教練后敏芳 右 在指導八一空軍五項隊隊員李睿 左 進行擊劍訓練。767股票知識網記者 程 敏攝
這場萬眾矚目的盛會，將是中國軍人風采和軍人精神的重要展示。近日，記者走近備戰軍運會的運動員和工作人員，聽他們講述與這場盛會的故事——
“忙完軍運會，咱們就去登記結婚，好不好？”
湖北省軍區武漢第十七干休所駕駛員朱迪，為了軍運會的駕駛保障工作，3個月內第二次向未婚妻提出了推遲婚期的請求，“忙完軍運會，咱們就去登記結婚，好不好？”
今年已是朱迪入伍第十六年了，他將在今年退役。原本打算在軍人生涯的最后一個建軍節與未婚妻登記結婚，但緊張的訓練，讓他一天假期也抽不出來，不得不把婚期一再推遲。“作為一名軍人，能參與軍運會是無比榮耀的大事。”他說。
今年6月，朱迪通過考核成為軍運會賽事的駕駛員，隨即便投入到緊張的訓練中。“我在原單位既沒開過大客車，也沒進行過車輛編組行進，來到這一切都從零開始。”朱迪說。
由于之前只駕駛過小型車輛，駕駛大客車進行“單雙邊橋”練習的時候，駕駛員們要么前輪被卡出，要么后輪沒法上橋。于是，大家紛紛開始加練。
“夏天快40攝氏度的中午，我放棄休息去加練，到了訓練場一看，大家居然都在！加練也要排隊！”駕駛員胡勝強回憶起大家的訓練熱情，不禁感嘆。
駕駛員們在炎炎夏日，穿著厚厚的作訓服坐在車里，被陽光直射的滋味兒著實不好受。“盡管如此，大家從沒有叫過苦、叫過累。”朱迪說。
就這樣，一個月過去，駕駛員們被曬掉了幾層皮后，都熟練掌握了大客車的駕駛，也做到了整齊劃一的編隊行駛。
“正是刻苦訓練，讓我們如今能以最好的姿態迎接軍運會。付出的汗水越多，我們就越驕傲！”朱迪說。
這些駕駛員，是所有參與軍運會保障工作官兵的代表。連日來，通信指揮車正式上路執勤、軍民聯防聯演扎實推進、全體保障人員準備到位、依托湖北省軍區建立的戰區安保指揮中心進入備戰狀態……官兵們正在用汗水，履行“給世界一個最贊的軍運會”的承諾。
“我們有5個單項，訓練量也得是其他運動員的5倍！”
談起艱苦的大運動量訓練，八一現代五項隊運動員們沒有一絲抱怨，反而輕松開起了玩笑，“我們有5個單項，訓練量也得是其他運動員的5倍！”
在世界賽場上屢創佳績的八一現代五項隊，為軍運會專門備戰了一年多。不同于許多項目的“一天一練”，八一現代五項隊運動員們幾乎都是全天訓練。為了強化體能，運動員們上午進行有氧訓練，要跑十幾公里，強度堪比專業的長跑運動員；到了下午，大家又要進行擊劍和射擊等單項的強化。每天高強度訓練幾乎要持續七八個小時。結束了一天訓練，運動員們基本上都累得沒有任何力氣，只想立刻睡上一覺。
“高強度的訓練讓大家身上或多或少都有點傷病，晚上要去隊醫那里治療，以保證我們第二天還可以正常訓練。”八一現代五項隊隊員李昌恒介紹道，“我們項目對體能要求比較高，所以必須每天練，一天也不能休息。”
經過刻苦訓練，隊員們的體能和水準都有了很大的提高。面對軍運會，大家的信心更足了。
“我們既是軍人，也是運動員。為了能在軍運會上取得佳績，再累也是值得的！”隊員們信心滿滿。
“只能在工作過程中摸索著發現問題，再想辦法克服困難。”
夏日的武漢，烈日炎炎，室外氣溫高達39攝氏度。此時，空軍預警學院雪蓮體育館，仍在緊張地施工。這里，是本屆軍運會空軍五項的比賽場地。
作為空軍五項項目的承辦方，空軍預警學院一方面要改造體育場館，另一方面要承擔起組織辦賽的任務。
“體育館原本是通用體育館，現在要改成空軍五項的專業場館，面臨不小的困難。”王挺是軍運會空軍五項競賽委員會的工作人員，也是空軍預警學院的一名教員，他說，“以前沒接觸過這類工作，只能在工作過程中摸索著發現問題，再想辦法克服困難。”
今年8月，軍運會空軍五項測試賽舉行，前一晚擊劍比賽結束后，工作人員要把劍道搬回庫房。“我搬了一會，就累得手抬不起來。可大家堅持把劍道都搬了回去，一直到晚上12點才結束。第二天早晨5點半我們又投入新的場地布置。”王挺回憶起說，“我們沒有一個人喊累，沒有一個人抱怨，所有人都干勁十足！”
與空軍預警學院一樣，海軍工程大學、陸軍工程大學軍械士官學校等軍事院校也承擔了提供場館、組織比賽的任務。軍事院校在一個個細碎又繁雜、艱巨又緊迫的任務中，為軍運會提供了堅實的保障，展現了軍人的責任與擔當。
“船錨是不怕埋沒自己的。當人們看不見它的時候，正是它在為人類服務的時候。”軍運會中還有許多并不廣為人知的故事。他們，用汗水筑牢了軍運會的地基；他們，用奉獻展現了最美的軍人風采！