8月15日消息，截至周三美股收盤，網易市值 335.42億美元 超越百度 331.36億美元 ，成為國內第五大互聯網公司。
周三網易股價收于262.13美元，漲幅0.49%；百度股價收于94.85美元，當日跌幅2.6%。
今年以來，網易股價上漲了近12%，百度則大跌超40%。
百度市值節節敗退
截至8月15日上午11點52分，國內互聯網公司市值前六名分別為阿里巴巴 4219.35億美元 、騰訊控股 31570.28億港元，約合4027.03億美元 、美團點評 3715.76億港元，約合473.97億美元 、京東 428.90億美元 、網易 335.42億美元 、百度 331.99億美元 。
在今年早些時候，百度市值已陸續被被美團和京東超越。
今年5月17日，百度發布了2019年一季度財報。財報顯示，百度第一季度總營收為241.23億元人民幣，同比增長15%，遜于分析師預期的242.7億元。凈虧損3.27億元，超過市場預期的凈虧損1.88億元，去年一季度為凈利潤67億元，這也是百度在2005年上市以來的首個季度虧損。
當日晚間美股開盤后，百度股價暴跌，一度擴大至16%，報128.83美元，市值為450億美元。美團點評當日市值3551.74億港幣 合452.5億美元 ，超越百度市值。
5月20日晚間，百度股價下跌超過7%，市值為410.31億美元，而京東雖然股價下跌近3%，市值以411.44億美元超越百度。
BAT時代將結束？
百度在移動互聯時代并沒有找對方向，錯失了很多機會。
細看BAT三家的產品，百度的產品矩陣包括百度APP、百度地圖、百度網盤和百度視頻 愛奇藝 等移動時代產品，同時還有包括貼吧、知道、文庫等PC時代產物。
在搜索引擎方面，百度仍有絕對優勢。就在8月14日，百度內部通報消息顯示，百度APP日活已突破2億大關。公開數據顯示，今年春節以來，百度APP日活半年多增長了近4000萬。
不過在該領域，百度也不乏對手。近日，有消息傳出，今日頭條將打造通用搜索引擎，入局全網搜索，隨后，頭條搜索移動端網頁版上線。業內將此舉視為頭條挑戰百度搜索引擎王座之舉。
而在地圖、視頻網站等產品上，阿里和騰訊都有能和百度抗衡的產品，換言之，百度相關產品的可替代性非常高。更何況阿里、騰訊的淘寶、微信等，是百度業務的空白區。移動支付方面，百度也完全掉隊：騰訊有微信支付，阿里有支付寶，百度的百度錢包卻更像一個“云錢包”，線下支付場景遠少于另外兩家。
此外，包括貼吧、知道、文庫等知識內容產品也被知乎等平臺蠶食著影響力，但百度在相關領域的投資腳步正在提速。近日，百度參與投資了知乎F輪融資，據百度方面稱，未來知乎全站高質量問答將以小程序形式接入百度APP，并在百度搜索、信息流等產品矩陣中個性化分發給興趣不同的用戶。
當前百度正在忙著轉型，直接跨過移動互聯網，布局人工智能。相比起其他互聯網巨頭，百度在AI技術上占有優勢，百度AI技術在在金融、醫療、家居和交通也得到了深入場景。
但百度在AI上的高投入更像是一場豪賭，需要百度主營業務的不斷輸出。去年百度AI開發者大會上，李彥宏表示將年營收的15%用于百度AI。主營業務是否穩健在很大程度上影響了百度AI的風險大小。
這是一場與時間的賽跑。至少從目前來看，資本市場對此的態度，是相當審慎的，百度還需要更穩健的財報數據與更明確的業務布局，來給予資本市場更多的信心。
21世紀經濟報道 楊清清 實習生黃嘉敏