。
浙江一家汽車零配件上市公司董秘對e公司表示，從去年開始，公司與眾泰汽車(000980)的業(yè)務(wù)合作就變得磕磕碰碰起來，貨款的結(jié)算方式也開始拖欠，到后面就付不出來。正因?yàn)槿绱耍?018年結(jié)束后，公司就徹底停止了與眾泰汽車(000980)的供貨合作，現(xiàn)在眾泰汽車(000980)還欠我們公司好幾百萬貨款。所以，今年眾泰汽車(000980)要拿貨，必須是現(xiàn)款現(xiàn)貨。
據(jù)了解，被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”的汽車產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條較長，其間接拉動(dòng)的行業(yè)有接近50個(gè)。在這條規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)鏈上，整車制造廠商占據(jù)著較為強(qiáng)勢地位，上游的汽車零配件企業(yè)想要整車廠商的供貨商，賬期拉得較長。
“從2014年開始，因?yàn)閾?dān)心資金風(fēng)險(xiǎn)，我們就慢慢退出跟眾泰汽車(000980)的合作了，到現(xiàn)在還欠著我們的貨款。”另有浙江汽車零配件上市公司董秘對記者稱。
對于眾泰汽車(000980)拖欠供應(yīng)商的貨款，上述的士師傅也有所耳聞。他對e公司稱，“最近在永康南站，經(jīng)常會(huì)遇到從外地趕來問眾泰汽車(000980)要賬的供應(yīng)商客人。有一次拉一個(gè)客戶，據(jù)說眾泰汽車(000980)欠了他們200多萬元，都已經(jīng)拖了兩年了。聽說有供應(yīng)商已經(jīng)起訴眾泰汽車(000980)了，所以，他們也準(zhǔn)備通過訴訟途徑來解決。”
實(shí)際上，眾泰汽車(000980)的資金鏈問題早已暴露。e公司發(fā)現(xiàn)，從部分上市的汽車零配件公司2018年年報(bào)及其年報(bào)問詢函的回復(fù)等公開信息也可以看出，至少在2018年，眾泰汽車(000980)已經(jīng)出現(xiàn)了拖欠供應(yīng)商貨款的情況。
得潤電子(002055) 曾在2018年的年報(bào)問詢函回復(fù)中透露，其全資子公司合肥得潤電子(002055)器件有限公司應(yīng)收眾泰集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)方結(jié)算期為“月結(jié)90天收承兌匯票”，但受其資金緊張影響，收款產(chǎn)生逾期，導(dǎo)致經(jīng)營性應(yīng)收項(xiàng)目增加8161.98萬元。今年6月，ST銀億 披露的2018年年報(bào)回復(fù)函顯示，該公司對眾泰汽車(000980)子公司臨沂眾泰汽車(000980)零部件制造有限公司期末的應(yīng)收賬款為5845.04萬元，已計(jì)提壞賬準(zhǔn)備金額5245.04萬元。
以ST銀億為例，其子公司邦奇集團(tuán)與眾泰汽車(000980)是合作關(guān)系，2018年度，眾泰汽車(000980)整車銷量大幅下滑，因而其從邦奇集團(tuán)的采購量也隨之大幅減少，且應(yīng)收款項(xiàng)回款情況也收到嚴(yán)重影響。2018年末，邦奇集團(tuán)對臨沂眾泰汽車(000980)零部件制造有限公司的應(yīng)收賬款余額主要由2017年度銷售產(chǎn)生。2017年末的應(yīng)收款項(xiàng)余額為6978.09萬元，于2018年5月收到回款1000萬元，但仍有5978.09萬元未能及時(shí)收回，整體回款進(jìn)度嚴(yán)重滯后。
經(jīng)協(xié)商，雙方于2018年11月簽署了還款計(jì)劃書，約定臨沂眾泰汽車(000980)零部件制造有限公司應(yīng)當(dāng)按計(jì)劃付款。按計(jì)劃，臨沂眾泰汽車(000980)零部件制造有限公司應(yīng)于2019年3月付清款項(xiàng)，但截至2019年4月末，剩余5245.04萬元仍未能支付。因此，管理層將2018年末對臨沂眾泰汽車(000980)零部件制造有限公司的應(yīng)收款項(xiàng)余額扣除期后收回金額之后的剩余未歸還款項(xiàng)全額計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。
拖欠的貨款未結(jié)，部分供應(yīng)商已將眾泰汽車(000980)推上被告席。
年報(bào)顯示，2018年，浙江仙通(603239)對臨沂眾泰汽車(000980)零部件制造有限公司的應(yīng)收賬款為404.1萬元，而針對這筆應(yīng)收賬款，浙江仙通(603239)進(jìn)行了100%的壞賬計(jì)提，即壞賬準(zhǔn)備為404.1萬元。正因?yàn)榍房钗催€，浙江仙通(603239)也對臨沂眾泰汽車(000980)零部件制造有限公司發(fā)起起訴。
今年7月，*ST索凌 披露了一份期末主要客戶的應(yīng)收賬款情況，欠款方就包括眾泰汽車(000980)。其中，臨沂眾泰汽車(000980)零部件制造有限公司欠款3325.55萬元，眾泰新能源汽車有限公司長沙分公司欠款6225.99萬元。兩家公司合計(jì)欠款占*ST索凌總應(yīng)收賬款約10%。
目前，*ST索凌已針對臨沂眾泰汽車(000980)零部件制造有限公司的1792.81萬元貨款糾紛，起訴至法院。公司相關(guān)人士對記者稱，目前，公司與眾泰汽車(000980)之間，已經(jīng)沒有了業(yè)務(wù)往來，合作已經(jīng)暫停。
從一車難求到大幅虧損
眾泰汽車(000980)的第一款車眾泰2008，就是在永康生產(chǎn)基地下線。這里，也是眾泰T600誕生之地，作為眾泰汽車(000980)近年的主力車型，眾泰T600曾經(jīng)在全國各地賣得相當(dāng)火爆，甚至“一車難求”，一度需要加價(jià)提車。
高光的眾泰汽車(000980)，是永康人的驕傲。一位當(dāng)?shù)厝藢τ浾呋貞浄Q，“大概在2016年-2017年時(shí)期，因?yàn)樘彳囯y，眾泰汽車(000980)周邊的幾條馬路上，到處停放著前來提貨的拉掛大貨車。這些前來提車的拉掛車，因?yàn)槟貌坏浆F(xiàn)車，一般都需要等上好幾天才能走。”
不過，如今呈現(xiàn)在記者眼前的，卻是顯得冷冷清清的空曠大街。
繞著眾泰汽車(000980)的總部，記者走了一圈，沒有在馬路上看到一輛等待拉貨的空倉貨車。在眾泰汽車(000980)生產(chǎn)廠區(qū)的馬路另一側(cè)，是一個(gè)面積達(dá)數(shù)萬平方米的在大型露天停車場，一輛輛眾泰T600、E200等各種型號的新車，擺放在這個(gè)露天停車場。如果不仔細(xì)看，都很難發(fā)現(xiàn)有空地。

據(jù)了解，這些擺放在停車場的車，
從一車難求到滯銷，乃至經(jīng)銷商退貨，眾泰汽車(000980)遭到的尷尬，一方面是售后服務(wù)問題沒有跟上；另一方面也有自身的產(chǎn)品質(zhì)量不無關(guān)系。
據(jù)了解，基于君馬品牌目前的現(xiàn)狀，在此次的談判中，眾泰汽車(000980)向君馬經(jīng)銷商代表提出轉(zhuǎn)網(wǎng)的解決方案，即從君馬經(jīng)銷商轉(zhuǎn)眾泰其他品牌經(jīng)銷商，但雙方未達(dá)成一致意見。
當(dāng)問及為何不接受轉(zhuǎn)網(wǎng)的解決方案時(shí)，君馬經(jīng)銷商向記者陳述的理由，涉及眾泰汽車(000980)品質(zhì)、售后問題、渠道等問題。比如說，“在售后服務(wù)方面，眾泰品牌的車，現(xiàn)在同樣存在著零配件不能及時(shí)供應(yīng)的問題。所以，轉(zhuǎn)網(wǎng)同樣不能解決問題。”來自湖北宜昌的一位汽車經(jīng)銷商，曾是眾泰汽車(000980)多車型的經(jīng)銷商，涉及君馬、眾泰兩大品牌，但目前均已關(guān)門歇業(yè)。
“眾泰的車，除了喇叭不會(huì)響，其他地方都響”。從一位當(dāng)?shù)厝藢Ρ娞┢?000980)的調(diào)侃話，不難看出眾泰車在消費(fèi)者心中的印象。
多年以來，眾泰汽車(000980)以山寨一招鮮吃遍天，靠模仿知名品牌車型收割市場，被戲稱業(yè)界“山寨王”。比如說，有著“保時(shí)泰”之稱的眾泰SR9，是山寨保時(shí)捷卡宴、其質(zhì)量遭到眾多投訴，問題主要集中在車身漏水、底盤異響、行駛中熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等方面。
一家杭州的汽車經(jīng)銷商對記者稱，現(xiàn)在眾泰的汽車不好賣。很多車主買了沒開多久，會(huì)找上門來投訴質(zhì)量問題。所以，從去年開始，已經(jīng)不再代銷眾泰型號的汽車了。
與此同時(shí)，上述經(jīng)銷商還幫記者問了5-6位同行，得到的回復(fù)均是，不再代理眾泰各型號的汽車。而這些經(jīng)銷商，以前要么是專做眾泰汽車(000980)經(jīng)銷商，要么是綜合性汽車經(jīng)銷商。
另外，近期上海的汽車媒體也遇到了類似的情況，從眾泰的官方上找到了8個(gè)上海經(jīng)銷商的電話，逐一打過去的結(jié)果卻是空號、停機(jī)、無人接聽。即使有人接聽得到的回復(fù)是：這里是大眾不是眾泰；只做售后維修；月底關(guān)門。
眾泰汽車(000980)總部的周邊，就是普通居民街道。在這里生活的眾泰員工，有的是本地人，也有外來的務(wù)工人員。透過殘留在街道發(fā)黑的油脂，不難想象這里曾經(jīng)的繁華和喧囂。不過如今，這里的情況卻大不如前。
在實(shí)地走訪時(shí)，多位當(dāng)?shù)厝讼蛴浾叻磫枺昂煤玫囊患夜荆趺淳妥兂蛇@樣了？”。其中，一家小賣部老板感慨，前兩年，眾泰效益好的時(shí)候，廠區(qū)附近的街道很熱鬧。現(xiàn)在，看不到來眾泰汽車(000980)跑業(yè)務(wù)、提貨的客人，店里的小生意也大不如前了。
10月29日，眾泰汽車(000980)發(fā)布三季報(bào)，2019年1-9月份，公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)營收54.01億元，同比下降59.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-7.6億元，同比下降283.02%。其中，第三季度，公司業(yè)績更是斷崖式下滑，公司營業(yè)收入3.6億元，同比下降88.41%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-4.7億元，同比下降521.5%；扣非后凈利潤-4.8億元，同比下滑714.94%。
公司稱停產(chǎn)是一個(gè)偽命題
資金緊張的眾泰汽車(000980)，生產(chǎn)經(jīng)營又會(huì)怎樣？
今年10月上旬，有關(guān)銀行通知排查車企風(fēng)險(xiǎn)的消息在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳。在這份名單中，就包括眾泰汽車(000980)。不過，眾泰汽車(000980)火速發(fā)布公告回應(yīng)稱，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營一切正常，不存在資不抵債進(jìn)入破產(chǎn)程序的情況。
對于眾泰汽車(000980)的這份回應(yīng)，接受記者采訪的經(jīng)銷商幾乎無一例外的表示，前期停產(chǎn)幾個(gè)月的事情大家都知道。目前的眾泰汽車(000980)，最多也只能稱得上部分生產(chǎn)基地的部分生產(chǎn)線恢復(fù)了生產(chǎn)，離正常運(yùn)轉(zhuǎn)還差得遠(yuǎn)。
目前眾泰汽車(000980)的總部生產(chǎn)情況怎樣？在此次探訪眾泰汽車(000980)時(shí)，記者向公司相關(guān)負(fù)責(zé)人提出前往車間實(shí)地參觀的請求，但未獲許可。
眾泰汽車(000980)總部，占地面積12萬平方米。該基地是2005年投產(chǎn)的一家老工廠，園區(qū)規(guī)模看似一般，廠房距離馬路最窄的地方，只有幾米的距離。站在圍墻外的人行道上，透過車間的玻璃窗，都能看到看到車間里擺放的物件。
走訪記者發(fā)現(xiàn)，該生產(chǎn)基地露天停車場停放的車輛，看上去并不像嶄新的新車，部分車輛的車蓋上，甚至落滿了厚厚的灰塵。廠區(qū)內(nèi)的檢測跑道上，看上去很清閑，偶然會(huì)有車輛在做性能測試。
按照常理說，汽車整車廠的生產(chǎn)車間，往往機(jī)聲隆隆，組裝車間的金屬鐵器碰撞聲，焊軌車間的火花四濺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)都被人感覺到。但是，記者繞著眾泰汽車(000980)總部生產(chǎn)基地一圈走下來，整體感覺整個(gè)園區(qū)較為安靜。
一家眾泰汽車(000980)某重要零部件供應(yīng)商對記者稱，目前，眾泰汽車(000980)欠公司的款項(xiàng)大概3000萬元，從2018年7月份以后，因?yàn)闆]有按時(shí)付款，中止供貨。除了去年年底時(shí)候給了200萬元表示一下外 ，今年就再也沒有付款過了，至今對欠款何時(shí)結(jié)算也無任何說法。
據(jù)介紹，上述供應(yīng)商原本是眾泰汽車(000980)T500、Z300、Z560、Z360和Z500等車型供應(yīng)商，部分車型還是獨(dú)家供應(yīng)商，雙方合作已經(jīng)多年。但是，從去年7月份開始，由于眾泰汽車(000980)沒有按時(shí)結(jié)算貨款，雙方的合作關(guān)系也就中止了。
“作為供應(yīng)商，我們很清楚眾泰汽車(000980)的生產(chǎn)情況。比如說眾泰汽車(000980)的臨安基地，該基地從下沙搬遷到臨安后，就一直沒有正常大規(guī)模生產(chǎn)過。不過，我們中止供貨，也并不意味著眾泰就立刻停產(chǎn)了，因?yàn)檎噺S商，一般都會(huì)準(zhǔn)備幾個(gè)月的庫存。從去年7、8月份算起，我們停止供貨都差不多一年了，現(xiàn)在眾泰的生產(chǎn)肯定稱不上正常。”上述眾泰汽車(000980)某重要零部件供應(yīng)商對記者稱。
“停產(chǎn)這個(gè)概念，實(shí)際上是一個(gè)偽命題，隨著30億元的資金到位后，T600、T700都在陸續(xù)的組織生產(chǎn)。”對于停產(chǎn)傳聞的說法，眾泰汽車(000980)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)稱，為什么說停產(chǎn)是一個(gè)偽命題，因?yàn)槲覀冴戧懤m(xù)續(xù)在生產(chǎn)，是根據(jù)整體情況做出的安排和計(jì)劃。停產(chǎn)是什么概念呢？生產(chǎn)線停下來了，很長一段時(shí)間都沒有運(yùn)作了，這才叫停產(chǎn)。只要有訂單過來，我們隨時(shí)都可以組織員工生產(chǎn)，這種情況，怎么叫停產(chǎn)呢？
另據(jù)多家媒體報(bào)道，君馬汽車的長沙生產(chǎn)基地，目前已經(jīng)人去樓空。當(dāng)記者問及君馬算不算停產(chǎn)的問題？眾泰汽車(000980)上述負(fù)責(zé)人并不愿意正面給出說法，只是強(qiáng)調(diào)當(dāng)前行業(yè)面臨的問題以及公司正在著手解決問題。
生死之戰(zhàn)
種種跡象顯示，眾泰汽車(000980)正在遭遇前所未有的困境。除了對供應(yīng)商，經(jīng)銷商的債務(wù)，從拖欠員工工資也可以看出。
在采訪期間，當(dāng)記者問及工資是否正常時(shí)，眾泰員工對此相當(dāng)警惕，大多三緘其口，執(zhí)勤的保安甚至對此問題還警告記者不要多問。不過，在眾泰廠區(qū)周邊，記者還隨機(jī)采訪多位當(dāng)?shù)鼐用瘛Ｋ麄儫o一例外都向記者坦承，今年以來，眾泰汽車(000980)經(jīng)常拖欠員工工資。
其中，一位自稱知情當(dāng)?shù)厝朔Q，“在今年5-7月份，廠里曾連續(xù)3個(gè)月沒有發(fā)工資。由于工資發(fā)放一拖再拖，說法不能兌現(xiàn)，所以眾泰員工也曾出現(xiàn)維權(quán)過。后來之所以補(bǔ)發(fā)了工資，據(jù)說是因?yàn)檎雒妫娞你y行拿了30億元”。另外，眾泰汽車(000980)杭州基地的員工也向記者證實(shí)，今年公司確實(shí)存在著拖欠工資的現(xiàn)象，部分員工也因此辭職另謀生計(jì)。
“前段時(shí)間，眾泰汽車(000980)的總部門口，發(fā)生過一次群體集會(huì)事件，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場的照片，都在微信群里傳遍了，很多永康人都知道這事。”話到此處，一位當(dāng)?shù)厝诉€向記者打開手機(jī)，展示他微信群的信息。“這兩天，聽說又有人來找眾泰汽車(000980)要錢，好像沒有上次那樣多。”

在接受采訪時(shí)，眾泰汽車(000980)相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，今年，宏觀經(jīng)濟(jì)下行的背景下，對于汽車行業(yè)來講，帶來了很多的壓力，尤其是民營企業(yè)，但我們也在積極的解決這樣的一些問題。首先，在8月份的時(shí)候，在政府的協(xié)調(diào)下，銀行為公司提供的30億元的資金，這部分資金已經(jīng)到位，這部分資金，將用于生產(chǎn)、經(jīng)營等相關(guān)安排；另外，根據(jù)公司的生產(chǎn)經(jīng)營情況，公司也在積極的協(xié)調(diào)其他途徑的融資。
據(jù)了解，根據(jù)當(dāng)?shù)卣P(guān)于眾泰汽車(000980)紓困幫扶的指示精神，今年8月下旬，由浙商銀行牽頭，中國銀行(601988)、建設(shè)銀行(601939)以及永康農(nóng)商銀行將共同向眾泰汽車(000980)發(fā)放30億元資金貸款。希望眾泰汽車(000980)管理團(tuán)隊(duì)和員工能夠增強(qiáng)信心，在銀團(tuán)貸款資金管理小組的指導(dǎo)下，盡快實(shí)現(xiàn)由復(fù)產(chǎn)到復(fù)興，嚴(yán)格按復(fù)產(chǎn)計(jì)劃分階段實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)，并按計(jì)劃進(jìn)行資金使用審核。
這筆30億元的紓困資金，對于處于“生死關(guān)頭”的眾泰汽車(000980)來說，無異于一筆數(shù)目不小的“救命錢”。因此，也就有了上述所言的“隨著30億元的資金到位后，T600、T700都在陸續(xù)的組織生產(chǎn)”。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，10月11日，眾泰汽車(000980)眾泰T600出口專用車型投產(chǎn)儀式，此次活動(dòng)的舉行代表眾泰汽車(000980)從投產(chǎn)到復(fù)興的步伐正穩(wěn)步前行。
“目前，T600出口專用車型的生產(chǎn)情況進(jìn)展良好，員工對這出口專用車的前景也非常看好，信心非常足，一天的產(chǎn)量在100臺(tái)左右。”眾泰汽車(000980)有關(guān)人士對記者稱。不過，有眾泰供應(yīng)商則對記者表示，“作為眾泰供應(yīng)商，這種特殊時(shí)期，相互之間也都經(jīng)常溝通。聽說T600的復(fù)產(chǎn)情況也不太理想，一天的產(chǎn)量也就在50-60臺(tái)左右。而眾泰永康總部的T600生產(chǎn)線，一天的產(chǎn)能是400臺(tái)，也就是恢復(fù)到正常情況的八分之一的水平”。
30億元的資金并非小數(shù)，為何眾泰汽車(000980)不能全面的恢復(fù)生產(chǎn)呢？按照被采訪者的說法，是因?yàn)榍房顔栴}未能解決，供應(yīng)商不愿意正常供貨。
“早在今年6月份，眾泰就恢復(fù)生產(chǎn)問題與供應(yīng)商們溝通，稱正在向政府尋求幫助融資，問供應(yīng)商是否能恢復(fù)供應(yīng)。但是，供應(yīng)商的恢復(fù)供貨的積極性不高。所以，才有了現(xiàn)在的部分恢復(fù)生產(chǎn)”。一位浙江的眾泰汽車(000980)供應(yīng)商對記者稱。
眾泰的窟窿有多大，外界不得而知。在這次溝通時(shí)，眾泰提出先解決部分欠款問題。比如說，前期的欠款一千萬，這次眾泰希望在先結(jié)算100萬元的基礎(chǔ)上重新恢復(fù)供貨。這對于很多供應(yīng)商來說，很難接受，因此也不愿意恢復(fù)供貨。
“作為眾泰的供應(yīng)商，也同樣有經(jīng)營困難，大量現(xiàn)金被壓在到期貨款上，現(xiàn)金流嚴(yán)重缺血。據(jù)了解，一部分眾泰的供應(yīng)商，也因?yàn)榍房顔栴}，都停產(chǎn)放假了。這時(shí)再重新恢復(fù)供貨，也需要啟動(dòng)資金，需要制定生產(chǎn)計(jì)劃，需求購買原料。但是，按照眾泰給出的結(jié)算方式，供應(yīng)商也沒法啟動(dòng)。”上述眾泰供應(yīng)商稱。
值得注意的是，繼30億元紓困資金后，近期市場又傳聞，眾泰汽車(000980)有望獲得地方政府15億元資金入股，這批資金將用于眾泰汽車(000980)新車型投產(chǎn)、新產(chǎn)品研發(fā)以及核心研發(fā)技術(shù)投入等。對于此次15億元紓困資金傳聞，眾泰汽車(000980)上述負(fù)責(zé)人不予置評。
注：文中部分照片是由經(jīng)銷商提供的8月維權(quán)現(xiàn)場