隨著8月17日一根放量陽線再次將指數拉漲到高位，一切問題都煙消云消。從7月7日碰牛市斜率線震蕩爬升五天之后，7月14日進入下跌趨勢，到7月23日變盤窗口構筑雙底支撐結構確認震蕩箱底，再到8月4日變盤窗口確認震蕩箱頂，最后在8月11日還來了一次小小的洗盤，終于8月17日放量陽線重新收回到3458附近。整個空中加油形態在13天附近確立最低點，在21天附近重新上漲。整個空中加油形態持續了二十幾個交易日時間，而實際上有殺傷力的調整僅僅兩天，個股也是三分之一深幅調整、三分之一逆勢拉升、三分之一震蕩，經過8月17日的拉漲，深幅滯后的個股也陸續回到了上漲通道，從7月17日、7月27日買回持股以及沒有選擇做差價的天友賬戶利潤重新開始累積。牛市中，頻繁短線做差價的結果往往是踏空整個牛市；堅持牛市捂股雖然有時候短期有些遺憾，但中期總會給你驚喜。
8月11日破位3381的時候告訴大家要調整到3333或者3261，但沒有概率優勢，所以放棄做差價；8月12日到了144小時均線和趨勢線所在3261附近果然止跌，然后提前告知上漲目標依次是3333、3389、3492。8月14日的里非常確定地告訴大家：7月1日萬億資金瘋搶的銀行、保險、證券、房地產結束洗盤，重新開始三浪上漲，并反復告訴大家三浪和一浪的對稱關系。我擔心有些新天友對波浪沒有一個基本的認識，所以在金融界的訓練營里面轉載了2008年8月2日發表的波浪理論“浪2在不創新低的情況下，市場開始轉向啟起浪3，初始階段是緩慢的，并且它將到達前一次波動的頂部 浪1的頂部 。大量停損單的現象將在浪1頂部上方出現。根據停損量的大小，將在浪3產生一個跳空缺口。三浪最少等于一浪，經常是一浪的1.618倍或者2.618倍”
7月1日立樁的銀行、保險、證券、房地產等大權重在8月17日繼續帶領大盤快速上沖，之后調整到位的有色和三重底的煤炭也開始補漲共振，市場放量拉漲到了前高3458附近遇阻回落。遇阻回落的力度不大，維持著強勢高位橫盤的狀態。我提前告訴大家趨勢線所在3389是今天的左側確認指標，站上了之后3458就只是一個小洗盤。在前兩周我發現底部結構相當牢實，所以判斷指數回落做三底的概率不高，并且確認7月27日已經開始了三浪上漲。8月11日與8月12日是新主升浪的小2浪回踩，8月12日之后是小3浪沖漲；小3浪對稱浪自然會突破3458高點。以空中加油形態來看，參考歷史上6124牛市與5178牛市中空中加油形態，普遍在二十個交易日完成了結構繼續向上。量能方面來看，指數突破后再補上量能也是可以的。所以突破3458是大概率。
下個交易日重點觀察3458的突破與防守。一旦放量突破3458高點，走出箱體上邊結構，就要去追逐牛市斜率線。牛市斜率線目前在3724，有充分的上行空間。短線上，在7月14日博文《3492做差價》中提出“牛市最低點是2019年1月4日2440，從邏輯關系以及上漲斜率上來看，3月19日2646開始的這段上漲與2019年1月4日2440開始到3288的行情是一三浪的對稱關系，對稱點在3494=2646+ 3288-2440 ”所以有差價機會。指數突破3458后還需要一一沖關3492、3587才能去追逐上漲斜率線。

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