決策主力記者：王星平 決策主力編輯：王麗娜
在經(jīng)歷一段時(shí)間的“舍命狂奔”后，盒馬也越來越注意到，在快速開店的同時(shí)，修煉內(nèi)功的重要性。
9月23日，在2019年阿里巴巴全球投資人大會(huì)上，盒馬事業(yè)群總裁侯毅首次披露了物流配送體系的建設(shè)進(jìn)展。據(jù)介紹，盒馬已建成48個(gè)多溫層多功能倉(cāng)庫(kù)，其中包括33個(gè)常溫和低溫倉(cāng)、11個(gè)加工中心和4個(gè)海鮮水產(chǎn)暫養(yǎng)中心。這也意味著盒馬擁有了全國(guó)唯一一個(gè)從源頭到消費(fèi)者家庭的活鮮全程冷鏈配送體系。
值得注意的是，這也是盒馬成為dl事業(yè)群后首次公開發(fā)布信息。過去一年，在保持快速開店的情況下，盒馬聚焦商品力、服務(wù)力和供應(yīng)鏈的內(nèi)功修煉，通過覆蓋全國(guó)的生鮮物流網(wǎng)絡(luò)，鏈接超過500家生鮮農(nóng)產(chǎn)品(000061)基地。
顯然，物流已經(jīng)成為新零售企業(yè)修煉內(nèi)功的重要組成。而盒馬全國(guó)化活鮮冷鏈網(wǎng)絡(luò)的基本建成，也一定程度被解讀為盒馬“后網(wǎng)紅時(shí)代”的開啟。
此外，侯毅還介紹，截至2019年8月31日，盒馬已經(jīng)在全國(guó)22個(gè)城市開出171家門店，初步完成全國(guó)布局。經(jīng)營(yíng)滿1年的門店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)EBITDA 稅息折舊及攤銷前利潤(rùn) 轉(zhuǎn)正。
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