中新社倫敦8月11日電 許立群 張平 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月11日下午，國際帆船大獎(jiǎng)賽第四站考斯站在英國懷特島落幕。因?yàn)樘鞖怆U(xiǎn)惡，周六的賽事被迫取消，兩天賽事壓縮到一天，最終六支船隊(duì)在周日于索倫特海域上進(jìn)行了三輪群發(fā)賽，直接決出冠軍。
中國隊(duì)在新的翼帆調(diào)控加入之后，整體能力有了極大的提高，加上穩(wěn)中求勝的戰(zhàn)略部署，獲得了分站賽最好成績——第三名，在總積分榜上列第五。
澳大利亞隊(duì)以穩(wěn)定的技術(shù)和狀態(tài)直下三場，再次登上了分站賽頒獎(jiǎng)臺(tái)。英國隊(duì)在第一輪中出現(xiàn)器材損壞，再次被迫退賽。
在出發(fā)前準(zhǔn)備賽船時(shí)，中國隊(duì)右舷的水翼在安裝后意外掉落，底部受損，所幸岸隊(duì)工作人員和賽事技術(shù)團(tuán)隊(duì)馬上對此及時(shí)修補(bǔ)，最終得以參賽。中國隊(duì)在今天的三場群發(fā)賽中發(fā)揮良好，分別獲得第三、第二和第四，總排名第三，刷新了分站最好成績。
中國船隊(duì)絞盤手劉明在賽后非常激動(dòng)：“雖然連上三場，但是比賽的時(shí)候我腦子里只有戰(zhàn)勝對手這個(gè)信念，完全沒有留后路。第一場風(fēng)浪太大，但是后兩輪我們就開始適應(yīng)，經(jīng)過這么多站的比賽，團(tuán)隊(duì)變得更有凝聚力，今天的表現(xiàn)我給自己打85分，給隊(duì)伍打90分。我相信，馬賽站會(huì)有更好的表現(xiàn)！”
“今天真的太瘋狂了，大家沒有很多時(shí)間熱身，直接上來就火力全開，到現(xiàn)在我還是很激動(dòng)。”中國船隊(duì)船長菲爾·羅伯森在賽后表示，今天就是比穩(wěn)和比誰跑得更“干凈”，“別的隊(duì)發(fā)生了很多狀況，但是這也是這個(gè)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。我們始終專注自身，船隊(duì)選手的絞盤非常有效，相信中國船隊(duì)今后還會(huì)有更大的提升空間?！?br/> 比賽現(xiàn)場用“狂野”形容也毫不為過，大風(fēng)加上復(fù)雜的洋流，給各個(gè)隊(duì)伍造成了非常大的挑戰(zhàn)。
第一輪剛出發(fā)，四個(gè)船隊(duì)就接連在賽道上的同一個(gè)點(diǎn)遭遇船頭進(jìn)水。其中美國隊(duì)沒能及時(shí)調(diào)整過來，最終翻船，不過他們雖然退出了第一輪比賽，但很快調(diào)整好狀態(tài)，強(qiáng)勢回歸第二輪。
在紐約站比賽遭遇翻船的英國隊(duì)也沒能延續(xù)前幾天練習(xí)賽的良好狀態(tài)，從第一輪出發(fā)開始就陷入掙扎，之后在轉(zhuǎn)向時(shí)因?yàn)椴僮魇д`，整個(gè)船身猛扎入水中，造成整流罩、底盤損壞，只能宣布退賽。
日本隊(duì)的考斯之行也是極為糾結(jié)。開賽前他們的船體就出現(xiàn)了一些損傷，雖然隊(duì)伍穩(wěn)住了局面，但是始終沒能像前幾站那樣對澳大利亞隊(duì)構(gòu)成威脅。本站之后，他們在總積分榜以四分之差落到了第二。
少了受器材困擾的日本隊(duì)，澳大利亞隊(duì)簡直把考斯當(dāng)成了自己的舞臺(tái)，飛行、轉(zhuǎn)向，起航、路線選擇，完美到無懈可擊。當(dāng)湯姆·斯林斯比駕駛著F50賽船從觀眾面前直沖終點(diǎn)時(shí)，全場掌聲雷動(dòng)，向這位奧運(yùn)冠軍致敬。而誰又能想到幾天前，他們的賽船一度因?yàn)橐矸軗p無法練習(xí)，而由于天氣原因取消比賽的兩天給他們爭取了不少時(shí)間，頗為幸運(yùn)。
考斯之后，便是國際帆船大獎(jiǎng)賽第一賽季的最后一站，9月20-22日，最后的總冠軍將在法國馬賽決出，100萬美元冠軍獎(jiǎng)金究竟花落誰家，謎底即將揭曉。 完