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決策參考︱(12.21-12.25)清潔能源或繼續發力 汽車產業鏈是熱點
【主編觀市】
恒指上周走勢和筆者預期是一致的,整體以調整為主,特別是周初連續調整了兩日,如果不是美聯儲繼續維持寬松政策的刺激,大盤會更難看一些。
本周將要進入圣誕節假期,預計整體市場依然會比較清淡。從周末消息來看,中央經濟工作會議是市場關注的焦點,其中最重要的就是宏觀政策不急轉彎。從好的方面理解就是繼續維持現有政策,但在情緒并不樂觀的當下預計會偏向政策收緊去理解。所以對市場的刺激是相對有限的。
而市場本周關注的焦點在于對美國財政刺激和英國脫歐談判方面。如果都能順利往好的方向發展,對港股的風偏會有一定的提升。而一旦不及預期市場會繼續偏弱。
本周市場預計在清潔能源方面會繼續發力,汽車產業鏈也是市場熱點,順周期則需要觀察,黃金類可關注。
【本周金股】
長城汽車(02333)
2020年11月國內汽車銷量277.0萬輛,同比增長12.60%,環比增長7.60%。2020年1-11月,汽車產銷分別完成2237.2萬輛和2247.0萬輛,產銷量均創年內新高,1-11月汽車產銷降幅收窄至3%以內,總體表現好于預期。其中乘用車方面自5月起連續7個月銷量同比正增長且增幅擴大,新能源汽車11月增長提速。短期看,衛生事件后前期車市抑制需求得到釋放,疊加各地購車優惠政策推出,國內汽車供需逐漸回升,終端銷售有望持續回暖,行業庫存當前處于合理范圍,整車廠11月行業庫存系數同比大幅上升,目前處于被動補充庫存階段。長期來看,國內汽車行業目前仍然處于的是成長期向成熟期過渡階段,預計后期正增長是主旋律。
2020年12月15日,長城汽車在保定哈弗技術中心全球首發“檸檬混動DHT”技術,通過高度集成、高效能的雙電機混聯混動技術,實現全速域、全場景下的經濟性和動力性的完美平衡,打破合資品牌技術壟斷。以“1-2-3”動力組合的前瞻性技術組合理念,搭建多樣化動力組合,突破產品矩陣天花板,積極踐行國家發展新能源戰略。長城以自研混動技術突破產品矩陣天花板,未來混動車型量產后有望拓寬產品覆蓋面,完善能源布局,對應不同級別產品來滿足用戶的多元化選擇,多線驅動自身銷量的提升。
從技術上看長城汽車(02333)趨勢極具白馬股特征,投資價值持續穩定,可積極關注。
【產業觀察】
近日,中國音數協游戲工委(GPC)與中國游戲產業研究院發布了《2020年中國游戲產業報告》。據該報告,2020年中國游戲用戶規模達6.65億人,同比增長3.7%,呈逐年穩定增長態勢。中國游戲市場實際銷售收入2786.87億元,同比增長20.71%。其中,移動游戲市場實際銷售收入同比增長32.61%,而客戶端游戲市場和網頁游戲市場實際銷售收入則分別同比下降9.09%和22.9%。此外,今年中國自主研發游戲海外市場實際銷售收入達154.50億美元,同比增長33.25%,首次破千億。
據伽馬數據,2021年中國游戲市場將持續增長,明年上半年,預計規模將超過1500億,而今年同期則不到1400億。游戲行業的優異表現,離不開手游的爆發。據Sensor Tower,今年11月騰訊控股(00700)《王者榮耀》在全球App Store和Google Play吸金2.3億美元,同比增長62.5%,環比也有所增長,位列全球手游暢銷榜榜首。排在第二的是該公司旗下另一款爆款游戲《和平精英》和《PUBG Mobile》,預估收入超1.73億美元。預計未來這類市占較大的MOBA、射擊類游戲仍具備機會。此外,伽馬數據預測明年二次元移動游戲市場將超過270億元人民幣。相關港股標的可以關注在該領域布局較早的網易-S(09999)和中手游(00302)。
【數據看盤】
港交所公布數據顯示,截至上周五,恒生期指(十二月)未平倉合約總數為110911張,未平倉凈數34060張。恒生期指結算日12月30號。
從恒生指數牛熊街貨分布情況看,26499點位置,牛熊均衡。年關將至,港股持續觀望美股和A股表現,資金逐步開始布局2021年市場方向。全球憧憬明年公共衛生事件緩解背景下經濟復蘇,大周期板塊走強,恒生指數上下500點位置做箱體蓄勢,港股延續炒股不炒市。
【主編感言】
市場高度關注2020年中央經濟工作會議釋放出來的信號。根據本周末各家機構的解讀,在以下幾個方面的理解較為一致:
一是明年宏觀政策操作不會“急轉彎”,將保持連續性、穩定性、可持續性。這意味著政策退出的幅度和力度會小于此前市場一致預期,對防風險、強監管也有所淡化,對市場可以理解為利好;
二是提出“需求側管理”—居民消費與公共消費雙管齊下,通過調節收入分配結構提升中低收入群體的消費能力,激發消費潛力,2021年最終消費對經濟增長的貢獻率較今年將有明顯提升。這里的核心還是擴大內需、促消費;
三是“新發展格局”、“安全”、“科技創新”相比往年提及更多等,意味著將更加重視改革創新以及高質量發展。
就對中短期市場的影響而言,金融不猛緊、財政不斷崖,杠桿率微上,結合當下出口、制造業的高景氣,順周期景氣與漲價邏輯依然是短期關注重點。
中長期來看,明年或將開啟新基建高速增長的新周期,制造業設備更新和技術改造投資也將加速,可關注新基建領域相關投資機會。
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