如今的華為一改從前姿態，不僅公司高管頻頻接受采訪，披露的財務數據也更加詳細。這些披露的信息，是華為走向公開、透明的道路，也是對外展示自己實力的途徑。10月16日下午，華為公司發布了2019年前三季度經營業績，截至2019年第三季度，公司實現銷售收入6108億元，同比增長24.4%，凈利潤率8.7%。
雖然華為方面表示，2019年前三季度業務運作平穩、組織穩定，實現了穩健經營，但對華為來說，來自美國方面的風險仍未消除。目前，華為手機仍無法安裝Google應用，短時間內將對華為海外業務造成負面影響。
緊急情況下，華為將隨時啟用Plan B“鴻蒙系統”，不過，生態的建設并非一朝一夕就能完成。為此，華為目前正加快HMS Huawei Mobile Services 的生態建設。據華為披露，HMS生態獲得迅速發展，已覆蓋全球170多個國家和地區，全球注冊開發者超過107萬。
在研究機構Canalys的分析師賈沫看來，如果華為未來能夠持續激勵注冊開發者對華為生態進行開發的話，的確可能幫助華為建立起比較完善的生態。
與全球領先運營商簽訂60多個5G商用合同
2019年對華為來說，是艱難的一年。但從發布的“財報”上看，美國方面對華為造成的影響，在范圍和程度上都是可控的。
具體到三大業務板塊方面，運營商業務隨著全球5G商用規模部署加速，華為聯合眾多運營商發布了5G“超級上行”、智簡承載網等創新解決方案，聯合眾多產業伙伴成立5G確定性網絡產業聯盟及產業創新基地等。截至目前，華為已和全球領先運營商簽定了60多個5G商用合同，40多萬個5G Massive MIMO AAU發往世界各地。光傳輸、數據通信、IT等生產供應情況平穩增長。
對于外界最關注的消費者業務，華為表示，智能手機業務保持穩健增長，前三季度發貨量超過1.85億臺，同比增長26%；PC、平板、智能穿戴、智能音頻等新業務獲得高速增長。三季度發布的智慧屏，使得以消費者為中心的全場景智慧生態布局進一步完善，華為HMS生態獲得迅速發展，已覆蓋全球170多個國家和地區，全球注冊開發者超過107萬。
在運營商市場、智能終端市場外，華為將企業業務視為下一個“大糧倉”。對于企業業務，華為面向整體企業市場正式發布了“沃土數字平臺”，加速助力政府與公共事業、金融、交通、電力等行業的數字化進程。截至三季度，已有逾700個城市，228家世界500強、58家世界100強企業選擇華為作為數字化轉型的合作伙伴。
此外，對于云業務，華為稱發展已駛入快車道。三季度，華為首次發布了整體計算戰略，推出全球最快AI訓練集群Atlas900和華為云昇騰AI集群服務、112款基于鯤鵬和昇騰的新服務、工業智能體等創新產品，在政府、互聯網、汽車制造、金融等行業實現大突破，已有300萬企業用戶與開發者在華為云進行云端開發。
由于華為去年三季度并未對外公開財務數據，因此今年受到的負面影響程度，無法從財務數據對比上找到答案。但今年5月，任正非在接受媒體采訪時曾表示，美國方面的影響將是有限的，并表達了對公司長期前景的信心，“預計華為的增長可能會放緩，但只是小幅的放緩”。
此前，任正非還表示，未來兩年華為會減產，估計會下降300億美元。關于這300億美元，任正非稱：“外界可能認為這是很大的數字，在我們眼中是一個小數字。因為我們原本預測今年能實現1350億美元收入，下降300億美元，還有1000億美元左右?！?br/> 加速HMS生態建設
在任正非看來，美國的“實體清單”對華為沒有構成死亡威脅。但對華為第一大業務集團——智能手機業務來說，依舊面臨挑戰和困難。
在8月初，華為消費者業務CEO余承東在接受媒體采訪時就曾表示：“ 2019年 第二季度華為智能手機銷售量少了1000萬臺。如果沒有制裁，我估計今年大概率我們的發貨量會是全球第一。”而任正非則透露，如果華為不能用Google的產品，那么在歐洲的終端銷售收入將降低“一百多億美元左右”。不過，對目前華為海外終端市場的前景，公司還不能作出清晰的判斷。
“如果最后我們無法使用谷歌服務，我們將使用自己的鴻蒙系統。”余承東在今年9月的IFA2019記者見面會上說道：第一款使用鴻蒙系統的手機將有可能是明年3月發布的P40。
僅有系統還不夠，生態的建設同樣重要。任正非曾有信心地表示：“不需要兩到三年，華為的鴻蒙就可以打造成一個可以與蘋果系統相媲美的操作系統?！?br/> 不過，在賈沫看來，華為HMS要挑戰蘋果和谷歌的地位，從裝機量的情況來看挑戰會非常大。華為必須持續向開發者提供非常大的激勵措施，才有可能在未來與iOS或Android競爭。
賈沫進一步分析稱，華為在第三季度海外出貨的手機中，絕大多數依舊是實體清單之前的老機型。這些機器的競爭力也會隨著時間的推移而減弱，因為競爭對手如三星、小米等都在發新的機型。
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