決策主力編輯：王麗娜
10月21日，胡潤研究院發(fā)布《2019胡潤全球獨(dú)角獸榜》 Hurun Global Unicorn List 2019 ，全球估值10億美元以上的科技初創(chuàng)企業(yè)排名，上榜企業(yè)創(chuàng)辦不超過10年，獲得過私募投資且未上市。
這是胡潤研究院繼六次發(fā)布中國獨(dú)角獸季度指數(shù)后，首次發(fā)布全球獨(dú)角獸榜。本次榜單估值計(jì)算的截止日期為2019年6月30日。
25個(gè)行業(yè)中，電商獨(dú)角獸數(shù)量最多
根據(jù)《2019胡潤全球獨(dú)角獸榜》，全球獨(dú)角獸企業(yè)分布在25個(gè)行業(yè)中，其中，電子商務(wù)獨(dú)角獸數(shù)量最多，為68家，其中“前五大行業(yè)”占了近一半。
依次排名前十的行業(yè)分別是電子商務(wù)、金融科技、云計(jì)算、人工智能、物流、健康科技、媒體和娛樂、共享經(jīng)濟(jì)、軟件與服務(wù)、生命科學(xué)、大數(shù)據(jù)。其中，電子商務(wù)和金融科技占全球獨(dú)角獸企業(yè)的31%。
電子商務(wù)領(lǐng)域68家上榜的獨(dú)角獸企業(yè)中，來自中國的最多，有34家；其次是美國，17家；再次是德國，5家。雖然亞馬遜可能已經(jīng)成長為全球領(lǐng)先的電子商務(wù)平臺，但仍有很多電子商務(wù)初創(chuàng)企業(yè)在這個(gè)領(lǐng)域展開競爭。全球所有電商獨(dú)角獸的總估值為1475億美元，占全球獨(dú)角獸總估值的9%。
在《2019胡潤全球獨(dú)角獸榜》電子商務(wù)領(lǐng)域，車好多、韓國最大的在線零售商Coupang、美國電商平臺Wi 均以600億元的估值排名第25位，成為電商行業(yè)最值錢的獨(dú)角獸，美菜網(wǎng)、Tokopedia 印尼 以500億元的估值排名第34位，Lazada以350億元的估值排名第50位。

此外，國內(nèi)一些電商領(lǐng)域企業(yè)也榜上有名：匯通達(dá)、每日優(yōu)鮮、大搜車、易果生鮮以200億元的估值排名84位，馬蜂窩、淘票票以150億元的估值排名138位，惠民網(wǎng)、孩子王、客路旅行、驢媽媽、蜜芽、Sheln、途虎養(yǎng)車、微店、找鋼網(wǎng)以100億元的估值排名224位，貝貝網(wǎng)、波奇網(wǎng)、車貓二手車、車置寶、返利網(wǎng)誼品生鮮、酒仙網(wǎng)、執(zhí)御信息、卷皮、人人車、易久批、洋碼頭、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)以70億元的估值排名264位。
物流領(lǐng)域有34家獨(dú)角獸企業(yè)上榜。中國物流領(lǐng)域獨(dú)角獸數(shù)量位列全球第一，有16家；其次是美國，9家；再次是印度，4家。
在榜單中，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、DoorDa 、京東物流三家企業(yè)依次排于物流領(lǐng)域前三，這些物流業(yè)獨(dú)角獸公司的總估值占全球獨(dú)角獸總估值的6%，達(dá)到1080億美元。
具體來看，菜鳥網(wǎng)絡(luò)以1300億元的估值排名第12位，DooDa 美國 以900億美元的估值排名第19位，京東物流以800億元的估值排名第20位。
物流領(lǐng)域上榜的部分企業(yè)還包括：Instacart 美國 以550億元的估值排名第30位，滿幫以400億元的估值排名第43位，達(dá)達(dá)-京東到家以300億元的估值排名第57位，F(xiàn)lexport 美國 以200億元的估值排名第84位，跨越速運(yùn)以200億元的估值排名84位，優(yōu)客工場以200億元的估值排名84位，準(zhǔn)時(shí)達(dá)以150億元的估值排名138位，日日順、蜀海以100億元的估值排名224位，安能物流、豐巢科技、駒馬物流、貨拉拉、羅計(jì)物流、壹米滴答、云鳥科技以70億元的估值排名264位。
共享經(jīng)濟(jì)排名第八，擁有22家獨(dú)角獸上榜，占全球獨(dú)角獸公司的4.4%。其中中國和美國分別以8家和6家的數(shù)量領(lǐng)先，印度排名第三，有3家。該行業(yè)獨(dú)角獸的總估值達(dá)到1930億美元。
在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，滴滴出行易3600億元的估值，在《2019胡潤全球獨(dú)角獸榜》中排在第三位，愛彼迎以2700億元的估值，排名第6位，WeWork以2100億元的估值，排名第9位，Grab以1000億元的估值排名第15位，神州優(yōu)車以400億元的估值排名第43位，OYO Rooms 印度 以350億元的估值排名第50位，哈啰出行以200億元的估值排名第84位，曹操專車、途家網(wǎng)以100億元的估值排名224位，氪空間、首汽約車以70億元的估值排名264位。
此外，在新零售領(lǐng)域，名創(chuàng)優(yōu)品以150億元的估值排名138位；在軟件與服務(wù)領(lǐng)域，小紅書以200億元的估值排名84位；在人工智能領(lǐng)域，G7以70億元的估值排名264位。
獨(dú)角獸分布中國超過美國，印度第三
胡潤研究院數(shù)據(jù)顯示，全球獨(dú)角獸公司僅分布在全球24個(gè)國家的118個(gè)城市。中國超過美國，以206比203領(lǐng)先，中美兩國擁有世界80%以上獨(dú)角獸公司。歐洲有35家獨(dú)角獸公司。
印度排名第三，擁有21家獨(dú)角獸公司，以移動支付公司One97 Communications 700億元 、打車應(yīng)用Ola Cabs 400億元 、在線教育公司Byju's 400億元 和酒店預(yù)訂平臺OYO Rooms 350億元 為首。
英國排名第四，有13家獨(dú)角獸公司，以健康和美容產(chǎn)品電商The Hut Group 350億元 為首。有趣的是，英國的獨(dú)角獸數(shù)量超過了德國和法國的總和。
此外，按城市排名，北京是全球獨(dú)角獸之都，有82家，輕松領(lǐng)先于舊金山的55家，上海47家排名第三，紐約25家排名第四，杭州都以19家進(jìn)入前五，深圳18家排名第六，南京都以12家排名第七，“前七大城市”中中國占了5席。
胡潤對外表示：“很多人都認(rèn)為舊金山是全球獨(dú)角獸企業(yè)最多的城市，令人意外的是，北京的獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量都排在舊金山前面。北京也擁有全球最多的超級財(cái)富創(chuàng)造者。全球各城市的政府領(lǐng)導(dǎo)都知道，越是獨(dú)角獸企業(yè)集中的城市，越容易吸引或催生更多的獨(dú)角獸企業(yè)。一個(gè)城市能成就獨(dú)角獸，主要原因也包括名校的力量和投資界的活力性。”
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